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怠速是指柴油机稳定的低速无负荷运转。怠速时燃料燃烧产生的动力,只是用于克服柴油机自身运转的摩擦阻力。拖拉机一般在起步前、换挡、临时停车以及停车前都有短时间怠速运转。但是,柴油机怠速运转不应超过10min～15min,如果怠速运转时间过长,不仅增加燃料消耗,而且加速零件的磨损,特别是压缩系零件的磨损。这是因为: 1.柴油机长时间怠速运转,转 相似文献
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柴油机长时间怠速运转的危害怠速运转是经常发生的，如拖拉机起步前或临时停车等；然而柴油机不宜长时间怠速运转（一般不应超过１０分钟），否则，将对其造成以下危害：１，发动机长时间低速运转，气缸内温度、压力太低，燃油燃烧不良，形成大量积碳，易堵塞喷油器喷孔或... 相似文献
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<正>拖拉机上的调整弹簧不能用铁丝代替,用铁丝代替调速弹簧会造成下列不良后果:1.柴油机出现超速,加剧机件损坏调速器不起作用,柴油机会超过规定转数,加剧零部件磨损,缩短柴油机寿命,严重时会出现飞车,造成断轴捣缸事故。2.怠速不稳柴油机在低速运转时,只供很少量燃油,其能量仅能克服柴油机内部阻力,这时如果因某种原因使柴油机内部阻力略有增大,由于调速器不起作用,会使柴油机灭火。 相似文献
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铁牛-654型拖拉机是万能轮式拖拉机，是在铁牛-650型拖拉机的基础上采用100系列4105T型高速柴油机，并增加前桥驱动而构成四轮驱动的拖拉机，它可配带多种农业机械进行田间耕地、耙地、播种、收获、中耕、运输、移载、装载、平地、挖沟等作业。 相似文献
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1误认为柴油机中小油门时带不动大油门时能带动的负载
有些田间作业,如播种、中耕,负载很轻,本来拖拉机可以挂高档,但高档时速度太高,作业质量无保证,这时本来是应该用中小油门、降低柴油机转速以降低拖拉机行进速度来工作,但有些驾驶员误认为柴油机中小油门时带不动大油门时能带动的负载,误认为用中小油门工作柴油机会熄火,所以不敢用,便挂低档来降低行进速度. 相似文献
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在农机作业实践中,经常遇到柴油机低速运转不稳定的现象,通常表现为两种形式：怠速运转不平稳和＂游车＂。一、分析怠速运转不平稳的原因怠速运转不平稳是指发动机在怠速运转时忽快忽慢,但规律性不强,并有震抖。柴油机在急减速、换挡或带负荷时易熄火,此现象多属调速器故障引起,发生的原因主要有以下几种：1.飞锤磨损。当柴油机怠速运转时,飞锤张开度最小, 相似文献
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柴油机低速运转不稳定通常表现为两种:怠速运转不平稳和所谓的"游车". 1.怠速不平稳怠速不平稳是指发动机在怠速运转时忽快忽慢,但规律性不强,并有震抖.柴油机在急减速、换挡或带负荷时易熄火,此现象多属调速器故障引起.发生的原因主要有以下几种. 相似文献
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柴油机低速运转不稳定通常表现为两种:怠速运转不平稳和所谓的“游车”。 1.怠速不平稳 怠速不平稳是指发动机在怠速运转时忽快忽慢,但规律性不强,并有震抖。柴油机在急减速、换挡或带负荷时易熄火,此现象多属调速器故障引起。发生的原因主要有以下几种。 相似文献
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柴油机是拖拉机、工程机械和载重汽车等机车的心脏。为提高柴油机的使用寿命和使用效率,操作运行中须做到:按规范搞好新机或大修后的磨合,启动后不能立即高速运转,不能长时间超负荷运转,禁止长时间怠速运转,正确使用润滑油,及时清洁空气滤清器及柴油滤清器。 相似文献
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柴油机是拖拉机、工程机械和载重汽车等机车的心脏。为提高柴油机的使用寿命和使用效率,操作运行中须做到：按规范搞好新机或大修后的磨合,启动后不能立即高速运转,不能长时间超负荷运转,禁止长时间怠速运转,正确使用润滑油,及时清洁空气滤清器及柴油滤清器。 相似文献
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前不久 ,我厂生产的 1 2 0 4大马力拖拉机发生了一起“飞车”事故。经调查 ,原来是使用者发现柴油机处于怠速运转时 ,发动机工作时响声时大时小 ,转速时快时慢。这种现象被使用者认为是喷油泵供油量不均匀所致 ,然后他们卸下喷油泵边盖 ,拧松调节臂锁紧螺丝 ,以怠速供油量最大的缸为准 ,逐一调整了各缸的供油量。调整完毕 ,启动试车 ,怠速运转平稳了 ,但当使用者加大油门至额定转速时 ,却出现转速不能控制情况 ,造成柴油机“飞车”事故。为什么调整后会发生“飞车”呢 ?原因有以下两点 :1 .柴油机喷油泵属于柱塞式供油 ,怠速运转不太平稳是… 相似文献
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1 误认为柴油机中小油门时带不动大油门时能带动的负载 有些田间作业，如播种、中耕，负载很轻，本来拖拉机可以挂高档，但高档时速度太高，作业质量无保证，这时本来是应该用中小油门、降低柴油机转速以降低拖拉机行进速度来工作，但有些驾驶员误认为柴油机中小油门时带不动大油门时能带动的负载，误认为用中小油门工作柴油机会熄火，所以不敢用．便挂低档来降低行进速度。这样，不仅耗油率增加了，柴油机的磨损也加剧了，因为这时是在低档、大油门、高转速、不满负荷状态下工作。在这种情况下，用高档、中小油门、低转速、在接近满负荷下工作，可以降低耗油率，减少柴油机的磨损。 相似文献
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一、误认为柴油机中小油门时带不动大油门时所能带动的负载有些田间作业,如播种、中耕,负载很轻,本来拖拉机可以挂高挡,但高挡时速度太高,作业质量无保证,这时本应用中小油门,降低柴油机转速以降低拖拉机行进速度来工作,但有些驾驶员误认为柴油机中小油门时带不动大油门时所能带动的负载,误认为用中小油门工作柴油机会熄火,所以不敢用挂低挡来降低行进速度。这样不仅耗油率增加了,柴油机的磨损也加剧了,因为这时是在低挡、大油门、高转速、不满负荷状态下工作。其实在这种情况下,应当用高挡、中小油门、低转速,在接近满负荷下工作,以降低耗… 相似文献
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正确认识柴油机的怠速空转□张智华怠速空转对柴油机的有害影响怠速空转是柴油机工作过程中的常见现象，长时间怠速空转对柴油机的危害很大。（１）柴油不能完全燃烧。柴油机长时间怠速空转，喷油泵转速低，柴油雾化不良；发动机转速降低，气缸内残余废气较多，这些都不... 相似文献
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拖拉机的动力来源是柴油机,燃油供给系统是柴油机的重要组成部分.在规定的时间内将定量的柴油以足够的压力喷入气缸,并保证喷入气缸的柴油分布均匀雾化良好,喷入各缸的供油量相同,各缸的喷油间隔角度一致,只有这样才能满足柴油机功率、扭矩、转速、油耗、噪声、排放以及启动和怠速等方面的要求,但随着柴油机使用时间的增长,机械的磨损,各种配合间隙发生变化,上述要求就难以保证,致使发动机的使用性能日益变坏,排出的废气颜色发生变化.发动机技术状态良好,在运转时排出废气的颜色一般为淡灰色,负荷略重时为深灰色.排出黑烟、白烟、蓝烟都是不正常的,下面就几种烟色特征分析拖拉机故障原因. 相似文献
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对拖拉机所用的某大功率高性能高速柴油机(以下简称"NY128柴油机")在实际运行过程中出现的主轴瓦拉瓦故障进行了细致的技术分析,进而提出了解决该柴油机拉瓦严重故障的途径。通过提高柴油机关键零部件清洁度,优化部件及整机装配工艺,调整完善柴油机出厂试验等方面的优化处理,从而从根本上解决拖拉机用柴油机主轴承轴瓦拉瓦的严重问题。 相似文献
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<正>拖拉机的动力来源是柴油机,燃油供给系统是柴油机的重要组成部分。在规定的时间内将定量的柴油以足够的压力喷入汽缸,并保证喷入汽缸的柴油分布均匀雾化良好,喷入各缸的供油量相同,各缸的喷油间隔角度一致,只有这样才能满足柴油机功率、扭矩、转速、油耗、噪声、排放以及启动和怠速等方面的要求,但随着柴油机使用时间的增长,机械的磨损,各种配合间隙发生变化,上述要求就难以保证,致使发动机的使用性能日益变坏,排出的废气颜色发生变化。发动机技术状态良好,在运转 相似文献