首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《水产科技》1990,(2):16-17
综合节能拖网渔船,于1989年10年在广东建成投产。该船总长34.7米,型宽6.6米,型深3.5米,平均吃水2.6米,排水量272吨,主机功率500马力,航速11.2节,系柱拖力7.6吨,是全国首对综合节能渔船.该船应用了多项先进节能技术。实现船一机一桨优化匹配,  相似文献   

2.
300米长的《开创号》,有9名船员是第一艘拖网加工船访向西雅图,目的是把其生产的3000吨太平洋鳕鱼片,提供给欧洲市场。  相似文献   

3.
由水科院渔机所设计、常熟浒浦渔机厂制连的80吨机动干赁驳船,于1986年9月上旬正式试航。南通船检处派员对该船的各项技术性能进行了全面的检验,并予以认可。该船总长26.5米、型宽5米、型深2.15米、设计吃水1.6米、设计排水量141吨、载重量80吨,属尾机型单机单桨。用户南通外贸运输公司认为:  相似文献   

4.
山东荣成市在严格执行优季休渔制度的同时,根据本地实际和提鱼资源的可利用性,在总结去年休渔期鱼生产经验的基础上,积极争取农业部颁发鱼专项捕捞许可证,坚持蜈鱼捕捞生产,取得了较好的生产效益和社会效益。7~8月,全市投入境鱼拖网生产船167对,总产提鱼人4万吨,收入6000万元,是去年同期的2.2信和2.6倍;平均对船产量462吨、收入37.5万元,较去年同期增加利.3%和63%。一是生产积极性高,投产船数多。由于今年春汛资源较差,大部分渔船生产效益下滑,1~6月份全市377对大马力渔船平均对船产值较去年同期降低2.5万元,从事提…  相似文献   

5.
沈王强 《中国水产》2017,(12):57-59
<正>2015年4月10日,A船在阿根廷外海域渔场航行时,因风浪较大,不慎与同海域拖网作业的B船发生碰撞,碰撞导致A船船艏受损,B船进水沉没,无人员伤亡。A船为鱿钓作业远洋渔船,钢质结构,船长59.61米,型宽9.8米,主机功率882 KW,总吨949吨,投保渔船综合责任,船舶价值1778万元,互保比例100%,保险金额1778万元。B船为远洋拖网船,船长51.98米,型宽9.8米,主机功率2350千瓦,总吨位819吨,船舶价值3100  相似文献   

6.
日本近年来在新建造的渔业练习船上采用了电力传动的拖网绞机。该绞机除能收绞曳纲外,还能收卷网衣。收绞曳纲时的额定拉力为6吨,线速度为60米/分,收卷网衣时的额定拉力为4吨,线速度为47米/分,容量为5米。(包括手纲)。这种大功率电动拖网绞机的应用,使渔船捕捞机械又向前发展了一步。  相似文献   

7.
为了解决活海鲜运输问题,我司于1982年7月将“海鲛105”木质收鲜船改装为“宝珠”号活水船,用于营运活石斑鱼、活梭子蟹、活带子、活泥蛏、活蛏等海鲜货品。该船总吨位242吨,鱼舱容积62.5米。,服务航速7.13节。投产至今共运输活海鲜120吨(其中活石斑鱼100吨),完成创汇100万美元的运输任务。  相似文献   

8.
“以西底拖网渔业”系指在东经128°30′以西的东海,通常用对船拖网,以捕捞底层鱼类为主的渔业。在最盛期的1955年,日本在下关、户畑、福岗、唐津、长崎等5个基地,总共拥有769艘渔船,年产量近40万吨。然而,最近因减船、停业等因素,船只已减  相似文献   

9.
挪威调研船《啥佛德罗》号于1976年3月21日离开卑尔根到不列颠群岛西部前臀无须鳕渔场开展新型拖网和电子装置的试验,以测定囊网的捕获量。该拖网的网口扩张面积为1,750米~2,网口周长为530米。为了减少波浪的阻力,拖网前部的网目大小为2米。  相似文献   

10.
一、1979年7月29日某轮在渔场上拖网,船长于船时12^b11^m15^n下班时交给近中天纬度34°N.推测经度123°50’E,拖向320°,罗经差5°W,拖速3.3节。大付接班后船时15^b47^m15^n起网时,用六分仪观测太阳高度为35°20’,眼高5米,指标差+1.5’,求起网时船位。  相似文献   

11.
挪威拟在1984年年中,向中国出售65米长的多用途渔业研究船,这是该国对中国援助计划的一部分。尽管研究船的设计和最终细节尚待完善,但可以肯定,是一种以双船大型拖网为主要作业方式的多用途研究船。船体的主要技术参数已基本确定。  相似文献   

12.
台湾海峡拖网渔业技术经济的初步评析   总被引:1,自引:0,他引:1  
台湾海峡是东海南部拖网渔船的主要作业渔场之一。六十年代以前,福建省拖网渔业产量在全省海洋捕捞产量中所占比重甚小。但自七十年代起,拖网渔业广泛采用导航助渔仪器,使拖网渔业得到迅速发展。1980年福建省拖网渔业产量为39,844吨,仅占全省海洋捕捞总产量的11.6%。而1989年拖网渔业产量已增加到168,456吨,是1980年的4倍多,占福建全省海洋捕捞总产量的21.7%;  相似文献   

13.
沈惠民  倪勇 《海洋渔业》1983,5(5):195-199
东海外海的底鱼资源调查始于1973年初,当时在“东海区鱼类资源调查组”领导下,由东海水产研究所与上海市海洋渔业公司协作,组织了3对底拖网渔轮进行为期2年的冬春季调查,目的为寻找新渔场及新资源。调查开始后的第2年即开发利用了东海南部绿鳍马面鲀资源,当年产量即达4.5万吨,从而为底拖网渔业打开了一条出路,渔轮由此跨出了80米等深线进行作业。以后,随着捕捞强度的逐年增加,马面鲀产量也逐年上升,  相似文献   

14.
广东省海丰县汕尾镇红卫管区深海拖网高产船——周牛奶对船,投产一年捕鱼1,200吨,创产值110万元,成为汕尾港首屈一指的一对高产船。周牛奶的捕鱼经有两条:一是船要大,设备要先  相似文献   

15.
杨吝 《水产科技》1992,(5):37-37
波兰马里蒂姆公司(Maritiem B.V.)出售一种新型的大展弦比双水翼中层拖网网板。这种网板是由一个大展弦(弧)比的主翼和一个开缝的副翼,以及上下屏蔽构成,其扩张度比相同表面积的旧式Suberkrub中层拖网网板增大20—30%。表面积9米^2的新型网板的作业性能,与表面积12米^2的旧式网板相同,而表面积为5、6、7米^2的新型网板,  相似文献   

16.
《水产科技情报》1980,(3):30-30
英国在鲑鱼渔汛旺发期,因缺乏足够量的冷冻加工船,常将渔获物转让给东方国家的一些加工船,这样英国的加工工业就不能从中获取利益。为了弥补这一不足,英国已在挪威设计制造了一艘名为“Exparos”号的水产加工船。该船长91.50米,宽27.43米,船仓容量为5,100米^3,  相似文献   

17.
日本在东经128度30分(北纬33度9分15秒以北为东经128度)以西的东海、黄海及北纬10度以北的南海海区作业、渔船总吨位在15吨以上的底拖网称为以西底拖网渔业。经日本农林省大臣许可的作业船数,1984年1月1日至目前为l单拖2艘,双拖434艘。从吨位级分:110~120吨型171艘,14O~150吨型98艘,两者占总船数的62%(表1)。  相似文献   

18.
一、拖网渔具的材料和设计制造 1.日本用作制造拖网的网具材料不论是沿岸拖网、外海拖网,或单船拖网还是对拖网,基本上选用低压聚乙烯为原材料。仅少数远洋拖网工船采用尼龙纤维,而在欧美,用于拖网的材料则多数选用后者。日本渔用聚乙烯单丝一般为380—400但尼尔(42—44Tex),略粗于我国标准丝(36Tex),强力约为5克/但,断裂伸长率在10%左右。在日本,选用乙烯作拖网材料的理由大体是:①具有足够的强力要求;②有适度的坚韧度和挺度,不用树脂处理;③定型容易,网结不松脱;④不吸水,抗腐性好,易  相似文献   

19.
小知识     
1.如何计算燃油柜的可载油量?(如:燃油柜长5米、宽2米、高5.5米,装重度为0.82吨/米。的轻油可装多少?装0.94吨/米。重度的重油又可装多少?)  相似文献   

20.
冯森 《福建水产》1992,(3):6-13
拖网渔业在我省发展很快,1990年全省拖网产量21.7万吨,占当年海洋捕捞量29.2%。近年来,随着渔船技术改造的深入开展,群众拖网渔船的设备有了长足进步,新造船多在100总吨以上,主机功率也多在295千瓦以上,甲板机械有很大改善,续航保鲜能力提高,已能适应外海生产的需要,形成了一支相当规模的群众外海拖网作业船队。但网具的改革却远落后于渔船的设备更新,  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号