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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
基于线控技术的工程机械转向系统的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对工程机械转向系统面临的问题和难点,提出了一种基于线控转向技术的新型转向系统。该系统采用高速开关阀组控制流量放大阀。介绍了该系统的组成、工作原理和控制原理。采用Matlab与AMEsim软件对系统进行了联合仿真实验。实验结果表明:该系统继承了全液压转向系统的随动特性,具有良好的响应速度和控制精度。  相似文献   

2.
差流可调梭阀在球阀控制中的运用   总被引:1,自引:0,他引:1  
梭控球阀是实现管道自动化控制的一个重要基础元件,介绍了其工作原理和差流可调梭阀的基本特性,差流可调梭阀不仅适用于球阀,也适用于蝶阀,闸阀和其他阀启闭时间的控制与调节,同时还可对主阀体的流量和压力进行调节。  相似文献   

3.
气液混输管道中常常出现由气相流量变化引起的瞬态过程,在接近现场管道的多相流环道上进行了气量变化的瞬态试验,讨论了瞬态压力特性。当气量突变后,压力波向下游传播,各点依次发生变化,变化趋势相同,而压力最大变化值沿线衰减,压力变化速率也递减。当突然增加气相流量时,管道压力突增,其峰值超过最终稳态压力值,在峰值附近有一段时间压力基本不变,随后压力降低,向终稳态发展,而突然减小气量,变化方向则相反。气量减小的瞬态过程时间长于气量增加的瞬态过程时间。小液量和大液量工况下的瞬态压力变化有所不同,两种情况下的过冲量沿线变化趋势相反。  相似文献   

4.
本文叙述了稳流阀性能的台架试验及其结果,该阀是渔船轴带发电机的定量泵液压恒速装置的关键元件。试验分别测定了该阀在输入流量变化和系统的电网负载波动时对阀恒流量输出性能的影响,并分析和评价该阀及其系统的实用性,为改善系统和稳流阀的性能提供了有益的依据。  相似文献   

5.
在给定组分条件下,天然气水合物的生成与否主要取决于压力和温度,正确地预测天然气节流后的温度,可为水合物的防治提供技术依据。利用FLUENT有限元分析软件,建立RMG530减压阀阀内流体有限元模型,模拟不同工况条件下阀内流体的分输节流过程,分析阀内流体流速、压力与温度变化规律,比较入口压力、节流压降和环境温度等因素对减压阀节流温降过程的影响,并利用分输站场节流温降测试数据验证模拟结果的正确性。结果表明:节流分输过程阀内天然气流动复杂,呈强湍流特性;阀笼节流孔内流速激增,但压力、温度骤降,水合物析出在节流孔内完成;环境温度、入口压力和节流压降是影响节流温降过程的主要因素,节流温降随压降差值的增大而增大,随入口压力和初始温度的增大而减小。  相似文献   

6.
吴华  肖博文  彭宇  王雷 《油气储运》2015,(1):100-103
在天然气末端输配气站,多用户共用调压系统是较为常见的工艺设计。随着乡镇小民用气等小流量用户和CNG加气站等间歇用气用户(以下简称特殊用户)日益增长,其部分用户出现了较大的计量输差。通过分析和原因排查,确认此类用户较大输差是由于计量仪表自身单向计量特性和受局部气流反向的影响所致,而局部气流反向则与共用调压系统的大流量用户的流量变化密切相关。对此类用户增设了单独的调压阀或单流阀(止回阀),其输差水平均大幅下降并回归正常。通过两个典型案例,揭示了多用户共用调压系统造成特殊用户形成较大计量输差的过程,指出特殊用户应设计单独的调压阀或单流阀,用于防范计量风险。  相似文献   

7.
针对工程中出现的对称阀、非对称阀控制对称缸,对称阀、非对称阀控制非对称缸的各种组合形式,推导了统一的阀控液压缸系统的流量方程,对各种阀控液压缸正反向速度比给出了统一表达式。在推导过程中分析了影响阀控缸系统正反向速度比的因素,说明了不同阀控缸系统正反向响应速度及跟踪特性的差异,提出了正反向跟踪特性及负载匹配的概念,得出了一些对理论分析及工程实际有一定指导意义的结论。  相似文献   

8.
【目的】研究PVC球阀快速关闭时灌溉管道凸起部位的水锤压力特性,为灌溉输水管道工程管理及其优化设计提供依据。【方法】建立山地灌溉管道模型,通过室内研究,测定并分析凸起管道不同位置PVC球阀快速关闭对水锤压力的影响。【结果】(1)球阀快速关闭时,关阀前流量越大,凸起部位各坡段的水锤压力最大值均越大;(2)流量相等且关闭时间相同时,凸起部位上游球阀关闭时的水锤压力最大值大于下游球阀关闭的最大值;(3)流量相等的条件下,同一球阀关闭时,凸起部位各管段水锤压力随时间的变化规律相似;(4)流量相等,关闭时间相同时,凸起部位上游球阀关闭时的水锤压力递减速率大于下游球阀关闭时的水锤压力递减速率。【结论】事故工况下,优先选择关闭凸起部位下游球阀,优化设计中球阀位置应尽量远离凸起部位。  相似文献   

9.
利用改进后的段塞流跟踪模型对水平管道气量瞬变空气-水段塞流场中的压力波传播特性进行了模拟研究,分析了压力波沿管道的变化规律以及入口初始液相流量和气相流量的变化量对压力波速的影响,并将模型模拟结果与大型多相流试验环道上的试验结果进行了比较.结果表明,该模型能够有效地模拟气量瞬变段塞流场中压力波的传播特性;压力波速沿管道具有衰减特性;气量增加过程中的增压波速沿管道的衰减速率是逐渐降低的.  相似文献   

10.
山区石油库常利用自然高差,自流发油,但存在着压力瞬间波动、流量过大的缺点。为了克服这一问题,通常在储油罐与付油房之间加一个中间罐,以达到减少压差,控制流量的目的。这样作又存在着增加油品输转环节,加大油品损耗,容易发生跑、冒油事故的缺点。为此,中国石化销售公司株洲石油技术研究所引进日本先进技术,研制成功一种油库用装卸油设备恒流阀。它的作用是当进入阀前的油压在规定的范围内时,但流阀的流量维持恒定,开启度不变;反之油压过大或过小时,恒流阀自动关小或开大。  相似文献   

11.
调节阀流量特性对输油管道工况的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
常大海 《油气储运》1999,18(11):9-12
调节阀是输油管道控制系统的重要组成部分,其流量特性对控制质量影响很大,在对调节阀流量特性分析的基础上,讨论了调节阀在输油过程中的调节性能及流量特性的畸变,结合实例,介绍了调节阀流量特性参数的计算方法,并对因流量特性畸变而影响控制质量的不利于方面给出了具体的解决措施。  相似文献   

12.
肖杰  郑云萍  华红玲  夏丹  刘晓红 《油气储运》2013,(12):1344-1346
为准确掌握输油管道事故工况变化对安全运行的影响,基于SPS管道仿真模拟软件,对输油管道典型事故发生时的瞬态工况进行模拟分析,得出了输油管道瞬时压力和流量的变化规律。结果表明:管道沿线泵站停运时,流量减小,进站压力升高,出站压力降低;泵站启动时,流量增加,进站压力降低,出站压力升高;阀门突然关闭时,阀门通过流量迅速降低为0,上、下游流量下降,上游压力上升,下游压力降低;管道发生泄漏时,泄漏点压力迅速降低,上游流量增加,下游流量减小,上、下游压力均降低。分析结果对制定输油管道事故应急预案具有一定的指导意义。(图6,参10)  相似文献   

13.
对安—延管道密闭输油后产生的水击问题进行了分析讨论,模拟计算了该管道四种瞬变过程的水击压力,并绘制了压力变化曲线图。通过对各工况的计算结果分析,指出安—延管道密闭输油,必须在沿河湾站设出站调节阀,进站设低压泄压和低压回流保护系统,杨山进站设泄压阀,各站设低压报警设备,通过就地控制和人为调节可以实现管道的安全运行。  相似文献   

14.
高祁  蔡丽君 《油气储运》1999,18(3):30-32
介绍了库输油管道引进的荷兰莫克维迪公司生产的减压阀的结构,特点及使用情况,该阀具有降压和消声效果好,流通量大,压力平衡等优点,将其运用到原油输送中,防止了大落差线路中低部位管道的超压和翻越点产生“不满流”现象,保证了输油管道的平稳运行。  相似文献   

15.
卿建华 《油气储运》1996,15(1):14-15
为了提高管道运行效率,降低能耗,合理正确地选择长输管道的自控、泵站出口压力调节阀是至关重要的。蝶阀的性能较其它类型的调节阀,有流量系数大、体积小、价格便宜等优点。虽已在长输管道上使用,但它的压损还是比文丘利球阀大,所以,一般不适宜用在管道要求严格控制的场合,文丘利球阀是国外发展的一种新型球阀,它是在通径阀的基础上进行改造,将阀的流动通道变小,形成类似文丘利管的形状。当流体流过该阀时,先缩流再产生文  相似文献   

16.
解决喷雾器滴漏问题的新方法——利用管路压力自动加气   总被引:2,自引:0,他引:2  
对拖拉机悬挂式喷雾器产生滴漏的原因进行了试验分析,根据流体力学二相流理论提出了在喷雾器的输液管路中加入高压空气解决滴漏问题的新方法,设计出可利用管路压力自动控制加气的喷雾阀,试验结果表明,该方法在液体压力较你时能保证喷雾器雾化良好。  相似文献   

17.
杜振华  杨继平 《油气储运》1997,16(2):12-13,20
液压安全阀是油罐上必不可少的安全设备,使用中发现了一些缺陷,曾用改进的新型呼吸阀来替代,但油罐被吸瘪的事故明显增多。详细分析了液压安全阀密封液在呼气,吸气时被吹出的过程,并指出密封液易被吹出的原因是液压安全阀的油气分离器只对带密封液液滴的气体流动方向进行了几次改进,即对油气进行了很有限的分离。  相似文献   

18.
轴流式天然气调压器是保障长输管道安全供气的重要设备,为提高调压器流场性能,对其主阀结构进行优化改进,借助Solidworks软件对调压器改进前后的主阀内部流道进行三维建模,并采用CFX软件对内部流场进行可视化研究,求解得到调压器内部压力、速度分布云图及速度矢量图;对改进前后阀内流道形状及阀后加入节流孔板前后调压器的流场特性进行对比分析,结果表明:改进流道形状及加入孔板后,主阀内部流场漩涡有所减少,局部最高流速明显降低,压力分布更加均匀,调压器流场得到优化,性能进一步提升。  相似文献   

19.
针对柴油机燃油系统精密偶件磨损后的油压波形变化,采用高压油管压力波形识别的方法,测取磨损状态下的柱塞副、出油阀副、喷油器针阀副工作压力波形,研究高压油管压力波形所反映的偶件磨损状况。  相似文献   

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