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吴义炳 《农业装备与车辆工程》2008,(12)
为解决汽车追尾问题,设计一种由DSP芯片控制的、防止汽车追尾的应急系统。本系统选择激光测距,并能根据各种情况的最低行车安全距离来判断是否要采取相应的制动措施。由于采用了DSP,跟以往的基于单片机的防止汽车追尾的应急系统相比,有更快的数据处理与反应速度,增强了系统的可靠性。 相似文献
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针对汽车追尾碰撞事故频发的实际情况,设计一种基于单片机的可预警汽车制动尾灯控制系统,并对其系统构成及其工作原理进行分析。该系统经过试验,其预警提醒功能十分明显,对降低汽车行驶过程中的追尾碰撞具有积极的作用。 相似文献
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汽车防追尾系统中安全距离模型的研究 总被引：3，自引：1，他引：2
将同向行驶两车的车速、驾驶人员状态、天气状况、道路状况等变量结合起来,运用运动学分析方法,建立了汽车防追尾安全距离的数学模型,并根据安全距离数学模型,给出自车现况安全与否的判断流程图. 相似文献
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1跟车时需保持一定距离 汽车与两轮车追尾事故有三种：一是汽车追两轮摩托车；二是两轮摩托车追尾汽车；三是汽车追尾自行车。前两种都是在前后两车之间较短的距离中行驶时，驾驶员注意力不集中，未留意前车时，或前车已因某种原因减速，甚至停车了，在无法回避的情况下，造成了追尾碰撞。也有驾驶员误将停留的前车当成了行驶的车辆，临近时才发现车停着，踩制动踏板已来不及了，造成了追尾。这种事故一般发生在夜间。追尾事故一般都是一维碰撞。 2相对行驶时须防止猛拐与横穿 相对行驶的车辆，彼此都是会车关系。汽车在… 相似文献
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针对汽车追尾事故频繁发生原因,提出汽车制动信号频闪控制系统设计方案,分析了制动措施与制动管路压力变化对应关系,利用单片机计算处理并控制和实现紧急制动时刹车灯信号频闪及蜂鸣报警,控制系统可减少后车反应时间,有效降低汽车追尾事故的发生率。 相似文献
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针对当前汽车追尾事故频发的现象,设计了一种汽车安全车距预警装置,此装置通过激光测距雷达检测跟车距离,传感器判断汽车行驶状态。智能控制单元根据两车之间的距离及车辆的行驶状态智能地制定出相应的预警和规避措施,从而减少追尾事故的发生。 相似文献
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介绍了汽车防碰撞系统重要性。从多传感器信息融合、考虑多工况影响的防碰撞研究、防碰撞预警策略等三个方面分析了汽车防碰撞系统研究的国内外进展。总结了汽车防碰撞系统目前的研究中存在的问题及今后发展的方向。 相似文献
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新型主动防撞安全预警距离模型 总被引：1，自引：0，他引：1
为了使得主动防撞的安全预警距离模型能够反映驾驶员主观感受和个体驾驶特性,基于汽车实际制动过程作了研究分析,对其关键参数时间的影响因素作了深入的分析,并将指数加权的最小二乘法引入安全预警距离模型。经过实验验证分析得出,该安全距离模型对于驾驶员的时间的随机性和动态性具有很好的自适应性,对于优化报警时机具有较好的精确性和稳健性。 相似文献
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按照我国侧面碰撞法规针对某国产车型建立整车侧面碰撞有限元模型,在此基础上建立相对应的车门简化模型,将原车门内U型防撞梁替换成M型高强钢防撞梁,利用简化模型计算效率高的特点,研究了M型防撞梁截面形状尺寸及材料属性对车门内板的侵入速度和侵入距离的影响。通过仿真计算,验证了优化后的防撞梁在车门内板侵入速度、侵入距离和防撞梁重量分别降低了4%、2%和25%,提高了车门的侧面耐撞性和乘员的安全性能。为今后汽车侧门防撞梁的耐撞性分析提供了可借鉴的方法。 相似文献
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针对用KIVA-3V软件模拟液滴碰撞的O’Rourke模型所存在的网格敏感性问题,将Nordin的MIC(Mesh Independent Collision)模型应用于液滴碰撞模拟,采用定容室对MIC模型和O’Rourke模型在不同网格喷油位置、网格密度和油滴个数条件下的喷雾形状和液滴平均半径进行了模拟比较。比较结果显示,MIC模型的稳定性、精度和可靠性等均比O’Rourke模型要好。 相似文献
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气力式播种机气力输送系统是影响气力式播种机性能的关键。为此,首先对气力式播种机气力输送系统流场特性的研究方法与手段从理论分析、数值模拟、实测试验3个方面分别进行了分析和归纳;然后按照气力式播种机气力输送系统工作过程对国内外的研究现状进行了综述。研究结果表明:目前的研究主要通过试验获取气力式播种机气力输送系统操作及结构参数,欠缺完整设计方法,相关设计开发和操作运行环节仍带有一定的半经验主义,理论研究依然处于初级阶段。经验模型、多种流体力学模型及软件也被用来研究气力式播种机的气力输送系统,但在描述流动机理及对流场特性定量模拟上还有一些困难。因此,描述气力式播种机气力输送系统流场特性仍是一个极具挑战的研究领域,需要深入研究其中的气固两相流理论,建立更加真实的仿真模型,使得研究更加贴合实际,从而为气力式播种机向高速、宽幅、自动化方向发展奠定坚实的基础。 相似文献
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介绍了柴油机高压喷油系统发展概况，对常见几种高压喷油系统进行了比较，并就高压共轨系统的基本原理、应用现状及发展前景作了阐述。 相似文献
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介绍了柴油机高压喷油系统发展概况,对常见几种高压喷油系统进行了比较,并就高压共轨系统的基本原理、应用现状及发展前景作了阐述. 相似文献
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地理信息系统技术在土地评价中的应用-结合城镇土地定级估价信息系统 总被引：3，自引：0，他引：3
随着GIS技术的发展,地理信息系统技术在各个领域的应用越来越广。在土地管理方面,也出现了各种各样的土地信息系统。为此,结合城镇土地定级估价信息系统的建立,论述了地理信息系统技术在土地评价业务中的具体应用。 相似文献
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轮胎压力监测系统的开发及发展趋势 总被引：1，自引：0，他引：1
叙述了汽车轮胎气压监测系统的发展和美国的TREAD法案。对间接式轮胎压力监测系统、直接式轮胎压力监测系统的工作原理做了讲解和比较。重点介绍了轮胎压力监测系统的发展趋势和无电源化的设计思路。简述了轮胎压力监测系统在我国的前景。 相似文献
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李庆东 《中国农村水利水电》1992,(9)
双泵并联灌溉系统的有效度不仅与机组故障率和修复率有关,而且与系统的运行方式及维修方式有关。为了弄清它们之间的关系,利用马尔柯夫过程的状态转移理论,建立起由两台水泵机组组成的并联灌溉系统的状态转移模式,并分析了系统在不同运行方式下的有效度以及使系统具有高有效度的保障措施。 相似文献
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介绍了电动汽车电机驱动系统的发展趋势,阐述了电动汽车交流感应电机驱动系统的结构、控制器以及矢量控制方法。 相似文献