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为解决现有茶叶筛选装置及工艺存在的成本高、品质和效率较低的缺陷,课题组研发了一种新鲜茶叶分级筛选装置,包括筛分筒、筛分锅、筛分孔等。茶叶分级筛选装置含有机架,机架顶部安装有电机,电机的输出轴连接有偏转杆,偏转杆的另一端连接有第一球铰,第一球铰下方连接有传动杆,传动杆的下端通过第二球铰连接有筛分筒,筛分筒的下端通过第三球铰连接机架底部,筛分筒内由上至下依次设有多组筛分锅,筛分筒内不仅设有与筛分锅相适配的安装台,而且筛分锅底部均设有若干组筛分孔。仿真结果表明：课题组提出的茶叶分级筛选装置可以带动茶叶在筛分锅内进行滚动,通过调节筛分锅的自转速度,多次打破茶叶的翻滚惯性,从而使得茶叶筛分得更加彻底,大幅降低茶叶受损率。 相似文献
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将微耕机与播种施肥机整合,能够同时实现旋耕、播种、施肥等作业,进一步提高田间作业的效率。农用轻型旋耕施肥精量播种机,由主机架和附机架构成,安装在主机架上的驱动装置通过变速箱驱动主机架下方的旋耕轴和行走轮转动,副机架固连在主机架的后侧,副机架上设有种仓、肥仓,种仓的出口处设有排种器,肥仓的出口处设有排肥器,排肥器的下料口位于排种器下料口的左后方或右后方,驱动轮与种肥仓并排设置,驱动轮通过传动机构驱动排肥器和排种器转动。驱动轮与种肥仓并排设置,通过一根传动轴驱动种肥仓作业,结构紧凑合理,传输简单可靠,体积小,操作灵活。 相似文献
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手动变速器又称手动齿轮式变速器,它是由输入轴、轴出轴和中间轴,及轴上的齿轮构成.它的工作原理是用手扳动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置,从而达到变速变扭的目的.
输入轴也称第一轴,它的前端花键直接与离合器从动盘的花键套配合,从而传递发动机过来的扭矩.第一轴上的齿轮与中间轴齿轮常啮合,只要输入轴一转,中间轴及其上的齿轮也随之转动.输出轴又称第二轴,轴上套有各前进挡齿轮,可随时在操纵装置的作用下与中间轴对应齿轮啮合,从而改变本身的转速及扭矩. 相似文献
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手扶拖拉机配套旋耕机结构与原理 总被引：1，自引：0，他引：1
手扶拖拉机配套的旋耕机是用螺栓直接固紧于拖拉机变速箱体上,因此不需要万向节,直接用动力输出轴传动.提升时旋耕机可绕主梁转动,动力由变速箱传动齿轮通过侧边传动链带动刀辊旋转.一般由旋耕刀,变速齿轮箱,左、右臂壳体,传动箱,左支臂和刀滚等组成一个框状矩形机架,以承受旋耕作业产生的力矩.在矩形机架的上部装有旋耕机罩壳,在罩壳的尾轮架上装有乘坐装置的尾轮机构. 相似文献
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【目的】绿茶的加工工序主要包括杀青、揉捻和干燥,其中揉捻是适当破坏鲜叶组织,使茶汁渗出,让茶叶卷曲成条塑形。现有的茶叶揉捻装置无法连续对杀青后的茶叶进行揉捻,加工效率较低,且会混入茶梗和碎叶而降低成品茶叶的品质。【方法】研究小组提出一种设有除杂功能的茶叶揉捻装置,通过设置揉捻锥、锥形锅和伸缩杆,实现连续化揉捻以提高茶叶揉捻效率。通过设置筛选箱、筛板、凸轮盘、连杆和凸轮电机,以便于将揉捻前的茶叶中的细小茶梗和碎叶剔除。【结果与结论】该装置能够对杀青后的茶叶进行连续揉捻,提高茶叶揉捻加工的效率,且便于将揉捻前的茶叶中的细小茶梗和碎叶剔除,从而提高成品茶叶品质。但是还存在以下两个问题：揉捻机智能化水平不高,尚不能根据鲜叶原料的老嫩程度智能地选择机械揉捻工艺参数;揉捻叶内部压力及其细胞破碎率尚不能实时检测,影响了揉捻工艺参数的反馈及实时调整。 相似文献
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我们知道，履带拖拉机行驶速度低，行走装置本身的行走阻力大，一旦离合器分离，切断发动机向传动部分的动力输出，拖拉机将很快减速、停车（平地行驶时）。此时，与整车相连的变速箱第二轴（变速箱的从动轴、动力的输出轴）及第二轴上的齿轮也随之停转。 但这时离合器的从动部分及其相连的传动轴联轴节，变速箱第一轴（变速箱的主动轴、动力的输入轴）和第一轴上的齿轮在惯性作用下仍在转动。 若踏下离合器踏板，在很短的时间内就换档，会因为变速箱第一轴上的齿轮在转动，第二轴上的齿轮不转，待啮合的齿轮之间存在着较大的线速度差，使挂… 相似文献
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小麦联合收割机主要是在田间作业，行驶速度低，行走阻力大，因而当驾驶员分离离合器后，共将变速打置入空档位置时，收割机则很快减速而停车。但是此时其离合器从动盘及变速箱第1轴在惯性作用下，仍在转动。因此，变速箱第1轴齿轮与第2轴齿轮之间存在着较大的线速度差，若此刻强杆换档，则会发出打齿声响，严重时还会损坏齿轮。为使联合收割机换档时迅速而顺利，所以在其变速箱输入轴（离合器轴）端或与离合器轴齿轮常啮合的齿轮上设置了一个小制动器。当分离离合器后，小制动器立刻制动离合器轴或与离合器轴齿轮常啮合的齿轮，以减小和消… 相似文献
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严振球 《拖拉机与农用运输车》1992,(5)
<正> 第一轴是江苏-50型拖拉机变速箱的输入轴,轴的一端花键上装有Ⅲ—Ⅳ档、Ⅱ—倒档及Ⅰ档滑动齿轮;另一端花键与主离合器从动盘联接。该轴为空心轴,中间穿有动 相似文献
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一、小木块导致挂高速挡不能行驶 一台铁牛—55型拖拉机,发生了挂低速挡(慢挡位置)能行驶,挂高速挡(快挡位置)不能行驶的故障。经过检查,联锁机构、减速器变速机构的锁定装置、减速器变速轴、拨叉及齿轮磨损情况均正常。之后,打开45—1701454C检查孔盖和45—1701456减速器本体,发现55Λ—1701056常啮合从动齿轮后移,以致和45—1701057A三速主动齿轮上的Z20内齿相抵,不能向后移位相啮合,致使拖拉机在挂高速挡(快挡位置)时不能行驶。 相似文献
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通过构型演变,设计一种五自由度采摘机器人承载平台机构,去掉Stewart六自由度并联机构的一条驱动支链,得到五驱动支链并联机构。机构采用SPS支链为驱动支链,驱动支链对运动平台无约束。由于仅有5条驱动支链,需增加1条约束从动支链限制运动平台1个空间自由度。为此,采用螺旋理论分析约束从动支链,得到满足不同自由度的从动支链约束螺旋和对应结构,综合出具有不同运动特征的五自由度并联机构。针对此类五自由度并联机构构型,提出了机构构型的符号表示方法,建立了机构的输入与输出关系方程,利用速度Jacobian矩阵研究机构的奇异性,选取无奇异的机构构型为承载平台,并计算了承载平台的工作空间。 相似文献
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前言目前,国内农用车联体后桥变速箱变速操纵机构基本都采用多个拨叉轴分别连接齿轮拨叉,左右拉动拨叉轴带动齿轮拨叉左右移动,齿轮拨叉再左右拨动滑移齿轮,实现换挡变速。该机构挡位不准确,换挡过位,易掉挡,且外部操纵件换向复杂。变速挡位不清晰、手感差,影响行车安全。本文介绍一种能克服上述缺陷,使变速操纵轻便、挡位清晰,不掉挡、不乱挡、结构简单,更为可靠安全的农用车联体后桥变速操纵机构。1结构内容农用车联体后桥变速箱变速操纵机构适用于农用三轮、四轮车的变速箱变速操纵。具体结构特征如图1。齿轮拨叉(6)(9)分别叉在滑移齿轮(… 相似文献
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全自动液体软包装机的关键机构包括主传动机构、进给装置及膜袋成型装置。主传动机构采用链轮装置带动主轴旋转,进给装置机构使用一对齿轮副带动被动轴转动使胶辊组逆向转动实现进给,膜袋成型装置主要由放膜、预防及成型装置组成。 相似文献
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1离合器的功用和工作原理离合器装在发动机和变速箱之间,它的功用可归纳为3个方面:切断动力、接合动力和超载保护。当发动机启动以后,变速箱主轴上的齿轮就和曲轴一起高速旋转。这时,如果使主动轴上一个高速转动的齿轮与从动轴上不转动的齿轮直接相 相似文献