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阐述了齿轮传动装置效率综合实验台的结构组成及工作原理,建立了齿轮传动装置加载控制系统和 转速控制系统的数字仿真模型并进行了仿真分析。通过采集同一时刻的输入转速、输入扭矩和输出转速、输出 扭矩,计算出不同输入功率时实验台的效率,得到了输入功率与效率的关系曲线。并对曲线进行了分析。 相似文献
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对行星齿轮传动装置的性能、特点和丰富多变的结构形式以及在开发设计制造中采用的新技术和新工艺进行了介绍。 相似文献
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为了缩小装卸桥起升机构体积及减轻其重量,以NGW型行星齿轮减速器取代JZQ型圆柱齿轮减速器作传动装置,是一种行之有效的方法。 相似文献
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以接骨木、水冬瓜、山丁子、榛材、柳木5种灌木树种为割灌对象;在吉林省白山市临江林业局大西林场设置试验场地,规划出25 m×25 m样地共计15个,每个样地的灌木数量为12棵左右,使用测量工具测试灌木的树高、地径、中部及根部的硬度.依据实际运行工况,采用有限元仿真方法优化割灌机齿轮传动装置,提出抗冲击特性分析方法,解析交替啮合齿轮抗冲击特性表征.结果表明:3个方向冲击载荷的作用,垂向加载时产生的冲击应力最大,横、纵向次之,应力较大值出现在上箱体顶板、下箱体侧板、上箱体支撑筋板部位,是齿轮传动装置设计时需要重点考虑的危险区域. 相似文献
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该文介绍了一种用于温室遮阳保温系统的齿轮齿条传动装置.与原有系统相比,该系统采用了南北方向设置的传动轴,且传动轴上设有呈相反方向传动的一对齿轮齿条副,使得遮阳网片形成的投影位置不再固定不变,可改善温室采光环境,保证作物发育品质的均匀一致.同时还具有传动轴径向受力较小、支撑点少、可靠性高等优点,具有良好的应用前景. 相似文献
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随着人们对汽车自动化要求的不断提高以及为延长传动系的使用寿命的需要，现在越来越多的汽车在传动系统中选用动液传动装置。此种装置与齿轮变速箱配合使用，较好地满足了上述要求。本文就其中的液力变扭器进行部分理论分析。 相似文献
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随着人们对汽车自动要求的不断提高以及为延长传动系统使用寿命的需要，现有越来越多的汽车在传动系统中选用动液传动装置。此种装置与齿轮变箱配合使用，较好地满足了上述要求。本文就其中的液力变扭器进行部分理论分析。 相似文献
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在Pro/e中建立农用拖拉机渐开线直齿圆柱齿轮的轮齿模型,以工程仿生学和有限元理论为基础,运用MSC.Nastran对普通齿轮和仿生表面形态齿轮进行了瞬态频率响应分析。有限元模拟结果表明:在相同的内部激励作用下,普通齿轮和仿生表面形态齿轮的响应情况不同,仿生表面形态齿轮的形变量更小,从而有效地改善了齿轮的动力学特性,提高了齿轮的可靠性。 相似文献
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《山东农业大学学报(自然科学版)》2014,(5)
针对联合收割机齿轮副高速重载状态下润滑条件破坏失效问题,通过使用弹流润滑理论,结合实际齿轮啮合条件建立齿轮副模型,研究齿轮副中润滑油膜特性变化规律。分析结果表明:在相平面图中速度最大值和最小值处,系统的加速度发生了变化;由于润滑弹流之间存在相互作用,在稳态条件下总载荷近似均匀分担于所有的接触表面上,但在接触力峰值的部分(齿轮啮合和退出状态)不同接触面的接触力存在不同。 相似文献
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《山东农业大学学报(自然科学版)》2021,(1)
农用车辆减速器齿轮通常制成斜齿轮,其特征主要为齿轮传动噪音低,啮合平稳,齿与齿之间的啮合重合度高,承载能力强。对齿轮副的分析是检验减速器工作性能好坏的关键,其中热分析是保证齿轮工作稳定性的重要方法。齿轮副工作过程中交变载荷、工作温度等因素都随时间的变化而变化,其稳态热分析不能验证实际的工作状态。针对该问题,运用有限元法,对农用车辆减速器中的斜齿轮副在不同载荷工况条件下进行瞬态热分析,找到齿轮副最容易产生胶合的位置,保证齿轮副在高温下正常的工作性能。 相似文献
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农业拖拉机齿轮失效模式分析 总被引：8，自引：0，他引：8
研究了农业拖拉机齿轮的失效方式、失效原因,并通过试验从材料的选择上给出了农业拖拉机不同齿轮类型的常用材料以及热处理方法,在农业拖拉机齿轮的设计中具有一定的参考价值. 相似文献
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介绍了典型静压传动装置的构成、特性和传动方案，并以联合收获机为例说明了其应用。在国产农业机械上应广泛采用静压传动装置。 相似文献
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<正>引言:在有机肥资源量不断增长的情况下,施用比例却不断下降,如果有适当的机具加以利用,可直接提升有机肥的利用效率,本文将对2FS-1300型厩肥抛撒机进行分析、试验研究。一、整机结构及工作原理2FS-1300型厩肥抛撒机主要由万向节传动轴,齿轮传动系统、机架、肥箱、螺旋输送破碎系统、液压缸、卸料门、变速箱、带传动装置、抛撒系统等组成,如图1所示。其工作原理为:它由拖拉机牵引作业。工作时,将肥箱装满肥料,操纵液压手柄,推出卸 相似文献
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冯志敏 《浙江水产学院学报》1995,14(2):90-95
齿轮变位系数的优化对提高承载能力至关重要。本文研究了变位系数与承载能力的关系，提出了最优变位系数的选择原则。文中针对船用齿轮不同的中心距配置情况，讨论了利用齿轮封闭图实现优化变位系数的ＣＡＤ方法。 相似文献