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金属油罐加强圈的合理确定 总被引：1，自引：0，他引：1
金属油罐加强圈的合理确定，对防止油罐罐壁失稳，保证油罐安全生产具有重要作用。分析了目前油罐加强圈的设置现状，针对目前我国油罐罐壁加强圈设计中普遍存在的不足，结合油库油罐使用过程中发生罐壁失稳事故实例，指出设计同罐罐壁加强圈时必须扣除腐蚀裕量值，这样才能保证当腐蚀裕量耗尽时，油罐仍具备足够的罐壁稳定性，同时对加强圈的位置及数量提出了设置意见，考虑到油罐强度要求，扣除值应以罐壁各圈板中腐蚀裕量为最小的 相似文献
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对于砖墙的静力计算方案，历来都把墙基座处视为固定支座[1]。但在工程实践中，往往要在墙脚处设置防潮层。由于防潮层阻断了墙身的竖向连续性，至使设计力矩和拉应力不能传递给基础，因此，不能按一般的方法来进行截面强度计算。现在提出设置防潮层砖墙的计算方法。一、计算竖向偏心荷载产生的墙底弯矩时，应视墙下端为铰支座；计算水平荷载产生的墙底弯矩时，应视墙下端为固定支座[2]。二、计算截面强度时，应将墙下端视为铰支座，此时，应由倾覆力矩控制截面。为此，应将倾覆力矩和抗倾覆力矩的互相作用引入计算公式，即稳定计算和截面强… 相似文献
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结合施工实际，介绍了液化石油气罐盘梯的结构，它是由柱盘梯与球盘梯两部分组成的，因此，在计算盘梯的弯曲半径时应分别进行，给出了利用实地放样求盘梯侧板展开下料实长的具体计算步骤，并论述了求盘梯侧板展开下料实长的理论推导过程，通过对此，发现两者数值非常接近，叙述了盘梯的制作方法，指出用该方法制作的盘梯，基本上满足工程的需要，并可实现现场预制整体吊装，减少空中作用，提高了生产效率。 相似文献
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目前,我国油库、炼油厂储油罐的加热器多数是分段排管式结构,在使用中时常出现漏泄,严重威胁着生产正常运行。如何认识解决漏泄问题及延长加热器的使用寿命,是当务之急。 我厂的原油、渣油、重柴油及轻柴油四类油罐均设置加热器。在近几年的使用,在清洗油罐时发现损坏台数为:1985年清洗8座油罐有3座油罐的加热器损坏;1986年清洗7座油罐有3座油罐的加热器损坏;1987年清洗9座油罐有6座油罐的加热器损坏; 相似文献
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通过罐区单位容量用地面积来探讨罐区容量和油罐规格之间的关系以及油罐的布置方式，给出了降低罐区的ψ值，提高罐区土地利用率的方法。提出储存相同火灾危险性油品的罐区容量应在３００００ｍ＾３以上为宜；一定的罐区容量对应一定的油罐规格，才能节省罐区的用地面积；油罐容积不超过５０００ｍ＾３的罐区，油罐采用双列布置比单列布置节省罐区的用地面积。 相似文献
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油罐的抗震设计和计算 总被引：2，自引：0，他引：2
美国石油学会油罐规范API650先发布了附录P,在近一、二年又略加更动发布附录E。附录E可能是目前最完整的油罐抗震规范。本文除对该规范做出介绍外,并对其曲线的来源、公式的推导和分析,做些介绍。 一、倾覆力矩的计算 地震时,水平方向的地震力对于罐的底 相似文献
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对于大型浮顶油罐的防火间距，在介绍国外标准和做法的基础上，从安全，经济以及初中经验等方面论证了大型浮顶油罐20m防火间距的可行性，结论是GB50074－2002《石油库设计规范》第6.0.5条规定，浮顶油罐，内浮顶油罐之间的防火间距按0.4D计算大于20m时，最小可取20m，该规定兼顾了确定油罐间距所要考虑的四个主要因素（防火要求，消防操作要求，消防设施的能力和经济利益），符合安全可靠，经济合理的工程建设原则。 相似文献
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通过作者研制的一套可移动实验房及测试系统对近地登陆台风风速和房屋表面风压进行同步观测，研究登陆台风近地边界层风场和低矮房屋风效应.基于0801“浣熊”台风实测数据，分析了实验房屋面角部区域局部峰值负压分布特征和相关性，探讨了角部区域峰值压力时间和空间的平均拆减效应.结果发现,峰值负压系数大于现行规范规定值；并运用广义极值概率模型极值III型对角部测点峰值负压进行极值分析，角部测点峰值负压系数与其实测峰值负压相比要大26.4％.相对良态天气条件，在台风天气作用下低矮房屋屋面角部区域局部易形成较高吸力远大于现行规范推荐值. 相似文献
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浮顶油罐底板腐蚀原因分析 总被引：1，自引：0，他引：1
针对长岭炼油厂１７号原油罐运行中的腐蚀穿孔问题,分析了该油罐罐底的腐蚀原因,分析结果表明,油品物化性质,焊接质量,施工质量,油罐低液位运行,钢板材质及缺陷等是造成油罐罐底上下表面腐蚀的原因。为解决这些问题提出几项具体的技术措施。 相似文献
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针对油田外输油罐下部和底部严重腐蚀的问题，提出采用牺牲阳极法与玻璃鳞片涂料对油罐进行联合保护。介绍了牺牲阳极法阳极的重量和数量的计算方法，实际应用情况表明，这种联合防护措施对油田油罐具有良好的防腐效果。 相似文献
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大型原油储罐的防腐覆盖层设计 总被引：6，自引：0，他引：6
涂料防腐是大型油罐防腐最常见,最实用的一项技术,应根据不同的腐蚀环境和慢蚀机理,设计相应的防腐覆盖层,针对大型钢制储罐不同部位受到的介质腐蚀,即土壤腐蚀,大气腐蚀和储存介质腐蚀,推荐了相应的覆盖层设计方案,并介绍了钢制油罐腐蚀控制技术的发展趋势。 相似文献
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铁路轻油罐车的卸油管路系统，在夏天作业时常发生气阻气蚀现象，根据这一事实，调查了我国诸多油库，从大量的生产数据中发现，理论计算结果与实际生产状况存在着较大的差距，进而分析了恶劣工况下促使气阻的气蚀提前形成的各种原因，如烃类汽化特征、溶解气和夹带气泡、气泡窝存、罐内液体温度不均匀、管路漏失等加以考虑，并对过去的计算理论作了补充。为了增加管路系统的剩余压力，确保卸油安全，还提出了向罐车内输入压缩空气， 相似文献
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分析了外浮顶罐罐底板发生泄漏的原因，介绍了修复方案及实施过程，指出浮盘支撑与罐底板间的撞击和化学腐蚀的共同作用对罐底板的损伤最严重，在日常操作过程中，应尽量使浮盘不落底，同时要做好罐底板的防刺保护。 相似文献
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中东含硫沙轻原油是一种高硫，低凝，轻组分多，重金属含量高的原油，其物化性质与大庆原油和胜利原油不同，因而必须对其在加工后的储运过程中所涉及到的安全与环保问题给预充分的考虑，分析了沙轻原油的基本特性，提出了沙轻原油的安全储运方式，储运设施防腐与改造以及环境保护与人身安全等注意事项。 相似文献