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预测水平管中气体—非牛顿液体段塞流的压降 总被引：1，自引：0，他引：1
气体－非牛顿液体两相流动中的段塞流是常见而十分复杂的流动型态。世界各国过去对水平管中气体－牛顿液体的段塞流做过不少研究，但对气体－非牛顿液体的段塞流研究甚少。在借鉴前人研究成果及理论分析的基础上，经过大量的实验观察，结合非牛顿液体的特征，在假设①整修管路由相同的流动单元ＬＵ组成；②一个曲型的ＬＵ单元中含有液柱ＬＳ、气柱ＬＦ和液膜三部分，液柱和液膜中均有气体；③液柱前面形成一个旋涡区Ｌｍ的前提下，提 相似文献
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分子蒸馏技术在农产品加工中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
仲文 《农业工程技术:农产品加工》2002,(9):31
分子蒸馏亦称短程蒸馏，是一项较新的尚未广泛应用于工业化生产的分离技术，其应用能解决大量常规蒸馏技术所不能解决的问题。分子蒸馏是一种特殊的液一液分离技术，它依据分子运动平均自由程的差别，能使液体在远低于其沸点的温度下将其分离，特别适用于高沸点、热敏性及易氧化物质的分离。分子蒸馏进行时，液体混合物被加热，能量足够的分子逸出液面，轻分子的平均自由程大，重分子的平均自由程较小，若在离液面小于轻分子平均自由程而大于重分子平均自由程处设置一冷凝面，轻分子达到冷凝面后被冷凝，从而使其不断逸…… 相似文献
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井下节流工艺是苏里格气田低成本高效开采的关键技术。针对气井产水后井下节流油嘴是否利于携液这一生产技术难题,建立了带井下油嘴的产水气井压力、温度模型。在井下一级节流方面,对比分析了节流前后气液流速、持液率、液体体积流量、举升压降等参数,井下节流后气体流速增幅远大于液体流速,使液体持液率下降,但液体体积流量增大,即携带相同体积流量的液体所需的临界气量更小,证实了井下节流对携液有利。据此在卡瓦安全的前提下推荐井下一级油嘴位置为距产层顶部300~500m。在井下二级节流方面,从节流压降、温降入手对比分析了"下小上大"和"下大上小"两种二级节流技术方案,推荐采用"下小上大"和节流压降等分的设计方案,并根据温度恢复度来确定两个油嘴的间距,完善了井下二级节流技术方案。该研究成果将进一步完善井下节流携液的基础理论,为类似气井采用井下节流低成本高效开采提供了重要的技术支持。 相似文献
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以3,3’-二氯联苯胺为模板分子,甲基丙烯酸为功能单体,偶氮二异丁腈为引发剂,乙二醇二甲基丙烯酸酯作为交联剂,1-丁基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐离子液体为致孔剂,乙腈和氯仿混合溶液为溶剂,合成了3,3’-二氯联苯胺分子印迹整体柱。考察了3,3’-二氯联苯胺分子印迹整体聚合物的结合性质及其在3,3’-二氯联苯胺分子聚合物上的选择性分离富集特性。得到的分子印迹聚合物整体柱,对模板分子具有特异的识别能力,在所选择的色谱条件下,3,3’-二氯联苯胺与类似物可以得到较好的分离。 相似文献
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本文把储液罐罐顶简化为固定剪切梁端部一集中质量,根据变分原理,用黑兹法求出其固有振型,按地震谱理论计算了液动压力的分布。计算结果表明,罐顶质量对储罐中液体的液动压力分布和大小都影响不大。 相似文献
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铁路油罐车液力清洗加热过程计算 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了在铁路油罐车液力清洗过程中利用水、空气、蒸汽三种介质缓热铁路油罐车的传热特性推导了铁路油罐车的温度变化公式,在设计用移动式清洗设备来清洗铁路油罐车的加热工艺流程时,可参考该计算结果。 相似文献
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国内目前铁路油罐车轻质油品的装卸多数采用上装上卸式，此方式存在许多难以解决的问题，如气阻，蒸发损耗超标准，操作程序复杂，劳动量大，不安全等。为此，设计了气隔式油脂密封下部卸油装置。它是由密封活塞，传动机构和活塞缸组成。密封活塞又和活塞缸共同组成油脂室和空气室。油胆内装满密封油脂，两端由密封密封，空气室则把油品与油脂隔绝开来。该装置与阀门内装满密封油脂，两端由密封圈密封，空气室则把油品与油脂隔绝开来 相似文献
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原油储运过程中的损耗分析 总被引：2，自引：0，他引：2
原油损耗直接影响着炼油厂的经济效益，针对兰州石化公司原油在储运过程中的实际情况，分析了原油储运过程中产生损耗的主要原因及影响因素，针对原油卸车损耗，储存脱水损耗，交付装置损耗等主要损耗，提出了相应的降低损耗的措施。 相似文献
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铁路轻油罐车的卸油管路系统，在夏天作业时常发生气阻气蚀现象，根据这一事实，调查了我国诸多油库，从大量的生产数据中发现，理论计算结果与实际生产状况存在着较大的差距，进而分析了恶劣工况下促使气阻的气蚀提前形成的各种原因，如烃类汽化特征、溶解气和夹带气泡、气泡窝存、罐内液体温度不均匀、管路漏失等加以考虑，并对过去的计算理论作了补充。为了增加管路系统的剩余压力，确保卸油安全，还提出了向罐车内输入压缩空气， 相似文献
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大型拱顶钢油罐抽瘪后的修复 总被引：2，自引：0，他引：2
以石家庄炼油厂T－202罐的修复为例，探讨了大型拱顶油罐抽瘪后的修复问题，介绍了修复中采用的注水加压法，分析了T－202罐承压环在内压作用下的受力情况，对不举内压力，罐顶承压环的强度进行了校核，通过对T－202罐的修复，说明大型拱顶油罐抽瘪后的采用注水加压法进行修复是完全可行的。 相似文献
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将俄罗斯与国内的铁路原油罐车做了详细对比，在现有的国内罐车原油卸车设施的基础上，提出了俄罗斯铁路原油罐车下卸的现行办法，为铁路罐车进口俄罗斯原油提供了技术支持。 相似文献