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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
分析了车用发动机燃油消耗率随转速和负荷变化的特征;给出了无发动机万有特性曲线状况下的燃油消耗率计算模型;提出了一种简单、有效的预测车辆燃油经济性的分析方法。  相似文献   

2.
随着汽油柴油价格的不断上涨,如何节约燃油消耗,成为许多驾驶员朋友关心的问题。发动机技术状态是否良好,将直接影响车辆的动力性及燃油经济性。农用车配套的发动机都是柴油机,下面就介绍与柴油机节油关系较密切的几项措施。(1)气门间隙的检查调整。  相似文献   

3.
为了提高混联式混合动力卡车的燃油经济性,充分发挥混合动力系统发动机与电机转速、转矩协调优化的特点,基于INCAFLOW实现了台架系统效率试验自动标定,再使用MATLAB进行离线仿真,优化混合动力模式相关标定数据,并进行转毂试验验证。结果表明,该方法在整车起停控制策略不变的情况下,有效提高了整车燃油经济性。  相似文献   

4.
绿色柴油机是一种环保的、燃油效率高、经济性和动力性强的发动机。通过以下开发和改进的技术,可以获得良好的发动机综合性能。1.改进燃烧室结构,优化燃油的燃烧改变燃烧室的形状,减少气流滞止区和改变喷油嘴的位置,能在保证不影响车辆的性能和燃油经济性的前提下,有效地降低尾  相似文献   

5.
确定农用运输车燃油经济性的一种实用方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种确定农用运输车燃油经济性的实用方法,并得到道路试验的验证.  相似文献   

6.
针对卧式单缸柴油机燃油供给系的结构特点,利用发动机试验台架,就燃油温度对ZH1110柴油机动力性和经济性的影响进行了测试研究.结果表明,燃油温度变化对发动机输出扭矩、有效功率、燃油消耗量及燃油消耗率有着较大的影响.燃油温度从333K下降到313K时,其输出的有效转矩与有效功率增加,燃油消耗率减小,据此提出了在柴油机检测和使用过程中应注意的问题.  相似文献   

7.
发动机上的“三滤器”是指空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。许多使用者往往忽视对它们进行必要、正确的保养,严重影响了发动机的动力性、经济性、可靠性和环保性,并缩短发动机的使用寿命。因此,掌握对“三滤器”的正确保养方法十分必要。1.空气滤清器的使用保养空气滤清器  相似文献   

8.
基于运行循环的车辆污染物控制与节能技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对欧洲和美国车辆排放标准的试验循环分析,探讨了车辆燃油经济性和排放性能与发动机性能、标准试验循环之间的关系。提出了一些基于试验循环的车辆节能和改善排放性能的途径。并重点讨论了试验循环初期(发动机冷起动阶段)排放污染物控制的技术,结合实际车辆进行了分析和计算。  相似文献   

9.
柴油发动机燃油喷射系统的选择对发动机的动力性能、经济性能有着重要的影响,不同的燃油控制系统对发动机的数据参数影响很大。喷油器是影响发动机燃油经济性的主要因素,喷油器对燃油的雾化质量、喷油的持续时间以及所喷油束与燃烧室的配合,有着很大的影响,  相似文献   

10.
介绍了YC6108Q型柴油机改装成双燃料发动机的有关情况,对比分析了发动机改装前后的动力性、经济性,并对双燃料发动机的使用经济性进行了详细的分析。结果表明,改装后发动机的动力性、经济性指标没有下降,而使用经济效益有明显改善。  相似文献   

11.
通过理论分析和试验研究,探索出多种比较理想的轻油高辛烷值调合剂,开发了多种以轻油为基础油的火花点火发动机代用燃料。经发动机台架性能对比试验及缸内过程参数分析表明:轻油基混合燃料具有较好的抗爆性,火花点火发动机燃烧过程稳定,可获得与燃用汽油相近的动力性,并且具有较高的热效率;轻油基混合燃料辛烷值较高,可使发动机采用更高的压缩比工作,显著地提高了发动机动力性及经济性,可以作为火花点火发动机的代用燃料。  相似文献   

12.
进行了汽油/玉米秸杆油混合燃料对汽油机动力性、燃料经济性和排放性能的应用研究,测量了燃用混合燃料前后内燃机的转矩、功率、有效燃料消耗率。试验结果表明:燃用混合油时内燃机的最大转矩、功率等动力性指标有一定程度的下降,CO及CH排放污染明显减少。  相似文献   

13.
对乙醇柴油混合燃料的主要理化性质进行了分析。在对DL190-12柴油机结构不作任何变动的条件下,采用柴油掺烧乙醇的技术方案,进行乙醇柴油混合燃料对柴油机动力性和经济性影响的试验研究。研究结果表明柴油中掺烧10%~20%的乙醇,相比纯柴油柴油机动力性能有升有降,升降幅度在8%以内,而燃油消耗率有所升高;掺烧10%~20%的乙醇柴油机可能出现热熄火现象,热熄火对应的机油临界温度会随着柴油机转速的升高而升高,随掺烧比的增大而升高。  相似文献   

14.
汽车燃油经济性的计算机仿真   总被引:3,自引:0,他引:3  
建立了汽车燃油经济性数学模型,开发了计算仿真程序。以东风EQ140型汽车为例进行了仿真计算,仿真结果与其使用参数较为吻合;分析了其参数灵敏度,各参数对汽车燃油经济性的影响以传动系的机械效率和汽车的总质量最为显著,滚动阻力系数、空气阻力系数与迎风面积的影响则小一些。  相似文献   

15.
汽车使用因素对其燃油经济性的影响综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
传统的汽车燃油经济性研究中,一般多着重于汽车自身相关因素影响的研究,而往往忽视了汽车使用条件的影响。本文首先简要介绍了汽车结构因素对燃油经济性的影响,然后重点从气象条件、道路状况、驾驶行为等各种方面讨论了汽车使用因素对汽车燃油经济性的重要影响,提出了汽车燃油经济性研究的新思路。  相似文献   

16.
秸秆燃料乙醇废渣的材料化利用研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,随着全球经济的快速增长,石油和煤炭等化石资源的消耗大幅度上升,化石能源短缺危机已迫在眉睫,对生物质能等可再生能源的关注渐成热点,纤维素燃料乙醇的研究开发备受各国关注。提高木质纤维素生物质向液体燃料转化水平及经济性,已经成为当前面临的紧迫任务。在国家的大力支持下以及科研人员的努力下,我国的秸秆燃料乙醇技术取得了突出的成绩,在秸秆的收储运、原料预处理、酶水解和戊糖发酵等关键技术方面都取得了突破,但是对生产过程中富含木质素的残渣还没有进一步开发利用。对这种富含木质素的残渣进行开发利用,可从根本上提高秸秆燃料乙醇生产过程的经济性,将是一项融节能、环保及自然资源充分利用为一体的系统工程。   相似文献   

17.
通过对拖拉机燃油经济性的分析,得出拖拉机燃油经济性的主要影响因素。同时,通过拖拉机最佳燃油工作点和最佳传动比的分析,以上海-50拖拉机为实例分析得到拖拉机的燃油经济性换挡规律。  相似文献   

18.
通过试验研究了S195柴油机燃烧棉籽油与0#柴油的混合燃油时不同喷油压力下喷雾锥角的变化趋势,以及在不同负荷下的有效耗油率.分析可知:适当地提高喷油压力可以改善混合油的燃烧性能;在S195柴油机上燃烧B20混合燃油(由20%的棉籽油和80%的0#柴油组成)时,具有更好的动力性、经济性,为在低速农用柴油机上燃烧棉籽油提供了一个参考依据.  相似文献   

19.
轻油基燃料蒸发性及其对火花点火发动机性能影响研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
轻油基燃料蒸发性与普通车用汽油相比差别较大,必然影响火花点火发动机及汽车的性能。作者通过理论分析和试验研究证实:轻油基燃料蒸发性好,可显著改善发动机低温起动、预热和加速性;在正常环境条件下,燃用2号轻油基燃料的发动机及车辆不发生气阻;1、3号轻油基燃料由于蒸气压较高,在夏季使用时采用电动燃油泵或性能良好的机械式燃油泵,可消除气阻。  相似文献   

20.
简述了混合动力汽车中的类型、运行模式和节能机理。以双轴并联混合动力汽车为例,采用ADVISOR仿真软件分析了电机效率提高和高效区扩大对混合动力汽车燃油经济性的影响,得出电机效率特性的改善可以在混合动力技术改善汽车燃油经济性的基础上,进一步改善燃油经济性的结论。最后,分析了从电机本体设计和控制方面提高电机运行效率的途径。  相似文献   

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