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随着我国建设的不断发展,公路桥梁工程也在逐渐的增多,而林区作为我国自然保护的重要对象,具有着极其丰富的自然资源和生态资源。连接着周围林场主要是依靠林区公路来进行,并且林区公路还是资源流通的主要渠道,林区公路的建设对于我国的林业市场经营、森林环境治理以及森林病虫害的防治占据着至关重要的地位,并且科学的林区公路设计能够很大程度上保护我国林业资源,让周围的居民能够安居乐业,并且利用林业资源为我国经济效益、市场效益以及生态效益带来更多的利益。但在实际的林区公路设计当中,还存在着一些问题,分析了林区公路设计给环境保护带来的影响,阐述了林区公路设计中要遵循的环保设计原则,提出了林区公路设计中的环境保护策略。 相似文献
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文章就我国公路建设的高速发展所产生的环境问题及公路环境保护的紧迫性、公路环境保护措施及如何做好环保工作,提出了作者的看法。 相似文献
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山区公路线形设计技术性强,涉及面广,难度较大,对山区改建公路的线形进行设计分析,总结山区公路线形设计的经验,并对改建公路路线设计、公路断面、设施构造、公路绿化等方面景观设计进行探讨,从而确定的合理线形可以提高设计质量、降低工程造价、加强环境保护,并提高公路的行车安全性能。 相似文献
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在分析公路建设对自然环境和社会环境影响的基础上, 从综合决策、设计理念、施工与生态补偿等方面对公路建设项目与生态环境保护的协调发展进行了分析与探讨. 相似文献
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高速公路的绿化景观设计 总被引：3，自引：0，他引：3
高速公路景观设计是实现公路与环境和谐统一的重要手段。渴望通过景观再造与环境保护设计使公路建设对生态环境的破坏减小到最低程度。文章旨在对高速公路景观设计提出再认识,努力创造出一个高速、快捷、舒适、优美的公路环境。 相似文献
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对公路建设环境保护作了比较深入的分析与探讨,论述了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并通过与国外公路环境保护比较,指出我国公路环境的发展方向。 相似文献
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在分析当前城市道路软质景观设计普遍存在问题的基础上,提出城市道路软质景观设计应遵遁安全、生态、功能性、艺术性的原则;让公众参与到城市道路软质景观的设计中,注重人文关怀、环境和谐共生的设计理念。 相似文献
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随着时代的不断发展,公路建设越发受到人们的重视。在进行公路建设时,为了减少施工时以牺牲环境为代价这种情况的发生,这就需要人们在公路设计中融入环保理念,从而减少对环境造成的破坏。在保证公路正常功能的前提下,采取有效的措施,实现道路施工过程中的环境保护。文章主要就环保理念在公路设计中的应用进行探讨,以期达到环境效益和经济效益双重提升的目的。 相似文献
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基于普达措国家公园生态地位的重要性提出其步道设计的生态理念：充分利用和改造原有历史性路径,尊重场地现有地形地貌;尊重原有生物的生存环境,减少对其栖息地的破坏或干扰;尽量就地取材,采用天然材料,减少废弃物产生;采用简单生态的施工工法,以最少的人为干扰完成步道建设。重点阐述步道设计中深入贯彻生态理念的生态路面、架空栈道、生态木桥等典型设计,充分体现了尊重自然、保护优先、与环境相融的设计原则,为各类保护地内的步道设计与管理工作提供借鉴。 相似文献
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结合哈尔滨市嵩山路改造工程实例,概述了哈尔滨市现有路网存在的主要问题和在以后改造设计中应该注意的问题,并就这些问题提出了道路路线、路基、路面改造设计方案。 相似文献
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根据洛阳周山森林公园与河南省其他城市公园一样普遍存在的游览场地不足、道路系统不够合理、设施陈旧、优秀传统文化缺失等问题,提出了集休闲观光、文化体验、运动健身、生态集约为一体的开放性、全景式、互动型的城市森林公园的洛阳周山森林公园核心区设计提升目标,和主要以森林公园入口空间、道路系统、景观节点为重点的"乐活之山"设计,彰显周山历史文化价值的文化传承的"文化之山"设计,打造集雨型城市森林公园的海绵体系的"生态之山"设计方案。 相似文献
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藏北高原地区公路改扩建工程设计的几点体会 总被引：1，自引：1，他引：0
结合作者参加的西藏S301线雄梅至尼玛段公路改建工程设计的实例,概括了在藏北高原地区公路改扩建工程设计中应注意的问题和针对藏北高原的特殊性应采取的有效方法和措施。 相似文献