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车用柴油机冷却液,俗称“防冻液”,是车用柴油机正常运转不可缺少的散热介质,直接影响车用柴油机的使用寿命。严格地讲,防冻液这个称谓是不准确的。正确的应叫做“冷冻液”,防冻液只不过是习惯叫法而已。最初在各种车用发动机冷却系统使用酒精等溶液,其目的就是为了防冻。由此在人们心中建立了一个约定俗成的观念,认为汽车防冻液的作用仅仅是防冻,只有在冬季使用,这个概念是不正确的。现代防冻液已不单单是防冻这一作用,归纳起来合格的防冻液具有五大功能： 相似文献
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对发动机冷却系统按要求进行维护与保养,可以延长发动机的使用寿命无庸置疑,但不像发动机润滑系统和进气系统保养那样受到人们的重视,往往被农机操作手轻视或疏忽。特别是对大功率柴油发动机冷却系统使用冷却液的使用规范和要求还不清楚,对为什么使用防冻液,怎么使用防冻液,为什么还要安装和更换冷却液滤清器等,更是知之甚少,甚至有一些误解。一、使用防冻液的优点1.防冻功能冷却系统中最常见的问题就是生锈、结垢、腐蚀等,而造成这些问题的主要原因就是没使用防冻液,特别是在冬季气温低的情况下,极易造成发动机零部件损坏,其原因是:水的冰点为0℃,在发动机停止工作时,外界气温会使水结冰而膨胀,从而导致水箱冻裂,水泵无法工作,而且水道内的冰会直接影响发动机运转。因此,在发动机的水箱中一定要加防冻液。防冻液的全称是防冻冷却液,意为具有防冻功能的冷却 相似文献
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天气寒冷,市面上销售的防冻液也多了起来,有些驾驶员把不同品牌的防冻液混合使用,这会对发动机造成危害。防冻液的主要成分是乙二醇和去离子水。去离子水是在蒸馏水的基础上进一步净化制得的,比蒸馏水的纯度还要高。此外,防冻液内还添加多种添加剂。不同厂家生产的防冻液所用的添加剂是不同的,如果混在一起使用,有可能导致防冻液产生沉淀,使某些性能失效。因此,不同厂家生产的防冻液,一般要求不能混合使用。也有一些生产厂家,为了降低成本、占领市场,产品内除了乙二醇和水,不再加入其他添加剂。更有甚者,一些生产厂商用酒精替代乙二醇,用自… 相似文献
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拖拉机冷却液过去一直用水，因为水既经济散热效果也好，但冬季使用会结冰冻坏发动机，另外，长期使用会产生水垢，影响散热，造成发动机温度过高。而防冻液可以完全避免上述不足，且好品牌的防冻液不但没有腐蚀作用，而且其沸点可高达200℃既可避免“开锅”，减少防冻液损耗，又能提高散热效果。 相似文献
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<正>冬季气候变冷,农机多数又无暖库,为了防止机体冻裂,可往发动机的冷却系统内加注防冻液。市场上常见的防冻液主要有:乙醇、甘油—乙醇、甘油、乙二醇等。这些防冻液由于配制比例和成分不同,其凝固点也不相同。常规选用的防冻液的凝点应低于本地最低气温10℃以上,以免气温超过防冻液的结冰点使防冻液失效。使用防冻液还要注意以下几点: 相似文献
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冬季一过 ,一些司机认为防冻液不起作用了 ,于是用普通自来水将其替代之。这种作法不妥。其实 ,防冻液是发动机冷却系统内的工作介质。其主要作用是通过强制循环 ,使发动机降低温度。防冻液的确切称谓应是冷却液。因为它含有某些结冰点较低的化学成分 ,从而能保护低温下发动机和水箱不被冻坏。除了防冻作用外 ,用乙二醇等化学物质配制的冷却液 ,其高温特性也特别好 ,它在2 0 0℃时才会被“烧开” ,故在夏季使用 ,驾驶员就可摆脱发动机水箱“开锅”的困扰。此外 ,某些特殊冷却液还具有防锈、除垢的作用。因此 ,即使夏季也不要把防冻液倒掉 ,… 相似文献
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在寒冷冬季,拖拉机工作完了必须放掉冷却水,防止冷却水在发动机气缸体内结冰冻胀机体而损坏。为了达到省去天天放水,又加水的麻烦,又不冻坏机体的目的,近年来,常采用低温不结冰的防冻液来代替冷却水。但是防冻液的特性与水有着很大的差异,如果防冻液使用不当,不仅达不到防冻目的,还会危及人机安全。 相似文献
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目前各种内燃机使用的防冻液,大多为乙二醇和水,再加上防腐蚀、防沸腾添加剂。它具有防冻、防腐蚀和防止水垢形成的作用,因此可常年使用。正常情况下,防冻液的有效使用时间可达2年之久。若早期发生性能恶化,则多为使用不当所致。在使用中,若防冻液中出现铁锈或氢氧化铝的白絮状 相似文献
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1.防冻液的作用防冻液是一种加入发动机冷却水中可降低冷却水凝固温度的溶液。如果冷却水中不加入防冻液,其结冰后产生的膨胀力可胀裂气缸体和水箱。因此防冻液可防止冷却水凝结,保持水循环流动。另外,防冻液可预防冷却系过热,降低水垢对机体的腐蚀作用。每当冬季来临时,发动机 相似文献
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本文以汽车发动机润滑油作为研究目标,通过分析车用发动机润滑油的选择和使用过程,探讨了在环保理念的指导下车用发动机润滑油的使用措施。 相似文献
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冬季天寒地冻,给机手驾驶员增加了不少困难。下面就谈几点关于冬季使用车辆的小小经验,仅供机手参考。一、冷却系统防冻液的使用1 应根据当地最低气温选择适当的防冻液,(一般为乙二醇水溶液) ,其凝固点最小应低于当地最低气温5℃。如果是浓缩液,应按产品说明的规定的比例加蒸馏水或软水稀释。如果是已配制成一定凝固点的成品防冻液,则可直接加入发动机冷却系,注入量要比冷却系容积小5 %～6%。在保存、配制和灌注防冻液时,应严防被石油产品污染,否则冷却液中会产生大量的泡沫。2 在正常的情况下,冷却液会因水被蒸发而逐渐减少,当发现冷却液… 相似文献
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文章介绍了近些年车用发动机代用燃料技术的发展状况,分析了它们的特点和其在节能环保方面的应用。提出了未来车用发动机的发展关键是提高发动机的能量利用效率,降低污染物的排放。 相似文献
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为保证车用发动机正常工作和延长发动机使用寿命，要求发动机冷却液应具备以下性能。
车用发动机冷却液的低温黏度越小，说明冷却液流动性越好，其散热效果好。 相似文献