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刘成云 《扬州大学学报(农业与生命科学版)》1996,(4)
铰链的轴在铰孔中可移动，被其约束的构件的运动自由度增加。利用数值计算方法，确定构件在碰撞前瞬时的运动状态和空间位置，进而确定碰撞方式，并给出了相应碰撞方式下的碰撞冲量的计算方法。实例演算结果表明，是合理可行的 相似文献
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针对某些汽车碰撞事故由于无法准确确定碰撞地点而导致分析结果存在较大误差的问题,应用优化理论提出了有效的解决方法.实例分析表明：根据该方法确定的碰撞地点所计算得到的碰撞前车速误差能够满足精度要求,从而将事故分析结果误差控制在合理的范围内. 相似文献
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【目的】建立随时间变化的古建筑残损木构件多因子强度退化模型，验证基于概率密度演化方法对残损木构件进行可靠度分析的适用性，提高古建筑残损木构件可靠度分析的计算精度和效率，为古建筑保护中构件力学性能的量化和评估提供科学依据。【方法】综合考虑长期荷载、腐朽、虫蛀和干缩开裂对木材损伤的影响，借助已有模型和理论，建立木构件多因子损伤时变模型并推导出强度退化模型。以某古建筑木结构的典型柱为例，根据强度退化模型确定影响参数，对残损影响参数进行灵敏度计算及排序，通过设定阈值确定影响构件残损的关键参数，将非关键参数常数化以实现参数的初步降维。通过拉丁超立方法在关键参数的参数域内选点得到1 000组代表点，基于强度退化模型计算残余强度变化率，根据概率密度守恒构建概率密度演化方程，利用差分法求解得到残余强度比与随机参数的联合概率密度函数，在随机参数域内积分求得残余强度比随时间变化的概率密度函数，最后将概率密度函数在安全域内积分得到构件可靠度；同时基于蒙特卡罗法随机抽样产生10 000组参数数据对残损木柱进行可靠度分析，对比分析两种方法计算出木柱服役时间为1～1 000 a时的失效概率。【结果】随服役时间增加... 相似文献
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为了利用改变路径法（AP法）进行大跨空间结构的连续倒塌分析，给出了AP法中移除构件判断的实用方法.该方法的主要思想是首先通过一定的概念判断，初步确定结构重要构件的选择范围.然后对初选的重要构件依据简化的敏感性计算方法考虑包括杆件的移除、杆件截面的削弱、拉索预应力的降低等因素对荷载作用下结构响应的影响，求解其重要性系数，确定结构的重要构件.最后利用本文方法对网架结构以及索拱结构两个算例进行了分析，计算结果表明：本文所给出的方法能够有效地作为大跨空间结构的重要构件的评估方法.该方法解决了现行抗连续性倒塌设计规范中没有明确规定非框架结构移除构件的缺陷，使AP法得到更广泛的应用. 相似文献
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介绍了不确定度理论及其评定方法，结合车辆碰撞事故的具体特点，给出了基于能量守恒的车速计算表达式．通过选择适当的输入参数作为不确定因子，分别计算各分量等效速度标准不确定度．考虑不确定度累积和传播，得到车速输出结果的合成标准不确定度和展伸不确定度，以此检验事故再现结果的准确程度．通过具体事故案例的分析计算和计算机检验，验证该方法的适用性． 相似文献
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本以抓爪具有椭圆形轴线形态的木材抓具为对象，对其爪体设计时几何参数的选择与确定，抓爪构件强度的校核等问题，进行系统的分析和讨论，提出了进行抓爪结构设计计算的实用方法。 相似文献
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对汽车碰撞中车身主要吸能构件之一的典型截面的薄壁梁进行了动态仿真．介绍了动态显式有限元技术的基本理论,指出了薄壁梁构件仿真的关键技术,即接触碰撞算法和焊点的模拟,着重讨论了对焊点的处理情况,并在自主开发的程序中完成了整个仿真计算,最后将有限元仿真结果和试验结果进行了比较,可以看出应用该算法能够较好地模拟梁的屈曲变形情况,算法的有效性得以验证。 相似文献
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混凝土受弯构件刚度计算的统一模式 总被引：1，自引：0，他引：1
采用等效截面的方法，建立了钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件在短期荷载作用下抗弯刚度计算的统一模式。公式计算结果与试验结果吻合较好，并与现行规范钢筋混凝土受弯构件的计算公式较好衔接。 相似文献
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阐述了不确定分析技术的基本理论。它是一种用于计算从试验测量值到计算结果值之间不确定性(误差)传播的数学方法。分析了用其计算动量方程中速度不确定性的方法。应用此技术来分析汽车碰撞事故再现中速度计算值的不确定性,取得了一定的结果。文中给出了在汽车侧面碰撞事故再现中的一个典型应用实例。 相似文献
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变截面构件的弯曲变形是实际构件是常见变形之一，现行钢筋混凝土设计规范提供的和实际设计计算应用的剪应力计算公式未考虑截面变化的影响，有较大的误差。本文用材料力学方法推出变截面影响的剪应力计算公式，使便在实际设计计算应用。 相似文献
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变截面构件的剪应力计算 总被引：1，自引：0，他引：1
变截面构件的弯曲变形是实际构件常见变形之一，现行钢筋混凝土设计规范提供的和实际设计计算应用的剪应力计算公式未考虑截面变化的影响，有较大的误差。本文用材料力学方法推出考虑变截面影响的剪应力计算公式，以便在实际设计计算应用。 相似文献
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本文对环锤式粉碎机主要工作构件销轴的受力及合理确定锤头销孔的位置给出了设计计算方法。为便于使用计算机,对销轴的内力计算采用了矩阵位移法。 相似文献
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跨越管桥结构是长输油气管道中非常重要的组成部分，其结构设计是否合理以及安全可靠性的高低将对这类管道整体运行产生直接影响。以圆弧形组合拱式管桥和为研究对象，应征 次二阶矩理论对这种管桥结构进行了可靠性分析和计算，给出了组合拱式管桥可靠性的分析思路，认为铁构件抗力旨材料性能，几何参数和计算模式精度等随机变量，提出了确定目标可行β的方法，并以中心占法对组合拱式管桥结构构件或截面的可靠指标β０进行了分析和 相似文献
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提出一种基于RBF神经网络的数据挖掘方法，将RBF神经网络应用于数据挖掘的分类和预测中，解决钢构件过程中的性能预测问题。其中用黄金分割法确定基于RBF神经网络的隐层节点数，减少该算法的计算复杂度，最终将其应用于某钢铁企业质量控制系统。构建对钢构件质量检测的数据挖掘及质量追溯平台,该平台是基于RBF神经网络的数据挖掘技术的。实际应用证明，产品的质量合格率可达到96.27%,符合国家相关的标准和技术指标。 相似文献
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钢管混凝土结构的应用前景越来越广阔,针对地震造成的钢管混凝土框架结构损伤,需要建立科学的评判方法。基于模糊数学理论,从构件损伤评判角度出发,以承重构件损伤、连接构件损伤、围护构件损伤为一级评价指标,框架柱、梁、板、填充墙、构件连接节点为二级评价指标,构件位移、裂缝、挠度、变形、松动、混凝土破坏度等外观损伤为三级评价指标,运用层次分析法确定评价因素的权重,并建立了模糊综合评价计算模型。研究表明,运用该模型可以定量计算震后钢管混凝土框架结构损伤程度。 相似文献
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针对多体系统动力学方程不适用于碰撞过程动力学分析的情况，提出一种通过对正则形式的多体系统动力学方程积分而得到的，适用于多体系统碰撞分析的动量平衡冲量方程。对于非定点碰撞的多体系统碰撞问题，以2单摆组成的多体系统为例，给出一种当多体系统在运动过程中碰撞点不确定且有多个可能碰撞点的情况下，碰撞点位置的自动搜索方法。 相似文献
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针对现行规范在计算高强度螺栓承压型连接的抗剪承载力时不考虑连接板之间的摩擦力，与承压型高强螺栓的受力机理不相符的问题，采用虚功原理推导了预拉力模拟方法，并采用有限元方法对这一连接的受力过程进行分析.分析结果表明，当连接的承载力由螺栓强度控制时,若不考虑构件间的摩擦力, 则高强螺栓承压型连接的承载力会被低估.在数值分析的基础上对这种连接方式的抗剪承载力提出了考虑连接板间摩擦力的计算方法.与有限元结果比较,该计算方法的误差在10%以内. 相似文献
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钢筋混凝土结构粘贴加固时，加固材料的最大用量与构件类型、截面配筋情况、加固时构件的受力大小、粘贴材料的种类、混凝土的强度等级等许多因素有关．本文根据我国《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)提出了确定截面相对界限受压区高度的计算简图，根据这个计算简图，推导了截面相对界限受压区高度的计算公式和加固材料最大用量的计算公式，给出了相应的计算表格、利用这些结果指导实际加固工程，可以取得很好的经济效果。 相似文献
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《山东农业大学学报(自然科学版)》2017,(3)
应用ADAMS软件对切割机执行机构进行仿真与分析,得到了铰链受力曲线图。考虑运动副的间隙,用销孔和轴的间隙配合替换理想运动副,并添加碰撞接触力,分析间隙大小对刀头位移、速度、加速度的影响;考虑构件柔性对机构中典型刚性件柔性化,并分析构件的柔性对机构动力学特性的影响。结果表明:运动副间隙和构件柔性对刀头速度、加速度影响明显产生振荡现象,且柔性构件使得加速度曲线在出现振荡的基础上峰值有所下降,缓解了切削过程中由于阻力产生的冲击。适当改变间隙值大小在一定程度上可以降低铰接构件的碰撞强度,改善切割机执行机构目标点刀头的动力学响应。 相似文献
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运用混合条元法对钢筋混凝土构件中的平面应力问题进行了非线性应力分析，计算模型考虑了混凝土的非线性特性，开裂以后的正交异性，对钢筋则考虑其屈服特性，非线性问题的求解，采用了增量迭代法，通过对钢筋混凝土连续深梁进行非线性全过程应力分析，表明混合条元法的计算成果与试验值比较是相符的，并且该方法应用于钢筋混凝土构件的非线性分析可大大减少迭代计算工作量。 相似文献