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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机 ,当用转向把手操作牙嵌式转向离合器时 ,一侧驱动轮动力被切断 ,当转弯半径小 ,高速转向时 ,有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么 ,怎样使用才能保证机车转向时安全呢 ?1 起步时尽量不转向 起步转弯 ,动力切断的一侧驱动轮停止不动 ,未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向 ,不易控制。牙嵌式转向器的良好啮合靠转向弹簧保证。若弹簧力较弱或转向把手被他人动过 ,停车时转向齿轮牙嵌齿易被中央减速齿轮轮毂牙嵌顶住 ,使该侧驱动力被切断 ,这种情况下起步 ,拖拉机会突然起步转向而发生意想不到… 相似文献
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手扶拖拉机转向机构与轮式拖拉机因结构不同, 操作方法也不一样.采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向手把操纵牙嵌式转向离合器时,有时因迟松转向把手而造成严重事故.那么怎样使用才能保证安全呢?1 起步时尽量不转向 起步转向,动力切断的一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向,转弯极猛,不易控制.牙嵌式转向器的良好啮合靠转向弹簧保证.若弹簧弹力变弱或停车后转向把手被他人动过,转向齿轮牙嵌齿易与中央减速齿轮轮毂牙嵌齿顶住,使该侧驱动轮动力被切断,此时起步,拖拉机会突然转向而发生意想不到的事故.因此,要做到起步安全,除了尽量不转向… 相似文献
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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机，当用转向把手操纵牙嵌式转向离合器时，使一侧驱动轮与动力切断，故其转弯速度快，转弯半径小，高速转向时，有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么，怎样使用才能保证安全呢？（1）起步时尽量不转向。起步转弯，与动力切断的一侧驱动轮静止不动，未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向，转弯极猛，不易控制。若因条件限制非转弯不可时，应采用半结合离合器的办法配合转向。牙嵌式转向器的良好啮合靠转向弹簧保证。若弹簧弹力变弱或停车后转向把手被他人动过，很容易使转向齿轮与中央减速齿轮… 相似文献
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手拖自动转向的原因多数是转向齿轮与中央减速齿轮牙嵌离合齿严重磨损，使牙嵌离合齿结合面呈斜圆面，在拖拉机负荷增大时自动滑脱。修理排除方法是对调左右转向齿轮或更换牙嵌离合齿轮。另一原因是转向弹簧过软或折断。排除方法是更换新品。此外，中央减速齿轮与转向轮配合松动，弹性档圈滑出，使中央减速齿轮产生轴向窜动，从而引起自动转向。此时可用铳子将转向轴铳牢，然后压入减速齿轮，装好弹性档圈的办法排除故障。 手拖自动转向故障的原因与排除@谭宝信 相似文献
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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向把手操作牙嵌式转向离合器时,一侧驱动轮动力被切断,当转弯半径小,高速转向时,有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么,怎样使用才能保证机车转向时安全呢? 1.起步时尽量不转向。起步转弯,动力被切断的一侧驱动轮停止不动,未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向,不易控制。牙嵌式转向器的良好啮合靠转向弹簧保证。若弹簧力较弱或转向把手被他人动 相似文献
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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机，当用转向把手操作牙嵌转向离合器时，一侧驱动轮动力被切断，若转弯半径小且高速转向，有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么，怎样使用才能保证手拖转向时安全呢？ 相似文献
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手扶拖拉机转向机构采用的是简易牙嵌式离合器。它是通过分离或切断一边驱动轮的动力来实现转向的,其转向具有突发性。手扶拖拉机下陡坡或重载下坡时,在重力的沿坡道分力的作用下,会越跑越快。当驱动轮的转速超过了发动机传给它的转速时,就会出现反驱动现象。这时,发动机输出的动力变成了阻止驱动轮加速旋转的制动阻力。如果手捏左转向手柄,则左边的驱动轮即被解除制动而加速转动,拖拉机就会向右转向;如果捏右转向手柄,拖拉机就会向左转向。如何判断拖拉机反驱动呢？ 相似文献
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手扶拖拉机转向机构采用的是简易牙嵌式离合器.它是通过分离或切断一边驱动轮的动力来实现转向的,其转向具有突发性.手扶拖拉机下陡坡或重载下坡时,在重力的沿坡道分力的作用下,会越跑越快.当驱动轮的转速超过了发动机传给它的转速时,就会出现反驱动现象.这时,发动机输出的动力变成了阻止驱动轮加速旋转的制动阻力.如果手捏左转向手柄,则左边的驱动轮即被解除制动而加速转动,拖拉机就会向右转向;如果捏右转向手柄,拖拉机就会向左转向.如何判断拖拉机反驱动呢? 相似文献
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一、转向机构调整不当 手扶拖拉机在直线行驶时,两个转向离合器处于全啮合状态;转弯时,某侧转向离合器处于分离状态。若转向操纵机构自由行程过小,就会使转向离合器的主、被动牙嵌处于半啮合状态,牙嵌容易磨损。磨损后的牙嵌易自动脱开而导致自动转向。 排除方法:将转向手柄捏到底,离合器牙嵌的分离情况可根据 相似文献
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一、手拖配套的旋耕机脱挡(跳挡)的原因 1.旋耕机使用的牙嵌离合器,由于使用的时间过长,牙嵌齿啮合面严重磨损。使啮合齿顶角变秃呈圆弧形,丧失啮合后的自锁能力。作业过程中,一挂上负荷即产生轴向推力,啮合齿沿圆弧形齿面滑移而脱挡。 2.啮合套定位弹簧弹力过弱或折断。啮合齿受力或遇机组振动,啮合套即产生轴向滑动而脱挡。 相似文献
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ZL150履带式联合收割机的转向机构,采用机械式牙嵌离合器,在田间作业时,转向系统的故障较多。 1.转向机构的组成和工作原理 转向机构主要由中央传动齿轮、左转向半轴、右转向半轴、左转向齿轮、右转向齿轮、转向拨叉、转向拉杆、拉簧及操纵手柄等组成。左、右转向齿轮牙嵌分别由转向弹簧压紧后与中央传动齿轮牙嵌相啮合,中央传动齿轮通过轴套空套在左、右转向半轴上,接受中间轴齿轮传来的动力。转向齿轮通过花键将 相似文献
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（１）拖拉机轮距的调整进行耕地作业时，拖拉机的轮距应与犁耕幅宽相一致，使耕地时犁的阻力中心线基本上能与拖拉机的纵轴中心线相重合，以消除机组的偏牵引现象。计算轮距的方法是：拖拉机的轮距＝犁的工作幅宽＋１／２单铧幅宽＋１个轮胎宽度。调整时，用千斤顶或其他工具将拖拉机支起，使后轮悬空，拧松驱动轮轴上的定位螺钉，向里或向外移动驱动轮，使其与犁耕幅宽相适应，再拧紧定位螺钉。（２）犁与拖拉机相对位置的调整①悬挂装置限位链长度的调整。拧松拖拉机悬挂装置限位链调节螺杆的螺帽，通过改变调节螺杆的长度，使左右下拉杆… 相似文献
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牙嵌式转向机构由中央传动齿轮、转向齿轮、转向弹簧、转向拔叉、转向拉杆等主要零件组成。转向弹簧弹力易变弱或失去弹力,其余的零件容易磨损,从而导致转向失灵。转向失灵是造成严重事故的主要原因之一。所以应经常检查和调整。 相似文献
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1“反转向”的原因
手扶拖拉机的转向机构为简易手嵌式离合器。它是通过分离或切断一边驱动轮的动力来实现转向，其转向具有突发性。在平地行驶和上坡时，只要手捏左转向手柄或右转向手柄，拖拉机就会相应地向左或向右转向，再辅立以向右或向左推动扶手架，即可实现“正转向”。但手扶拖拉机下陡坡或重载下坡时，由于重力的影响，会愈跑愈快。 相似文献
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严寒松 《农业装备与车辆工程》1998,(6)
机手驾驶手扶手拖拉机下坡转弯时，会遇到一种特殊情况，即想使拖拉机左转弯，可是当握住左转向手柄时，它却向右转去。这种现象就叫反转向。出现反转向的原因是手扶拖拉机是环转向离合器来实现转向的，向左转弯时，机手用手握住左侧转向手柄，使左边的转向离合分离，此时，左边驱动轮的动力被切断，左轮就不转动了。但右边驱动轮有动力，仍在转动前进，于是左、右驱动轮产生转速差，拖拉机就向左转弯了。向右转弯也是同样道理。当拖拉机正在下坡时．著使拖拉机左转弯，机手握住左边转向离合器手柄，切断了左边驱动轮的动力，但由于左边驱动… 相似文献
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拖拉机乱挡又叫挂双挡,就是变速箱内有两对齿轮副同时啮合,造成拖拉机既不能前进又不能后退,发动机严重冒黑烟,甚至自行熄火。乱挡的原因有: 1.变速杆导板(又称挡位板)形式不同,大、中型拖拉机多为“王”字形,手拖为“工”字形。当导板缺口磨损,或变速拉杆与导板长期撞击形成缺口,换挡中变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动,造成同时挂上两个挡位。 相似文献
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1转向机构的组成珠江—1．5联合收割机的行走系是采用工农—12型手扶拖拉机的传动变速箱和前轮驱动橡胶履带组成。转向机构是将工农—12型手扶拖拉机的牙嵌转向齿轮，改为带有花键的牙嵌转向齿轮，将中央传动轴改分为左右两条，并且带有花键加长伸出变速箱外壳，在伸出外壳的两端安装蹄式制动器，在中央齿轮内孔安装有两个铜套，使中央齿轮固定在左右两条传动轴之间。操作台上没有操作手柄，通过拉杆机构与转向拨又连接。2转向机构的工作原理将单边转向手柄向后拉动，带动拉杆机构拉动转向拨叉扭转，拨动转向齿轮克服转向弹簧的弹力，与中央… 相似文献