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1.
胡志伟 《新农村(黑龙江)》2011,(15)
柴油机顺利启动的必要条件是:有足够的启动转速;较高的气缸压缩压力;充足的燃料和空气;燃烧室内良好的预热.如果柴油机启动困难时机手应首先检查是否满足上述条件.如果已经满足了上述条件而柴油机仍然启动困难,则应检查柴油机供油系方面存在的故障.
一、柴油机启动困难供油系方面的故障
柴油机启动困难时,在燃油系中可能存在的故障有:
1.柴油中掺有水分
2.油管堵塞、破裂或管接头漏油
3.油路中有空气或水
4.柴油滤清器堵塞或密封不严
5.限压阀不密封、弹簧太软、弹簧折断,造成油压太低
6.输油泵工作不良或进油滤网堵塞 相似文献
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<正>一、启动困难初春柴油机不易启动,可以向进气道滴入一些清洁机油。如果气温正常,就检查气门的密封性,研磨气门,重新调整气门间隙。同时要检查喷油泵供油 相似文献
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在柴油机中,其启动困难问题比汽油机突出;尤其是冬天低温下,柴油机润滑油的粘度大,加之柴油在低温条件下流动性差,如果汽缸磨损,压力不足,在此情况下,启动是相当困难的,难免需要采取预热措施.因此,它是柴油机燃油等重点预防的故障之一. 相似文献
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柴油机在使用过程中,其启动困难问题比汽油机突出,尤其是冬天低温下,柴油机润滑油的粘度大,加之柴油在低温条件下流动性差,如果汽缸磨损,压力不足,在此情况下,启动是相当困难的,此故障产生会造成许多不良后果:如动力不足、油耗增加、性能降低,如果强制启动还有可能损坏机械等.本文对柴油机启动困难的原因和对策以及低温启动采取的措施进行分析,仅供参考. 相似文献
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在柴油机中,其启动困难问题比汽油机突出,尤其是冬天低温下,柴油机润滑油的粘度大,加之柴油在低温条件下流动性差,如果汽缸磨损,压力不足,在此情况下,启动是相当困难的,难免需要采取预热措施。因 相似文献
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在柴油机中,其启动困难问题比汽油机突出,尤其是冬天低温下,柴油机润滑油的粘度大,加之柴油在低温条件下流动性差,如果汽缸磨损,压力不足,在此情况下,启动是相当困难的,难免需要采取预热措施.因此,它是柴油机燃油等重点预防的故障之一. 相似文献
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<正> 柴油机低压油路如果不畅通,会引起柴油机启动困难、转速不稳、功率下降、自行熄火等故障。为能快速而准确地判断出低压油路中所产生的各种故 相似文献
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冬季气温低,柴油机工作条件恶化,启动困难,热状况不良,各机件磨损加剧,燃油消耗量增加,如使用维护不当,会大大缩短使用寿命.那么应如何正确使用呢? 相似文献
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<正>柴油机在使用过程中会遇到一系列的问题。其中,柴油机"三漏",即漏油、漏气、漏水,使柴油机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,启动困难,油耗增加,功率下降,危害较大。所以,我们对柴油机的"三漏"现象必须重视,及时检查故障予以排除。一、柴油机"三漏"产生的原因1.零件磨损。柴油机运转中零件相互运动产生的摩擦磨损,逐渐 相似文献
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拖拉机在夏季作业时,没经多长时间,柴油机温度便迅速上升。柴油机温度过高将因热膨胀而使运动的机件卡死;气缸充气量不足,马力下降;机油变薄,润滑性能降低等。因此,在夏季做好冷却系的保养工作显得格外重要。1.检查水箱水位柴油机启动前应检查水箱(散热器)水位。闭式冷却系上水箱的水面应高出散热器芯管子口,不得低于溢水管口8厘米,不足时应及时添加。 相似文献
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一、柴油机能够起动,但转动和转后自行停车1、燃油供给系统中有空气。燃油管路中的空气影响供油的连续性,使柴油机运转不平稳,乃至熄火。应检查并排除油路空气。2、供油中断而使柴油机熄火。如柴油滤清器堵塞、油管堵塞等。3、烧瓦或拉缸而熄火,用手摇转发动机会感到相当重或转不动。4、空气滤清器堵塞。检查并清除堵塞物,必要时更换滤5、冷却系统缺水,柴油机过热。待发动机冷却后添加冷却水。二、柴油机起动困难或不能起动柴油机的起动必须满足下列条件:各零部件、附件安装可靠;电气系统线路连接正确,接头无松脱;燃油系统中无空气:向燃烧室定时定量供给雾化良好的柴油:向燃烧室供给充足的新鲜空气:起动电动机有足够转速;压缩终了时有足够高的压力和温度。一般情况下,一次即能起动。如一次不 相似文献
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经过修理后的柴油机．工况常达不到最佳指标，其主要表现为动力性能差、耗油量大、振动大、怠速不稳、高速排烟、怠速敲缸、加速不良、启动困难及容易过热等。出现这些情况的原因，一般是在柴油机的修理过程中，缺乏严格的检查制度和科学态度，只凭经验办事．或受修理条件的限制．致使所修零部件质量低劣。因此，修后的柴油机需根据具体工况进行适当的补充调整． 相似文献
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正1柴油机起动困难或不能起动柴油机的起动必须满足下列条件:各零部件、附件安装可靠;电气系统线路连接正确,接头无松脱;燃油系统中无空气;向燃烧室定时定量供给雾化良好的柴油;向燃烧室供给充足的新鲜空气;起动电动机有足够转速;压缩终了时有足够高的压力和温度。一般情况下,一次即能起动。如一次不能起动,作第2次起动时,应待起动电动机电枢和柴油机飞轮完全停转后进行。连续几次,均不能起动,即为柴油机出现起动困 相似文献
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柴油机启动困难问题比汽油机突出,因柴油机可燃混合气的形成方式与汽油机不同,加之柴油具有一定的粘性,流动性差,在汽缸有磨损、压力不足等情况,启动相当困难。按照柴油机起动程序操作,连续3次以上都不能启动,甚至采取辅助手段,如向水箱内加热水,向进气管加机油,在进气口处点火助燃,或两人协作合力摇车仍不能起动柴油机时,即可认为该柴油机发生起动困难故障。 相似文献
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一、柴油机不能启动1、燃油系统故障:柴油机被启动电机带动后不发火,回油管无回油(1)燃油系统中有空气检查燃油管路接头是否松弛,排除燃油系统中的空气。(2)燃油管路阻塞检查管路是否畅通。(3)燃油滤清器阻塞清洗滤清器或调换滤芯。(4)输油泵不供油或断续供油检查进油管是否漏气,进油管接头上的滤网是否堵塞。如排除后还不供油,应检查进 相似文献
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目前，柴油机多配置有启动预热装置，若该装置出现故障．会造成启动困难、损坏蓄电池等后果。下面谈一下柴油机启动预热装置的常见故障及处理要点。 相似文献
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<正> 小型柴油机的启运与熄火,人们对此重视不够,认为影响不大,其实不然。小型柴油机启动与熄火应注意以下几个问题。 1、启动时应注意的问题 小型柴油机启动得当则省时省力。减少机器摩损,反之则耽误时间,影响工作。启动时必须注意以下几个问题。 相似文献