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<正>一、制动器出现偏刹现象1.故障现象拖拉机制动时,两侧车轮分别拖出前后和长短不同的两条印痕,拖拉机跑偏,甚至伴随机车调头。2.故障原因(1)在维修保养车辆时,没有调整好左右制动器踏板自由行程,使左右制动器踏板自由行程不一样,拖拉机在制动时两边驱动轮制动不一致,制动有快有慢。(2)两边车轮制动器摩擦机件磨损不一致,或有一侧制动器摩擦机件粘油、进水,就会导致一侧制动器制动效果不好,而另一侧制动器制动效果良好。 相似文献
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带式制动器的修理与装配●贺吉范带式制动器是拖拉机上常见的一种制动器，工作原理为摩擦制动，常出现因摩擦件磨损造成制动不灵，甚至不能制动的故障。如不及时修理，则可能由此导致重大事故。下面以东方红—２８型拖拉机的带式制动器为例，介绍拖拉机制动带的修理方法。... 相似文献
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农用运输车、拖拉机的制动性能直接影响着车辆行驶的安全可靠性。而车辆制动性能的好坏 ,主要取决于制动器摩擦副产生的制动力矩和车轮对地面的附着条件。因此 ,车轮制动器的修理质量至关重要。下面以蹄式车轮制动器为例 ,分析影响车轮制动器修理质量的主要因素。一、摩擦衬片的摩擦系数摩擦系数是产生摩擦力的要素之一。影响它的因素主要有 :1.衬片材料 在更换摩擦片时 ,应选择厂家推荐使用的衬片 ,以保证原车的制动性能。同时应注意同一车辆各制动器必须使用同一厂牌的材料 ,它是保证各轮制动力均衡协调的重要因素。2 .摩擦衬片和制动鼓… 相似文献
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制动器用得对一踏就灵（１）左、右制动器踏板行程必须一致，制动的性能也应调整一致。否则在紧急制动时会发生拖拉机偏转的危险。（２）应随时注意制动器的密封性，防止齿轮油浸入，导致摩擦面打滑而失灵，如有发热等现象，应及时排除。（３）不用制动器时，脚不要踏在踏... 相似文献
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一、制动系统的常见故障及排除 1．制动器失灵原因及排除制动器失灵即是踩下制动器踏板时,拖拉机稍有减速, 但不能立即停车。拖拉机制动器能使行驶的拖拉机刹车。因而,当制动器失灵,拖拉机需要急刹车时,往往不能制动, 势必造成机具损坏和人身事故。 (1)摩擦片严重损坏,厚度变薄,使制动器间隙增大而影响制动效果。应适当增加制动器盖处的调整垫片,使之符合 相似文献
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一台泰山—50型拖拉机制动失灵,机手更换了油封、摩擦片,清洗零部件晾干后装好,调整好踏板自由行程后,试车时出现制动器分离不彻底现象。通过与另一台泰山—50型拖拉机对照、比较,发现摩擦压盘之间 相似文献
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装复Ⅱ号喷油泵调速器的注意事项□陈洪龙○铁牛园地○带式制动器的修理与装配●贺吉范０００带式制动器是拖拉机上常见的一种制动器，工作原理为摩擦制动，常出现因摩擦件磨损造成制动不灵，甚至不能制动的故障。如不及时修理，则可能由此导致重大事故。下面以东方红—２... 相似文献
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<正>东方红-75型拖拉机离合器主要由主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构、小制动器等组成。1.主动部分发动机的动力经过飞轮与压盘的摩擦面传给从动盘。飞轮上有甩油孔,以便在离心力的作用下将漏入离合器中的油甩到离合器室内,从放油孔放出。压盘用灰铸铁制成,有足够的刚度,可防止变形;同时,为了有效地吸收滑磨过程中产生的热量,压盘有足够的厚度和体积。压盘与飞轮一起旋转,并在离合器分离或接合过程 相似文献
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1.左右制动器应调整一致,否则拖拉机制动时,会发生偏转而造成行车事故。 2.拖拉机运输作业时,应用联锁片将左、右踏板锁住,以免发生单边制动而造成严重事故。在田间作业时,为协助拖拉机转向,可将联锁片打开。 3.不使用制动器时,驾驶员不要将脚放在制动器踏板上,以免 相似文献
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农业机械零件间相对运动 (转动与移动),就会产生摩擦.一些表面肉眼看起来很光滑的零件,在放大镜下看却凹凸不平.如果这些凹凸不平的表面直接接触,甚至互相嵌合,相对运动时就会增加阻力,加剧摩损.由于农业机械作业时相对运动件承受着很大的负荷,当负荷较大时,摩擦会产生大量的热量,会使零件烧损甚至粘咬在一起,使机车不能正常工作.为了避免这种情况发生,拖拉机、农用机车、联合收割机等大部分机械的动配合件间加入润滑油(脂),把相对运动件间的干摩擦变成液体或油脂膜间的液体摩擦,可以大大延长机车的连续工作能力和使用寿命. 相似文献
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盘式制动器具有结构紧凑、操纵省力、制动效果好、摩擦衬面磨损均匀、密封性好以及使用寿命长等优点。因此,国产拖拉机如铁牛-55/650、上海-50、东风-50等都采用盘式制动器。 一、制动踏板自由行程的检查与调整 制动踏板自由行程,是指从制动踏板最高位置到用手按下踏板感到有明显阻力时踏板所移动的距离。制动踏板自由行程的大小,实质上反映了制动器间隙的大小。制动器间隙过 相似文献
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<正>在一些小四轮拖拉机事故中,除不可抗拒因素外,有相当一部分是由于拖拉机制动失灵、操作不规范造成的。由此可见,正确使用小四轮拖拉机制动器,既可以减少摩擦片的磨损,又能有效防止事故发生。这里将制动器的正确使用、调整及故障判断做一些简要介绍,供广大机手参考。1制动器的使用与保养(1)要经常注意制动器的密封情况,防止泥水和润滑油的侵入导致制动失灵。(2)在不使用制动器时,脚不要放在制动器上, 相似文献
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<正>目前,我国农用卡车所用的制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器两大类。鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧,从而产生制动力,根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障车辆停放可靠不能自动滑移。鼓式制动器最常见的维修是更换制动蹄。一些鼓式制动器的背面提供了一个检查孔,可以通过这个孔查看制动蹄上还剩下多少材料。当摩擦材料已磨损到铆钉时,应拆解制动器更换制动蹄。如果摩擦材料是与后 相似文献
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新研制的HC901纸基摩擦材料能满足美国迪尔公司测试规范的技术要求,可用作引进的大功率拖拉机湿式离合器和制动器的摩擦片,为国家节约了外汇,具有明显的经济效益。 相似文献
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制动器热衰退机理的研究与分析 总被引：1，自引：0，他引：1
影响制动器稳定性的关键因素是热衰退,我们通过摩托车制动器综合性能试验台对两种不同的摩擦材料做了热衰退相关试验,并利用扫描电子显微镜(SEM)对制动器摩擦表面摩擦前后的表面形貌进行观察分析和对比,发现热衰退产生的强弱程度与材料的成分和配方有密切关系。粉末冶金摩擦材料中不含有机组分,热衰退表现并不明显;而树脂摩擦材料中含大量有机粘结剂,热衰退较为明显。从而提出了摩擦材料的相关改进方案以提高制动器的抗热衰退性能。 相似文献