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相似文献
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1.
一、维修不彻底引起故障再次发生 一台泰山—25型拖拉机发生烧瓦故障,修磨曲轴,更换新瓦、新机油,装复后启动发动机,发动机运转不多时,又发生烧瓦故障。拆卸检查发现是前次烧瓦后,瓦上的合金把曲轴颈上的油道口堵塞了,机油不能进入轴颈与轴瓦之间,从而发生再次烧瓦抱轴故障,疏通曲轴油道后,再次修磨曲轴,更换新瓦和机油,故障排除。  相似文献   

2.
小四轮拖拉机或手扶拖拉机均采用单缸柴油机作动力,其轴瓦大都是在圆形钢背上涂一层减磨合金,轴瓦与曲轴的标准配合间隙为0.05~0.11mm。当此间隙超过25mm时,柴油机便发出沉重的敲击声,同时机油压力也明显下降,若不及时更换新瓦,就可能发生烧瓦抱轴的事故。新换轴瓦必须通过正确刮配才能得到合适的配合间隙,否则,间隙过大或过小都会使机油不能形成正常的润滑油膜,从而导致轴瓦与轴颈的直接摩擦,并产生高温熔化合金,抱死曲轴。因此,轴瓦刮配是机车修理中的关键工序,必须予以高度重视。现将具体操作技术介绍如下:1.连杆瓦的刮配先根据曲轴上连…  相似文献   

3.
小四轮拖拉机或手扶拖拉机均采用单缸柴油机作动力,其轴瓦大都是在圆形用背上涂一层减磨合金.轴瓦与曲轴的标准配合间隙为0.05~0.11mm。当此间隙超过0.25mm时.柴油机便发出沉重的回击声,同时机油压力也明显下降,若不及时更换新瓦,就可能发生烧瓦抱轴的事故。新换轴瓦必须通过正确刮配才能得到合适的配合间隙.否则,间隙过大或过小都会使机油不能形成正常的润滑油膜.从而导致轴瓦与轴颈的直接摩擦,并产生高温熔化合金,抱死曲轴。因此.轴瓦刮团是机车修理中的关键工序.必须予以高度重视。现将具体操作技术介绍如下:1.连杆瓦…  相似文献   

4.
在一般情况下,新曲轴在出厂时,厂家为了防止曲轴生锈而在曲轴表面涂上防锈蜡,若机手在更换曲轴时,只对曲轴轴颈和连杆轴颈进行简单清洗就安装,发动机工作后,曲轴表面上的防锈蜡就会随着机温的升高而受热溶解落入油底无,破坏原油底壳润滑油的粘度,当润滑油粘度受到破坏后,由于机油泵仍在工作,此时油底壳的防锈蜡也被机油泵吸到机油滤网而留在滤网表面。当滤网表面布满防锈蜡时,润滑油就无法被机油泵吸上,从而曲轴轴颈就得不到润滑而导致烧瓦抱轴。新曲轴的防锈蜡会造成烧瓦抱轴@黄生波  相似文献   

5.
柴油机在使用中发生连续绕瓦事故,主要原因有以下几方面:   (1)烧瓦后曲轴产生变形和损伤。多缸柴油机烧瓦后,会导致曲轴弯曲变形,使各道主轴颈不同心。曲轴运转时,几道主轴瓦受力不均,加剧了轴瓦与轴颈的摩擦,这样,极易造成连续烧瓦。单缸柴油机一般不会发生以上现象,但是烧瓦后,曲轴轴颈也会有不同程度的损伤,如划痕、失圆和烧损等,若烧瓦后只是更换轴瓦而不修磨曲轴。装配后因轴瓦与轴颈配合失常,也容易造成连续烧瓦。因此,对于烧过瓦的曲轴,一定要对其进行认真磨修,严格按照标准尺寸研轴配瓦。   (2)烧瓦后润滑油路…  相似文献   

6.
<正>发动机上的轴瓦有两种,一种是连杆轴瓦,一种是主轴瓦。轴瓦的作用主要是用于连杆或者曲轴在高速运转的时候起到摩擦保护作用。在发动机使用过程中,时有烧瓦抱轴事故发生,多是由于轴瓦装配不当造成的。轴瓦抱轴烧损主要是由于轴颈与轴瓦之间的润滑油膜破裂,导致轴瓦与曲轴产生摩擦。在高温、高压和高转速下,轴瓦的耐磨合金层过早地磨损或熔化,从而引起轴瓦合金层剥落损伤,并粘咬在轴颈上,发生烧瓦抱轴机械事故。  相似文献   

7.
曲轴的主轴颈与主轴瓦之间,或连杆轴颈与连杆轴瓦之间因缺少机油润滑而咬死,或轴瓦摩擦表面温度过高使轴承合金熔化,这都叫烧瓦。烧瓦抱轴是内燃机曲柄连杆机构比较常见的故障,它具有很大的危害性,不仅能使曲轴变形甚至使之断裂,且会导致气缸体上的主轴承座孔磨损,使整个气缸体报废。引起主轴瓦或连杆轴瓦发生烧瓦抱轴事故的原因有多种多样,归纳起来主要有以下几个方面:1修理方面的原因11曲轴长期使用后不及时磨修或更换,以致曲轴轴颈的圆度和圆柱度超过了允许的范围。以S195型柴油机为例,按规定曲轴轴颈和连杆轴颈的圆…  相似文献   

8.
一、轴瓦间隙的确定 曲轴与轴瓦的磨损和损坏主要有两种类型:自然磨损和异常磨损,自然磨损是曲轴未到大修期,出现主轴瓦、连杆瓦、止推环的磨损。可通过更换标准轴瓦,满足配合间隙的要求;当轴颈与轴瓦需2、3、4等级修理时,需更换加大轴瓦或镗削轴瓦。异常磨损是指未到大修期,出现个别轴颈拉伤、烧瓦、抱轴、瓦片合金脱落等。常  相似文献   

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柴油机连续烧瓦的原因及预防1.初次烧瓦后曲轴产生变形和损坏多缸柴油机烧瓦后,导致曲轴弯曲变形,使各道主轴颈不同心,当曲轴运转时,几道轴瓦受力不均,加剧轴瓦与轴颈的摩擦,为此极易出现连续烧瓦故障。单缸柴油机一般不会发生这种现象,但在烧瓦后,曲轴轴颈在不...  相似文献   

10.
单缸柴油机在使用中曲轴抱瓦现象时有发生。曲轴抱瓦后,应根据抱瓦情况的不同,采取相应的修理措施。严重抱瓦的曲轴需送农机修理厂修复;对于一般轻微的抱瓦,驾驶员可采取以下方法修理。  相似文献   

11.
1.轴瓦与轴颈的配合间隙过小或过大轴瓦与轴颈的配合间隙过小,润滑油不容易进入,轴与轴瓦处于半干摩擦状态,致使轴瓦合金因热量过大而烧瓦。间隙过大,润滑油容易泄漏,加上作功行程中,轴瓦与轴颈发生的严重撞击,导致轴瓦合金挤压变形,发生烧瓦。2.轴颈的净化腔堵塞或油塞松动轴颈的净化脏起滤清作用,长时间工作,空腔中脏物会越积越多,若不定期清除会阻塞油路而烧瓦。一般在检修农用运输车时,拆下油塞清除脏物后,油塞必须拧紧,如果工作中松动而泄漏机油,也会引起烧瓦。3.主轴瓦与轴承盖上的油孔没对好安装新主轴瓦时,除应…  相似文献   

12.
一、烧瓦的一个特殊原因 一台铁牛—55型拖拉机,使用不到三个月就发生了烧瓦抱轴的故障。拆检发动机,发现五道主轴瓦和四道连杆瓦均已烧损,其中第一道连杆瓦烧损最严重,高锡合金层已基本磨光,第一道连杆轴颈也是磨损最严重,轴颈表面已磨得十分粗糙。  相似文献   

13.
肖军 《农业机械》2012,(29):56-59
柴油发动机在工作中,曲轴由于受力和工作条件复杂,各摩擦表面滑动速度很高,散热条件又差,因此,曲轴不仅轴颈容易磨损,而且还会出现弯曲和扭曲变形,甚至产生裂纹或折断等。所以在解体清洗后,应进行仔细检查,根据查出的损伤部位和损伤程度,采取相应的修理措施。1.柴油机烧瓦抱轴实例一台车用康明斯NT855-C280型柴油机启动运转不到15min就突然熄火了,此时计时器显示的柴油机累计工作时间为1480h。初步分析认为,可能是蓄电池放电过多,电量不足而不能使启动机带动柴油机运转。于是,  相似文献   

14.
有些机手在修理曲轴时,采用手工挫磨、砂布来回拉光的办法,试图磨去轴颈上的凸肩。拉痕,将轴颈磨圆。殊不知这样锉磨后,虽然看上去轴颈又圆又光亮,但实际上无论锉磨技术有多高,轴颈的圆度、圆柱度及各轴颈的同轴度都会大大超限。因此,手工锉磨的曲轴很难保证修理质量。一是无法刮配轴瓦,接触面根本达不到80%的要求,使轴瓦的承载负荷十分不均,润滑油膜难以形成,极易烧瓦。二是使曲轴齿轮和飞轮的径向跳动变大,柴油机震动强烈,功率下降,噪音大,严重影响曲轴、轴瓦及柴油机的使用寿命。所以,当曲轴磨损超限时,应送修理厂利用…  相似文献   

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一、烧瓦抱轴 烧瓦一般在轴瓦和曲轴轴颈间因没有机油、机油不足或其他原因而没有形成润滑油膜或润滑油膜被破坏的情况下发生。导致烧瓦的具体原因有以下几种。  相似文献   

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造成连杆轴瓦故障原因很多,不同原因造成轴瓦故障的症状各不相同,但都离不开润滑理论。S195柴油机连杆轴瓦与曲轴轴颈磨擦付表面必须产生油楔间隙,将轴托起,使磨擦表面分开,这就要求作用在轴上载荷应小于油楔的承载能力,轴瓦与轴颈内表面几何形状偏差尽可能地小,破坏了这个条件轴瓦就要产生故障。 机油压力不足造成连杆轴瓦抱轴,多数为  相似文献   

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使用伪劣曲轴造成烧瓦一台S195型柴油机.维修时更换了一根新曲轴,刚工作1小时,就烧了连杆瓦,以后又连续烧了5副连杆瓦。原因何在?经技术人员鉴定,此新曲轴系伪劣产品。后换合格的新曲轴后.柴油机未出现烧瓦现象。  相似文献   

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不能用木头代替机油指示阀一台195S型柴油机屡屡烧连杆瓦,机手反映换上新瓦工作不几天又烧了,初时只怀疑换瓦时刮瓦不好或连杆轴颈磨得不好。后来换瓦时特别注意刮瓦和磨轴颈这两道工序,并且清洗了连杆轴颈的油道,结果还是烧瓦。根据上述情况,我用手上下搬动飞轮...  相似文献   

19.
轴瓦的刮配     
轴瓦的刮配在缺乏专门镗瓦设备的条件下,或小修、临时修理时,轴瓦也可用手工刮削的方法进行加工。但用手工刮削轴瓦效率低、质量较差,早期磨损快。一、连杆瓦的刮配先将曲轴架在专用的曲轴架上,在连杆轴颈表面涂上一层红丹油(或红印油),把带有轴瓦的连杆按规定的方...  相似文献   

20.
4135柴油机曲轴是用球墨铸铁制成,为组合式结构。它主要有皮带轮、前轴、滚动轴承、曲拐、曲轴法兰和飞轮组成。 一、曲轴的磨损和损伤 曲轴在工作过程中常遇见的损伤有轴承、轴颈磨损和裂纹;轴线弯曲或扭曲;轴颈表面拉毛,疲劳折断;回油螺纹、键槽及飞轮接盘、螺栓孔的损伤。遇到这些问题必须修理。曲轴修理的工艺过程应该是先焊补、然后校正和钳工修整,最后按修理尺寸,光磨轴颈。修  相似文献   

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