首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
我县台子乡一台东方红-802拖拉机,在秋翻作业中,经常发生脱轨现象,是什么原因造成的呢? 一般说履带过松易脱轨,经检查这台拖拉机履带张紧度还稍紧。又检查导向轮拐轴,发现拐轴变形严重,据驾驶员讲,调整丝杠因严重弯曲变形,更换了三个。经分析判断这台拖拉机经常脱轨的主要原因是拐轴变形严重,使链轨不走直线,导致脱轨。那么是什么原因使导向轮拐轴严重变形呢?原来这台机车的驾驶员是位新手,操纵生疏,性格急躁,到地头没等  相似文献   

2.
浅谈履带脱轨的原因及正确复位拖拉机在参加农田建设、修路等推土作业中,尤其在倒车转弯时,因驾驶员操作不当,会造成不同程度的履带脱轨。轻则只有支重轮或托带轮脱出;重则造成支重轮、托带轮、导向轮及驱动轮全脱出的单边或双边大脱轨。有时还会发生张紧弹簧、张紧螺...  相似文献   

3.
①拖拉机行驶摆头故障现象 :东方红 -75拖拉机新换链轨板 ,直线行驶时摆头。原因分析 :该车所换链轨板是不合格产品 ,链轨板节距大小不一且超差较大 ,当一侧为驱动轮节距大链轨板时 ,该侧行驶速度大 ,拖拉机向另一侧偏驶 ,反之则向此侧偏驶。如此两侧交替工作 ,便出现拖拉机直线行驶摆头现象。预防 :更换合格链轨板。②自动脱轨故障现象 :拖拉机直线行驶 ,特别在转向时 ,链轨板自动脱轨。原因分析 :1 链轨板张紧度过松 :张紧度过松后 ,除行驶产生拍击托链轮 ,加剧托链轮磨损、链轨销和链轨板销孔磨损、增加功率耗损和异响外 ,还会在拖拉机…  相似文献   

4.
保持履带合适的张紧度是东方红-T90推土机正常工作的必要条件。其检查方法是:以一人之力,在托轮处用一米长的杠杆将履带向上抬起30—40mm为宜。履带过松则转动时易脱轨;过紧会导致销套与销的早期磨损,还会增加不必要的功率消耗。这样就必须有一套张紧缓冲装置,它们与导向轮一起使履带保持合适的张紧度,平衡推土机倒退时上边的履带张力.缓和来自地面的冲击,从而减轻履带振跳现象和因此而引起的额外功率消耗。张紧缓冲装置可分为液压张紧装置和螺旋弹簧缓冲装置两部分。前者用增减油缸内黄油来调整履带的张紧度;后者由螺旋…  相似文献   

5.
推土机操作中履带在以下情况下容易脱轨:(1)履带张紧度调整不当,过于松弛,工作时容易脱轨。(2)行走装置的零部件过度磨损,造成履带工作失常,无法调整,作业中容易脱轨。(3)推土机在松软的地段后退时,如果急转弯,会造成履带脱轨。(4)推土机作业时横向严重倾斜,履带也容易脱轨。  相似文献   

6.
推土机履带在以下情况下容易脱轨: (1) 履带张紧度调整不当,过于松弛,工作时容易脱轨。 (2) 行走装置的零部件过度磨损,造成履带工作失常,无法调整,作业中容易脱轨 (3) 推土机在松软的地段后退时,如果急转弯,会造成履带脱轨。 (4) 推土机作业时横向严重倾斜,履带也容易脱轨。 (5)推土机满负荷推土前进时,如果转  相似文献   

7.
履带拖拉机行走机构的设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文是根据作者长期从事履带拖拉机的设计和试验工作中所遇到的问题、积累的经验,并收集和分析有关这方面的文献和资料的基础上写成的。文章分别提出了履带拖拉机行走机构总体设计的要点,以及驱动轮和履带张紧弹簧的设计方法。履带拖拉机试验期间,作者注意到,在某些作业条件下,经常发生驱动轮齿在履带内滑转和履带脱轨现象。履带脱轨是履带拖拉机使用中的重要故障,严重影响履带拖拉机使用的可靠性。文章着重分析了引起履带脱轨的原因和使用工况,并提出了解决履带脱轨问题的某些途径,供履带拖拉机新产品设计和老产品改进时参考。  相似文献   

8.
拖拉机在参加农田建设、修路等推土作业中,尤其在倒车转弯时,因驾驶员操作不当,会使履带出现不同程度的脱轨。轻者只有支重轮或托带轮脱出;重者会造成支重轮、托带轮、导向轮及驱动轮全部脱出的单边或双边大脱轨,有时还会发生张紧弹簧、张紧螺杆弯曲,拐轴变形甚至断裂的事故。1  相似文献   

9.
履带脱轨的原因及复位办法履带脱轨是履带式拖拉机常见的故障,脱轨对行走系统零件损害最大,易使前梁折断,后轴、引导轮轴弯曲等。履带脱轨的主要原因有:1.操作不当,是造成脱轨的主要原因。如:不要急转弯,特别是在松软土质里转弯时,切勿高速转弯、后退急转弯或原...  相似文献   

10.
履带张紧度要适中。机架撑起后,履带内侧与中间载重轮之间间隙以13~18mm为宜。更换或拆装履带并工作20h后,应检查调整履带的张紧度,使之保持正常。张紧度过松易使履带脱带,过紧会导致履带伸长,节距发生变化,造成铁齿和驱动轮的加速磨损。  相似文献   

11.
履带张紧度要适中。机架撑起后,履带内侧与中间载重轮之间间隙以13~18mm为宜。更换或拆装履带并工作20h后,应检查调整履带的张紧度,使之保持正常。张紧度过松易使履带脱带,过紧会导致履带伸长,节距发生变化,造成铁齿和驱动轮的加速磨损。  相似文献   

12.
晓颂 《河北农机》1998,(2):19-19
1.链轨下垂度的检查调整将拖拉机停放在平坦的硬地上,取一平直木条置于两托带轮间链轨两端的链轨销上,测量下垂量最大处链轨销的上端至木条下平面间的距离,也可置木条于链爪上测量。链轨正常下垂度为30—50mm,这时张紧弹簧的压缩长度是260~265mm。下垂度过大,拖拉机在沙土地或有沟、坑、斜坡的地面上急转弯或后退时,下部链轨不能伸直,易从支重轮、导向轮或驱动轮处脱出,故应进行调整。调整方法:可拧紧张紧螺杆上的调整螺母,使导向轮前移张紧链轨。若张紧螺杆拧到最大限度,链轨下垂度仍然过大,则应取下一节链轨板。2.台车轴向…  相似文献   

13.
链轨拖拉机脱轨的原因及预防链轨脱轨是链轨式拖拉机常见的故障。脱轨对行走系统零件的损害很大,故应及时排除,并采取有效的预防措施。一、脱轨的原因及排除方法1.引导轮轴、后轴弯曲,使引导轮、驱动轮中心线与拖拉机纵向中心线不垂直,行走时链轨与引导轮、驱动轮时...  相似文献   

14.
1.底盘常见故障:(1)履带脱轨原因:1.转弯过快;2.机具45°斜跨过田埂;3.履带张紧度不够;4.导向轮变形。排除方法:1.慢速转弯;2.机具垂直过田埂;3.张紧履带;4.校正或更换导向轮。(2)田间作业打滑原因:1.泥脚深度过深;2.三角  相似文献   

15.
拖拉机在参加农田建设、修路等推土作业中,尤其在倒车转弯时,因驾驶员操作不当,会造成不同程度的履带脱轨。轻则只有支重轮或托带轮脱出;重则造成支重轮、托带轮、导向轮及驱动轮全脱出的单边或双边大脱轨,有时还会发生张紧弹簧、张紧螺杆弯曲,拐轴变形甚至断裂事故。现结合使用中的具体情况对其造成的原因进行粗浅分析。  相似文献   

16.
1.履带脱轨的原因 (1)急剧回转。履带拖拉机在推土作业中急剧回转,履带上易夹进泥土、石子等物支垫起履带,支重轮会因悬空而脱出轨道、靠近导向轮的一组支重轮最容易发生脱轨。这时如果不及时停车复位,就会发生更严重的单边大脱轨事故。  相似文献   

17.
拖位机前梁断裂原因及预防拖拉机前梁断裂多发生在前梁两侧串耳处,以导向轮轴座孔处断裂较严重。断裂原因:(1)导向轮缓冲装置失调①张紧弹簧调整过短,压缩到260毫米以下时,失去缓冲作用,致使前梁承受冲击载荷。②忽视导向轮轴的润滑、保养,导向轮轴与轴套处于干摩擦状态或完全咬死。在越过障碍物时,其冲击力,通过导向轮轴作用于前梁上。③履带太长,把导向轮拐轴调到前面死点位置,使缓冲弹簧的作用减弱或消失,在遇到障碍物时,前梁拐轴孔受到冲击而损坏。(2)履带复轨方法不当履带脱轨后硬行倒车或前进复轨,履带被拉紧,…  相似文献   

18.
一、使用、调整不当易导致脱轨 1.链轨式拖拉机在推土作业中,急剧回转,易使链轨板凸台中夹入泥土或石子而导致脱轨。应尽量以大半径缓慢回转,除避免脱轨外,还不易损坏机件。  相似文献   

19.
<正>东方红75拖拉机由于使用保养不当,在转向时会出现履带脱轨现象,它容易损坏零件或发生事故,为了防止脱轨,可采取以下措施:(1)检查履带节距.检查时可在拖拉机前进后停车,不拆卸履带板,用卷尺直接在紧边测量5块履带板的长度,标准长度为870mm.若为900mm,则应更换履带销;若为925mm,则应更换履带板.  相似文献   

20.
经常调整履带张紧力使之适应需要,是延长挖掘机履带和行走装置寿命的必要措施。 一、张紧力的检查 旋转伸臂至欲检查履带一侧,将铲斗着地,吊杆拉至车旁,下伸吊杆,使被检查履带一侧离地(如图)。在履带中央  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号