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一般情况下，自卸汽车车箱举倾机构液压传动系统的工作是可靠的，故障发生率较少。但是，如果使用与维护不当，也会出现各种故障，以致影响正常工作。为了提高其使用寿命，必须加强日常维护保养。同时，在发生故障时，必须以正确的方法进行分析与诊断。 相似文献
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笔者长年从事县供电企业安全监管工作,通过多年工作的总结,笔者认为要抓好现场安全管理,就必须抓好新建工程,技改检修与故障排查,以及日常抄表、巡线和倒闸操作等三个方面工作. 相似文献
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1.联合收割机驾驶员一定要经过正规培训。联合收割机结构复杂,操作时注意事项甚多,切不可为省几个培训费而忙目急于操作。培训的主要目的是:弄懂联合收割机结构与原理,掌握操作要领及故障排除方法,以消除人为因素造成的故障及事故。z.背负式收割机必须解决发动机的高温问题。收割机作业时由于工作环境恶劣,负荷大,发动机很容易开锅,所以必须解决发动机的高 相似文献
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1.联合收割机的各项操作必须确定专人负责。2.启动发动机、接合离合器和起步前必须发出信号。3.机器运转时,不许用手触摸机器的各个工作部件;各项调整、保养和故障排除,只有在发动机停止工作后才可进行。 相似文献
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要使水泵正常工作、减少故障,以充分发挥效率与效益,首先要做到正准安装.水泵的安装位置应满足允许吸上真空高度的要求,基础必须水平、稳固,保证动力机械的旋转方向与水泵的旋转方向一致. 相似文献
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远动通道是调度自动化系统重要的组成部分,通道出现故障将直接影响变电站的监控,影响安全运行,通道故障必须及时快速处理.笔者工作中遇到一例比较特殊的通道同步失败的故障,现将处理情况进行分析,希单能有助于同行更准确、快速地排除故障. 相似文献
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发动机工作时,必须保持正常油压.如果油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快,影响发动机正常工作.
1.故障现象
发动机刚工作,机油表指示压力值正常,不久迅速降至零;发动机正常工作,机油表压力值低于规定值,润滑不良,使零件磨损加剧,严重时会发生烧瓦故障.油底壳油面过高,并发现浓汽油味和水珠. 相似文献
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汽车发动机是汽车三大核心系统之一,与汽车使用性能密切相关。我们必须对其进行定期保养和维护,在其出现故障时及时检修,才能保证发动机保持良好的工作状态。调查结果显示,在发动机的检修当中容易出现的故障主要有:润滑系故障、冷却系故障、电控燃油喷射系统故障、配气机构故障和曲柄连杆机构故障。这五部分的故障在发动机工作过程中很常见,出现问题要及早识别并妥善处理。 相似文献
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康拜因液压系统一旦发生故障,往往使驾驶员很伤脑筋。怎样才能使液压系统少出故障或不出故障呢?其重要途径是:认真做好日常的使用、维护和保养工作。 一、正确操作 1.开机后使用液压系统之前,应仔细检查有无影响运动部件正常运动的障碍物。 2.不得在液压系统有故障的情况下,带病坚持工作,以免造成更大的损失。 3.起动发动机前应检查控制阀操纵手柄是否在“中立”位置,必须将它放在“中立”位置。 相似文献
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夏季气温高,拖拉机工作条件恶劣,又是拖拉机使用最繁忙的季节,如果使用保养不当,很容易发生故障,耽误农时.要让拖拉机安全度夏,必须做好下列事项. 相似文献
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<正>刮水器与清洗器是机动车辆野外运行中不可缺少的工作部件,当它出现故障时,必须及时诊断与排除。如果刮水器不工作,原因不外乎是电器 相似文献
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柴油机各运动部件必须有机油润滑,才能保证正常工作,如果润滑系统有了故障,轻则加剧运动件磨损,重则发生烧瓦、拉缸等严重事故.因此,掌握润滑系统的正确保养方法,不仅可以延长发动机的使用寿命,而且能够提高发动机的动力性与经济性. 相似文献
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汽车电气线路上的故障,多因短路或断路而引起,如不及时发现和排除,轻则影响电器设备的正常工作,重则可能导致电器设备烧毁损坏。为避免这种情况出现,就必须及时检查和发现线路故障,现将几种常用的线路故障检查方法介绍如下: 1.车用电脑表法 汽车电路中,凡经电流表的 相似文献
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大家知道,运行中的变压器铁心必须有一点可靠接地,如两点或多点接地就属于故障.当运行中的变压器发生两点或多点接地故障时,就会形成铁心工作磁通周围有短路匝存在.短路匝产生很大的涡流和环流使铁心发热,油温升高,绝缘件炭化,产生可燃气体,引起轻瓦斯不断动作.如果接地不好,环流可能断续发生,使绝缘油游离炭化.这时应对油进行色谱分析,以判断故障性质.变压器铁心多点接地故障是比较常见的一种故障,如厂家设计制造不良,内部绝缘距离不够,油内有金属焊碴等都可能引起多点接地故障. 相似文献
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诊断并排除故障是一项技术性很强的工作.机手个人的感受、实践经验以及对拖拉机及其它农业机械构造原理的掌握程度等是正确识别故障的决定性因素. 要想彻底排除某一故障,必须找出最本质的故障原因,不能停留在表面上.例如:经过诊断发现汽缸压缩力不足,是由于汽缸套磨损造成的,但汽缸套的磨损却可能是由于连杆弯曲造成的.如果只是更换缸套,虽然汽缸压力一时得以恢复,但因连杆变形,这一故障的根子没有消除,新缸套又会剧烈磨损,汽缸压缩力又会很快下降. 相似文献
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实践告诉我们,无论是发动机还是底盘部分的故障症状都因其成因而不同。根据这些外部症状,可以断定拖拉机、汽车是否有故障。要顺利的排除故障,就必须首先熟悉其外部症状。虽然故障变化繁多,按其规律大体归纳以下几类:1.工况突变。所谓工况突变,系指拖拉机、汽车工作状况突然出现不正常变化,这是比较常见的故障症状。如:发 相似文献
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活塞销与连杆小头铜套磨损而产生的敲击声。由于 故障预防与排除高压、高速运动,活塞销与连杆小头铜套的间隙逐渐增大。发动机工作时,特别是在低速运转时,在气缸上部可听到清脆的锤子敲击铁钻的声音。出现这种情况时.必须及时更换活塞销与连杆小头铜套。 相似文献