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1.应保证机油量充足,并把发动机上的机油转向开关由冬转向夏,让机油通过散热器冷却后,再进入主油道,防止机油温度过高而引起烧瓦和拉缸。2.气温升高易使水箱缺水,引起发动机过热,如果处理不当则会炸裂缸盖、缸套。所以应及时检查水箱,缺水后要 相似文献
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正1.发动机在中速运转状态下,用水清洗,应完全清除污物。清洗后不要立即停止运转,而要续转2-3分钟。(以免水进入空气滤清器内)2.各注油处充分注油。3.各指定机油更换处更换新机油;发动机新机油的更换是在热机运转结束后进行为好,既干净又很快。4.应完全放出燃油箱及汽化器内的汽油。5.为了防止气缸内壁和气门生 相似文献
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1.新机购买后,严格按照使用说明书上的要求进行磨合,然后趁热放出油底壳中的机油,换上新润滑油。2.作业前,检查机油的数量和质量。数量不足的,应按要求添加机油;质量不好的,一定要查明原因,再更换润滑油。3.启动发动机前,要停止向气缸内供油,并摇转曲轴,让润滑油充入各摩擦表面。4.发动机运转后,要注意观察机油指示器或机油压力表的指示情况,发现机油指示器不升或机油压力不符合规定时,要先将故障排除,然后再作业。5.保持最佳作业温度,严禁发动机在低温(40℃以下)或高温(95℃以上)情况下作业。6.按季更换润滑油,春秋季用11号,夏季用14号,冬… 相似文献
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三、联合收割机动力、传动、行走、液压、电气部分: (一)发动机部分 1.结构特点:半喂入联合收割机大多采用三缸或四缸立式水冷四冲程柴油机,结构紧凑、重量轻、起动性能好、运转平稳、油耗低、使用寿命长。 2.使用注意要点:(1)必须经常检查发动机油底壳机油油位、水箱水位,及时清扫水箱防尘网和散热器上的积尘。(2)根据发动机使用 相似文献
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高温季节,拖拉机易发生故障,时有人机损坏伤亡事故发生.那么,高温季节应怎样正确使用拖拉机呢?下面谈谈机手们的体会. 1.高温易使水箱缺水,引起发动机过热,处理不当就会裂缸盖、缸套.正确处理方法是停机,等水温降到60℃到70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水.为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷,应控制在90%左右. 相似文献
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在发动机的日常维护和使用中,要了解发动机油低壳机油油面过高或过低带来的危害,首先要知道机油的作用:机油通过机油泵供给至零件表面形成一层保护膜,使零件之间达到液体摩擦而减少磨损;机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机;好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,并通过润滑油的流 相似文献
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员力勋 《农业机械化与电气化》2001,(1):8
１消声器尾管须转向发动机外侧１９５系列柴油机排气管上部装有消声器 ,有的开了两个排气窗口 ,有的在其上端焊接了一段燕尾式弯形尾管。为了在运输中减小机器体积 ,不使外伸的尾管遭受碰撞损坏 ,工厂有意将尾管转向机器内侧。机手购买新机后 ,只需松开排气管与消声器之间的锁紧螺母 ,把尾管转向发动机外侧 ,再将螺母锁紧 ,就可正常工作了。有些机手购机后不知道应把尾管转向外侧 ,结果 ,试车时排出的高温气体喷向发动机水箱 ,导致水温迅速升高。即使在冬季 ,水箱也会很快“开锅”。时间久了 ,造成发动机功率不足 ,起动困难。２滑阀弹簧上下… 相似文献
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1柴油机
1.1正确起动.将前班停车放出的机油加热到80～100 C后加入油底壳,可增加油温而防止烧瓦.将冷却水先加热至60C左右后加入,稍停一会儿放出,再加入80～100 C热水,待到机体温度回升后再起动.切忌将开水直接加入水箱,而导致水箱、缸套损坏.
1.2正确选用机油和柴油.冬季要根据气温变化选用机油.当前使用的高速柴油机,都是以轻柴油和农用柴油为燃料.轻柴油按其凝固点不同分为不同型号,不同的型号,表示其不同的凝固点.如0号柴油,就表示其0℃时凝固,而只有5℃以上才能选用.所以,若气温在0～5℃时,就必须选用-10号柴油. 相似文献
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为了提高手扶步进式插秧机的工作效率,延长使用寿命,减少机械故障,须重视润滑与护养.
(1)发动机机油检查.每班必须检查发动机机油的油量,机油应在机油计的上下刻度线中间位置,如不足须及时添加.新机第一次作业20小时后更换,以后每作业50小时更换1次,约0.5L. 相似文献
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薛福连 《拖拉机与农用运输车》2000,(3):59-59
拖拉机的启动与熄火比较频繁 ,人们对此不很重视 ,认为影响不大。其实不然 ,本文以小型柴油机为例说明启动与熄火的重要性。1 启动小型柴油机启动得当则省时省力 ,减少机器磨损 ;反之则耽误时间 ,影响工作 ,启动时必须注意。(1 )启动前预润滑 当发动机熄火后 ,润滑油道里及摩擦副表面的润滑油绝大部分都流回油底壳 ,为了减少运动件磨损 ,启动前应使油门手柄处于关闭位置 ,摇转曲轴数十次 ,然后再启动。(2 )冬季应预热发动机 冬季 ,机油较粘稠 ,造成启动困难 ,启动前应在水箱内加入80℃左右的热水 ,这样不仅便于启动 ,且可延长发动机使用… 相似文献
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<正>一、夏季气温高,车辆不易散热,润滑油会变稀,黏度下降,容易出现故障。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内的齿轮油,改用30号的齿轮油。应把机油转向开关由冬旋至夏,让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。二、保持冷却系统清洁。夏季到来时,要对拖拉机冷却系统进行一次彻底清洗。将水箱、水道、散热 相似文献
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高温季节拖拉机如不注意使用方法,容易发生故障。所以,机手要＂八防＂：
1.防水箱缺水停机后待水温降到60～70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。 相似文献
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(1)拖拉机在高温季节作业过程中水箱易缺水,引起发动机过热,处理不当就会炸裂缸盖、缸套。正确处理方法是:暂停作业,待水温降到60～70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右,不得超负荷作业。 相似文献