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低碳城市发展背景下的节约型园林建设模式研究 总被引：2，自引：0，他引：2
低碳城市是在全球气候变化日趋明显、传统化石能源日渐匮乏的时代背景下提出的一种城市发展的新思路。而建设节约型园林已然成为发展低碳城市不可或缺的重要组成部分。从"减少碳源"和"增加碳汇"两个视角提出了节约型园林的建设模式。其中"减源"模式包括推广应用可再生能源、选用低碳材料、废弃材料的再利用、雨水的资源化利用、降低园林绿地养护管理的碳排放以及延长园林绿地的"使用寿命"等6种途径;同时,"增汇"模式包括选择固碳能力强的园林植物、科学进行植物配置和积极拓展绿化用地等3种途径。 相似文献
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园林绿地中的道路规划作为园林绿地整体规划的重要组成部份,对园林绿地规划的合理性起着举足轻重的作用。园林绿地中的道路规划直接影响到园林绿地各功能空间划分合理与否、人流交通是否通畅、景观组织是否合理。本文对园林绿地中道路规划原则、布局进行了理论探讨。结合实际,详细论证了规划设计中存在的一些问题,并提出了一些建议。 相似文献
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园林绿地作为城市重要的绿色公共空间,是城市绿地系统的重要组分。建设优质高效的园林绿地有利于城市生态环境的改善。目前中国城市在园林绿地建设中存在着绿地生态功能不强、生物多样性保护不力、城市绿地功能性模糊等问题。针对以上问题,提出了保护和维持生物多样性、营造景观多样性、就地取材、"以人为本"等对策。 相似文献
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本文选择3种园林绿地复合系统，对光照、温度、湿度和防尘效应进行测定。综合评价这3种园林绿地复合系统在改善城市气候方面的作用。得出：（刺槐Robinia pseudoacacia 榆叶梅Prunus triloba 早熟禾Poa annua)园林绿地复合系统I在改善城市气候方面的作用最大。 相似文献
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《中国热带农业》2017,(3)
本研究主要以海南本地木棉品种红花木棉为研究对象,利用3051D型光合速率测定仪测定不同月份的光合特性,并分析其碳汇能力。由结果可知:不同月份光合速率基本都呈"M"型曲线变化,存在"午休"现象,其中5月光合速率最高,为14.40μmol/m~2/s;11月最低,为11.20μmol/m~2/s。光合有效辐射和蒸腾速率基本都呈单峰曲线变化趋势,光合有效辐射7月最高,为1952.30μmol/m/s;11月最低,为1632.56μmol/m/s。光合速率和蒸腾速率、光合有效辐射呈正相关的关系。海南木棉5月、7月、9月和11月月碳汇量分别为10.94g、9.88g、10.40g和9.00g,其中5月碳汇能力最高。本研究结果可为以后育苗、园林绿地树种的栽培管理及城市树种碳汇能力估算提供参考。 相似文献
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[目的]研究城市园林绿地对大气中PM2.5的调控效果和作用机理。[方法]选择武汉市4块城市园林绿地为监测点,通过对3块（蛇山绿地、科普公园、青山公园）绿地内外PM2.5瞬时浓度的监测,分析不同时刻、不同季节、不同距离园林绿地消减PM2.5的效果。对2块城市园林绿地（蛇山绿地、湖北大学）进行群落结构调查、PM2.5累积浓度测定及成分解析,分析园林绿地群落结构特征与调控PM2.5之间的关系、绿地内外PM2.5累积浓度特征、武汉城区PM2.5的主要成分。[结果]在白天不同时刻,园林绿地对PM2.5都具有消减作用,除蛇山绿地,科普公园和青山公园在11:00消减调控最强。园林绿地在不同季节对消减PM2.5具有显著效果,蛇山绿地和科普公园秋季优于春夏季,青山公园无季节性差异。在不同距离上,园林绿地在35～45 m对PM2.5调控效果显著。园林绿地面积和群落特征对调控PM2... 相似文献
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园林绿地建设和养护管理的探讨 总被引：3，自引：1，他引：2
通过分析国内园林绿地的现状,将国内园林绿地与国外优秀园林绿地相比较,指出国内园林绿地存在的不足,并分析存在的原因,同时提出解决方法,以期能在未来较大程度地提高中国园林的水平,使其更好地服务于大众。 相似文献
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低碳园林绿地的营造是建设低碳城市的重要途径,也是城市园林绿地建设的发展方向。从低碳园林绿地的内涵分析出发,构建低碳园林绿地评价指标体系;运用层次分析和专家打分相结合的方法,确定指标权重,探讨建立一套设计合理、操作简单的低碳园林绿地评价方法,满足低碳园林绿地建设的需要,促进低碳园林绿地建设的发展。 相似文献
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园路是园林的组成部分,起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用.它贯穿于公园各景区的景点之间,它不仅导引人流,疏导交通,并且将园林绿地空间划成了不同功能的一系列空间,把园林的各个景点有机的联成整体.因此,园路的规划,直接影响到园林绿地各功能空间划分的合理与否,人流变通是否通畅,景观组织是否合理,对园林绿地的整体规划的合理性起着举足轻重的作用. 相似文献
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城市道路绿地是城市生态系统的重要组成部分,是绿地系统的骨架,它不仅具有组织交通的功能,同时还具有改善与美化环境的作用,而实现这些功能的是构成道路绿地的园林植物。本文以呼和浩特市道路绿地的重要构成要素——园林树木为研究对象,通过调查并结合相关资料对道路绿地绿化树种的现状进行分析,从行道树、乡土树种、乔灌比、季相变化和丰富树种等方面提出了道路绿地树种选择的意见,旨在更好地建设呼和浩特的园林绿地。 相似文献
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高虹 《山东省农业管理干部学院学报》2006,22(3):165-165,172
树木是园林规划设计自然要素中唯一有生命的东西,是各种园林绿地的骨架,是园林绿地中的主要题材。园林绿地系统在改善环境质量、维护城市生态平衡、美化景观等方面起着十分重要的作用。树种比例关系的确定;乡土树种资源利用状况分析;园林树种种植规划。 相似文献
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园林道路交通景观是园林绿地系统的重要组成部分,其不仅具有美化环境、绿化环境的作用,而且具有改善小面积区域温度与湿度、减少热辐射、隔除部分噪声以及引导游客视线和道路交通辅助等作用。以交通系统为骨干附着在周边的景观绿地系统既可以为游人创造一个安全舒适、优雅卫生的空间环境,还可以起到一定的心理暗示作用,对于城市交通系统的绿地规划有很大的借鉴意义。本文利用文献研究、理论分析和调查研究的方法,根据不同类型园林中道路交通绿地的特点,为成都市交通系统的绿地规划提出一些建议。 相似文献
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园林规划设计:园林规划设计包含园林绿地规划和园林绿设计两个含义。园林绿地规划从大的方面讲,是指明对未来园林绿地发展方向的设想安排,其主要任务是按照国民经济发展需要,提出园林绿地发展的战略目标、发展规模、速度和投资等。这种规划是由各级园林行政部门制定的。由于这种规划是若干年以后园林绿地发展的设想,因此常制定出长 相似文献