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有些机手使用铁牛—55型拖拉机的动力输出轴时离合套经常损坏,从更换配件和使用操作等几个方面仔细查找原因,原来是机手使用时操作不当所造成。有些机手在操作结合动力输出轴时用脚只将主离合器踩到底,便用力结合动力输出轴手柄,强制地结合动力输出轴离合套,时间稍长输出轴离合套就损坏了,因此,掌握正确的使用和操作方法是十分必要的。铁牛—55型拖拉机离合器为双作用式离合器,它将发动机的动力分成两路,一是经主离合器将动力传递给行走机构;二是经副离合器还可将动力传递给动力输出轴。因为机手在操作结合动力输出轴时未将变速箱顶部的定位… 相似文献
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误区之六 压紧离合器手柄,减少离合器打滑。起动机离合器打滑时,有的驾驶员压紧离合器手柄,企图增加离合器动力传递,其实这是徒劳的。因为离合 相似文献
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泰山-12型离合器现已装在三轮农用车、单缸四轮农用车联体后桥上。随着整车载质量加大及发动机功率增大，离合器已不能完全传递发动机的全部扭矩，导致离合器打滑，摩擦片烧蚀。为了提高离合器对发动机扭矩的传递能力，对离合器进行了优化设计，同时改善了离合操纵。 相似文献
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目前在大功率拖拉机传动系中，广泛应用双作用离合器将发动机动力传递分流，一部分传给传动系以驱动车轮行驶；另一部分传给动力输出轴驱动农机具作业。新型独立输出双碟簧离合器设计是针对目前大功率拖拉机离合器的使用特点及离合器主要失效模式，对独立操纵式双作用离合器进行设计优化及提升，通过对离合器结构的创新设计，主、副离合器各用一个碟形弹簧，实现工作压紧力的独立控制，可有效避免用户误操作而导致的离合器打滑、烧片、分离不彻底等现象，提高离合器可靠性和寿命。 相似文献
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农机的离合器主要是由主动部分、从动部分、压紧机构和操作机构四部分组成.其作用是保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据车辆行驶的需要传递或切断发动机动力输出.接合时传递发动机传到变速箱的动力,分离时切断动力,便于换挡.工作超负荷时离合器能自动打滑,起到过载保护作用.由此看来,农机离合器在农机中起着不可替代的作用,要正确对农机离合器进行保养与维修.本文主要探讨如何对农机离合器进行保养与维修. 相似文献
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离合器是传动系统的关键部件,技术状态的好坏直接影响发动机动力的传递效果,影响车辆的正常行驶。在对离合器常见故障现象及原因进行了较为深入的分析和总结后,提出了离合器在操作上应该注意的事项,以避免和减少离合器故障的产生。 相似文献
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1、起步猛抬离合器。2、长期脚踏离合器踏板。3、用惯性启动发动机。4、油门代替喇叭用。5、车辆滑行不摘挡。6、启动后和熄火前猛轰油门。7、原地死打方向盘。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。有的驾驶员借挂高速挡踏下离合器滑行,速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样很容易损… 相似文献
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泰山-12型离合器现已装在三轮农用车、单缸四轮农用车联体后桥上。随着整车载质量加大及发动机功率增大,离合器已不能完全传递发动机的全部扭矩,导致离合器打滑,摩擦片烧蚀。为了提高离合器对发动机扭矩的传递能力,对离合器进行了优化设计,同时改善了离合操纵。 相似文献
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1、起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则．会造成对离合器总成及传动件的冲击．甚至损坏。 相似文献
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近日下乡,发现有不少机手在手扶拖拉机长期停放时,将拖拉机“离合制动手柄”置于“离”的位置,有的甚至置于‘“制动”位置,认为这样可以使手扶拖拉机停得稳。殊不知,这样做的结果会损坏一个好端端的离合器。手扶拖拉机的离合器由主动部分、从动部分和操作部分组成。离合器内有６只弹簧,接合是靠６只弹簧的弹力使主动片与从动片压紧,靠摩擦力将动力传递出去。离合器的分离是靠压缩弹簧使主动片和从动片分开,摩擦力消失,动力被切断。手扶拖拉机长时间停放时,“离合·制动”手扶如放在“离”或“制动”位置,６只弹簧在离合器内部全… 相似文献
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（1）起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板，同时适当加大油门行驶。否则，会造成对离合器总成及传动件的冲击，甚至损坏。 相似文献
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<正>例88离合器分离不彻底,挂档困难 现象:踏下离合器踏板或拉动离合器手柄到分离位置后,动力未能切断,挂档困难。正在行走时,踏下离合器踏板,拖拉机不能及时停驶。挂档时,变箱有打齿声。东方红—54/75拖拉机可明显见到传动轴仍在转动,脚踏在离合器踏板上有振动感。 原因之一:曲轴轴向间隙过大。 分析:常结合式离合器大都采用以下动力传递方法:曲轴获得动力后,通过与曲轴联结成一体的飞轮,把动力传递给离合器摩擦片,由摩擦片把动力再传送给离合器轴,然后传往变速箱。摩擦片与飞轮表面的结合,依靠压盘弹簧把压盘紧压向摩擦片,使摩擦片的另一面与飞轮平面紧贴,利用摩擦力传递动力。当曲轴轴向间隙过时大,曲轴在工作中前后窜动,带动飞轮前后移动。在踏离合器踏板时,如此时曲轴前移(往定时齿轮室方向),则飞轮也前移,离合器总成也一起前移,离合器分离杠杆与离合器分离轴承端面间隙变大,踏板自由行程变大,工作行程变小,离合器分离不彻底,正在行驶的拖拉机则仍在行驶。由于动力切不断,挂档困难,产生打齿。 排除方法:调整曲轴轴向间隙,必要时更换限位环或修磨曲轴。 相似文献