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柴油机的燃油系一旦有空气进入,轻则发动机难以启动或运转不稳,重则可能抛锚在路中.下面以最常见的柱塞泵燃油供给系统为例,介绍排除的方法. 相似文献
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冬季,不少机手把发动机难启动或不能启动的原因都归结到气温低上,这是不科学的,气温低会影响发动机的启动,但这不是唯一的因素,还应从以下几方面检查。 一、看供油是否正常 首先要查看油箱内是否有燃油,油箱开关是否打开,油门是否在供油位置;其次,查看一下油路中是否有空气。若油路中进入空气,会导致高压油路或低压油路的燃油供给中断,追成发动机启动困难或 相似文献
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<正>柴油机燃油供给系统常见故障有低压油路不供油或供油不足、喷油偏射、油雾粗大、喷油时滴油、喷油射程偏近或偏远等。下面将柴油机燃油供给系统常见故障原因及检修方法介绍如下,供农用车及拖拉机维修人员及驾驶员参考。1.低压油路不供油或供油不足(1)故障原因低压油路不供油或供油不足的故障原因有油箱开关未打开、燃油已用尽、油路有空气、滤清器或低压油路堵塞等。(2)检修方法1检查油箱开关是否打开,油箱内是否有油,油路 相似文献
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“气阻”实际上是柴油机燃油供给系进入空气,从而使柴油的供给量减少,甚至油路被气体阻断。它会造成发动机功率不足、或正常工作时突然熄火、或发动机启动困难甚至根本不能启动等。 相似文献
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正当环境温度高于5℃或在低温下经预热机油和冷却水,柴油机应在3~10 s内启动起来,但是经过多次启动柴油机仍不能正常运转,应视为启动困难,应立即停止操作,查找故障原因。柴油发动机启动困难的原因很多,归纳起来主要有两方面,一是燃油方面的故障,二是压缩方面的故障。只要知道启动困难的原因,才能找出故障所在,及时排除。1启动困难原因1.1燃油供给系统可能存在的问题1)柴油用完或油箱开关未打开;2)油路中漏进空气,造成油路堵塞;3)燃油管路或滤清器堵 相似文献
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1．用手摇把摇转柴油机曲轴,若听不到喷油器的喷油声,或是在拧开喷油泵上的放气螺钉(大、中型拖拉机多在燃油精滤器上)无燃油流出或油流不连续,出现大量油沫与气泡,这说明燃油压力过低或不来油,属燃油供给系故障。此时应逐一检查。如果油箱内无燃油,油箱放油开关没有打开,输油管道堵塞或油路中进入空气, 相似文献
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单缸柴油机在使用中，常发生起动困难的故障。这主要是由于燃料供给系统和压缩系统不正常造成的。遇到这种情况，一般是减压，加大油门，左手握住高压油管，右手摇转曲轴，摸高压油管，看是否有脉动现象。 1.高压油管无脉动现象或感觉不出来 表明没有燃油进入气缸，或进入气缸内的燃油无压力。拧下油泵壳体上的放气螺塞，观察螺钉孔是否有燃油流出。 若没有燃油流出，说明低压油路不正常，应检查油箱中是否有油，油箱开关是否打开，柴渍滤清器、油管是否堵塞，油路中是否有空气。待燃油流出后，将放气螺塞拧紧。 如有燃油流出… 相似文献
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柴油机在运转中突然熄火是一种常见的故障，其产生的原因较多，牵扯到发动机的好多部位，如果判断、处理不当，将会影响机器的正常工作，甚至还会导致更大事故，对上述事故的预防及修理应予以重视。一、燃油系统的故障1．柴油箱盖通气孔堵塞。油箱盖通气孔用来源源不断地向油箱内补充空气，防止因油耗减少使油箱内产生真空形成负压，使进入输油泵的燃油量减少，从而使发动机运转不平稳，功率不足，严重时则造成发动机自动熄火。排除方法是疏通油箱通气孔即可。2．油中有水。油料在储存、运输。使用过程中可能有水进入，若进水较多，将严重影… 相似文献
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<正>燃油供给系统的作用是按柴油机各缸的工作顺序,定时、定量、定压地将雾化良好的柴油送入燃烧室。并使其与空气较好地混合和燃烧。它的工作情况对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。如果发动机出现不易启动或启动后又自行熄火,说明燃油供给系没有起到向气缸供给一定数量柴油的作用,是柴油机供油不足或不供油引起的。1.低压油路的影响(1)低压油路泄漏。由低压油路的组成可知,低压油路中串有膜片泵、柴油滤清器、限压阀等,油路须畅 相似文献
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燃油供给系统进入空气,是柴油发动机的一种常见故障,它造成柴油供应不畅或中断,进而引起柴油机起动困难,运转不平稳,严重时会引起柴油机自动熄火而无法工作。 一、空气进入燃油系的判断方法 当柴油发动机工作乏力,运转时似有“缺腿”现象,中小油门时容易熄火,低压油路塑料管内见到气泡;拧松放气螺钉时,有“丝丝”气泡冒出声音;柴油机运转时,在柱塞输油泵的挺杆处有气泡冒出等现象,都说明空气进入燃油供给系统。 相似文献
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燃油供给系统进入空气，是柴油机的一种常见故障，它会造成柴油供应不畅或中断，进而引起柴油机启动困难，运转不平稳，严重时会引起柴油机自动熄火而无法工作。 相似文献
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柴油机的燃油供给系统是柴油机的重要组成部分 ,如果出现故障 ,柴油机就不能正常工作。下面将柴油机供给系统的常见故障及排除方法做一简介 ,供农机使用者参考。一、喷油泵不供油或供油不足1 低压油路不正常 油箱内无油或油面太低 ;柴油机粗、细滤清器不按时保养 ,滤芯堵塞 ;油管破裂或接头处未拧紧吸进了空气 ,都会造成低压油路不正常。这时应采取相应措施 ,或给油箱加油 ;或清洗、更换滤清器滤芯 ;或排除油路空气后拧紧油管接头 ,甚至更换油管。2 高压油路不正常 喷油泵油量调节齿杆卡死在停供位置 ;油量调节齿杆凸柄 (柱塞调节臂 )与… 相似文献
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空气进入燃油供给系统，是柴油发动机的一种常见故障，它将造成柴油供应不畅或者中断，进而引起柴油机“缺缸”、工作乏力、启动困难或运转不平稳，严重时导致中小油门时柴油机自动熄火。 相似文献
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柴油机自动停机的原因往往是由于燃油供给系统出故障，但如果柴油机的转速低于最低转速或负荷过重，也会造成自动停机。柴油机自动熄火有以下几种原因：1．柴油机自动熄火的原因燃油供给系统的原因：（1）油箱内柴油用完或油箱开关因振动而自动关闭：1．柴油机自动熄火的原因燃油供给系统的原因：（1）油箱内柴油用完或油箱开关因振动而自动关闭； 相似文献
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单缸柴油机启动困难,大多是燃油系的故障。笔者根据单缸柴油机在启动过程中能否听到“吱吱”的燃油喷射声这一故障现象简述其故障检查的方法和步骤。 一、若听不到喷油嘴喷射燃油的“吱吱”声,说明进入汽缸的燃油无力。这时,可将喷油泵上的放气螺钉拧松,看是否有燃油流出。 1.若无燃油流出,则说明低压油路不正常,应先检查一下油箱是否有油,油箱盖是否通气,滤清器是否堵塞,油路中是否有空气等。 相似文献
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<正>柴油机进气系统同燃油供给系统一样是发动机重要组成部分,其技术状态的好坏直接影响发动机的工作性能及使用寿命。进气系统由空气滤清器、进气管、废气涡轮增压器(对于增压柴油机)组成。进气系统的功能是按一定的规律,将尽可能多的清洁空气吸进气缸,并减少进气损失。1.进气系统密封性检查柴油机进气系统不严密,会使部分空气不经空气滤清器直接进入气缸。空气中的灰尘等机械杂质将使活 相似文献
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燃料、空气、温度是柴油机启动三要素,从燃油供给系统、空气供给系统、汽缸压力、起动装置四个方面分析柴油机为什么会出现启动困难,为故障排除提供解决思路。 相似文献
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驾驶员们常说：“汽油机的电路，柴油机的油路”，这说明电路、油路分别在汽油机、柴油机上的重要性。如果机手平时不注重对柴油机燃油供给系统的技术保养，不管哪个环节出点故障，都会影响柴油机的正常工作，出现难以启动、功率下降、耗油增大、冒黑烟等症状。柴油机燃油供给系统分为低压部分和高压部分。低压部分包括柴油箱、柴油粗滤器、细滤器、输油泵和低压油管；高压部分包括喷油泵及调速器、高压油管、喷油器。在实际使用过程中，机手应注重对油箱、柴油滤清器、喷油器等三大总成进行定期的技术保养。１．柴油机油箱的技术保养（１）… 相似文献
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空气进入燃油供给系,是柴油发动机的一种常见故障,它会使柴油供应不畅或中断,造成柴油机启动困难,运转不平稳,严重时会导致柴油机自动熄火无法工作。 相似文献