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相似文献
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1.
论述山区高等级公路建设各阶段应重视的地质工作、提出勘察设计不同阶段的地质工作重点、分析目前在山区高等级公路勘察设计各阶段地质工作中存在的主要问题.并对山区高等级公路地质科技发展前景进行展望。  相似文献   

2.
随着我国经济的飞速发展,山区公路交通建设力度逐日加大,公路等级逐步提高。但是,山区公路与平原地区公路施工有所不同,山区公路建设需要根据山区的地形地貌设置一系列的安全保障措施。文章针对山区地形起伏大、地质条件差、气候条件复杂、公路曲线半径较小、填挖方工程量较大、桥隧密布、视距不良等因素,分析了面对这些不良因素的安全保障措施。  相似文献   

3.
瞿意伟 《林业建设》2014,(1):37-44,17
山区公路建设产生的水土流失主要发生在施工阶段主体工程的路基挖填工程和弃土场。通过对山区公路建设中的水土流失的环节分析,阐述山区公路建设中预防和治理水土流失的各种措施;针对山区公路建设水土流失的特征,探讨了水土流失的防治思路和对策。  相似文献   

4.
在省科协主持下,省林学会与农学、地理、地质、土壤、气象、水利、能源、生态、煤炭、公路、环境科学等十三个省级学会联合召开了“河南省山区开发学术讨论会”。会议就当前我省山区建设中急需解决的几个问题,提出了一些建议,对山区的综合治理与开发工作有一定的参考价值。现摘要刊登如下。  相似文献   

5.
《林业科技情报》2006,38(3):F0003-F0004
黑龙江省林业设计研究院地质勘察院是一支王牌生力军.她的成长、辉煌成就了设计院的前进和发展。建院50多年来.我院地质勘查行业职工为开发大、小兴安岭、完达山等林区和省内外建设市场的市政基础设施、房屋建筑、水利水电、公路、核电站等行业的工程地质勘察工作做出了重大贡献。50多年来共承担勘察项目2000余项.其中水文地质勘察项目300余项;  相似文献   

6.
“山区人民要脱贫,必须打开大山门;山区人民要致富,必须首先修好路。”修筑山区公路,改善山区的交通环境是山区人民的迫切愿望,也是在林区工作的广大基层干部的一项极其重要的任务。为此,我想就林区公路建设简易设计谈点个人看法:一、线路的选择林区公路线路的选择有别于平原、丘陵地区线路的选择,不能局限于公路始点至终点的线路里程短为其主要目的。林区公路处于地形错综复杂多变的条件下,必须首先考虑地形特点,相对高差和地质结构诸因素。二是要考虑沿线村民直接受益多少。三要考虑林区的主要货物运输是木材和竹材等林产品,要…  相似文献   

7.
山区公路小桥要面临诸如台风暴雨、西南低涡暴雨等极端气候条件的长期考验,有效加强养护工作是预防路桥坍塌损毁最有效的措施。以边境公路S325上的高林二桥为例,结合当地的地质条件,分析极端气候条件下,山区公路小桥养护所面临的难题,并提出有效的养护措施。  相似文献   

8.
公路地质雷达在检测公路路面厚度中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
张宏祥  盛阳 《森林工程》2001,17(3):37-38
简述了用公路地质雷达检测公路路面厚度的基本原理、检测方法及应用实例,同时论述了使用公路地质雷达检测公路路面厚度的必要性。  相似文献   

9.
山区公路路堤因所处地质环境条件不同,其病害成因及处治措施也不尽相同。本文结合金沙江龙开口水电站进场公路病害调查,分析山区公路路堤常见病害的种类及成因,探讨路堤病害的处治技术;并应用注浆、挡墙加固、排水处理等措施对病害进行处治,取得了较好的效果,为山区公路路堤病害处治提供参考。  相似文献   

10.
四川山区,山高谷深,坡度陡急,地形复杂;暴雨多,河流水位变幅大.修建一条既达到一定技术标准,保证行车的安全、舒顺和畅通,又要工程量小,造价低、营运和养护费用省的公路,必须认真考虑地形、地质、气候、水文等自然条件对公路路线的综合影响,因地制宜地采取穿越、绕避等方法,对地形、地物、地质上的各种障碍加以克服,才能达到选择最有利的线路.所以,选线工作非常重要.要选好山区公路路线,首先必须掌握以下原则:(1)充分认识公路的使用性质和任务;  相似文献   

11.
山区公路对环境的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
王志广 《森林工程》2005,21(5):47-48
本文对山区公路的建设和管理及它们与环境之间的关系作了比较深入的分析与探讨,并以广东省山区公路为例,总结归纳了山区公路的设计、施工、运营对环境的破坏和防治措施。  相似文献   

12.
包琪  许纯梅  史晓娜 《森林工程》2014,30(5):147-149
我国为多山国家,由于山区道路工程的特殊性对路面材料提出了更高要求。多孔水泥混凝土作为一种新型路面材料,具有良好排水性、抗滑性和降噪性等优点在各等级公路得到了广泛应用。文中针对山区公路病害形成特点展开分析,论述了多孔水泥混凝土材料在山区公路中特殊路段(长坡、急弯、路肩及凹型竖曲线)和山区公路隧道中应用的必要性,为多孔水泥混凝土路面在山区公路合理应用提供参考。  相似文献   

13.
随着现代社会的发展,我国公路建设企业也在不断变化和进步.公路建设作为我国现代化经济发展的重要组成部分,其安全性会对我国经济发展产生积极的促进作用.由于山区公路设计与建设的特殊性,其安全问题一直被人们所重视.通过分析山区公路安全设计的基本特点及影响其安全性的主要因素,并阐述了道路安全理念在山区公路设计中的具体运用,旨在为...  相似文献   

14.
任威  李媛 《林业建设》2015,(3):59-62
结合西藏林芝地区高原高海拔地理特性,分析了林拉公路林芝段存在的不良地质灾害的成因,并提出了病害的预防及治理方法,对同类地区公路不良地质处理具有一定的参考意义。  相似文献   

15.
本文针对我国高等级公路建设中路基普遍较高的现象,分析了高路堤的缺陷,并提出了结合路线设计和根据工程地质条件以及采取置换法等措施,尽可能地降低路基高。度减少工程造价,提高公路整体效益。  相似文献   

16.
地质条件与路线方案比选密切相关,本文以四川大渡河瀑布沟水电站库区公路复建工程省道306线汉源县三谷庄至108国道段白岩河至东沟路线方案为例,通过沿线地质勘察、分析评价,确定路线方案.说明了地质在公路路线方案选择中的作用。  相似文献   

17.
公路施工质量跟公路前期工程施工技术的管理有着不可分割的关系,公路项目前期管理是高等级公路建设的第一个阶段,指的是高等级公路从筹备开始到施工的所有准备工作,在整个高等级公路的建设过程中占据着重要的地位。文章论述了公路前期工程几个阶段的重要性和保障措施。  相似文献   

18.
<正>边坡防护是保证边坡强度和稳定性的重要措施之一,由于受到山区的地形、地貌以及地质结构的影响,由岩土体填挖而成的边坡,改变了原地层的天然平衡状态,且暴露于自然环境中,长期受各种自然因素的影响,岩土体的物理力学性质会发生较大的变化,引起岩土体变形、移动,破坏边坡的稳定,甚至导致一系列环境地质问题和生态环境问题,如崩塌、滑坡、泥石流、土壤侵蚀和植被破坏等。因此采用生态措施对边坡进行治理,利用植物防治边坡的水土流失,可以提高公路  相似文献   

19.
山岭、重丘区公路选线实践总结   总被引:1,自引:0,他引:1  
山岭、重丘区的选线需注意的几个主要问题,包括公路等级、服务功能选线、确定路线的大致走向、地质选线。对于地形复杂地区公路选线有一定的指导作用。  相似文献   

20.
交通部第三铁路设计院和长春市第二光学仪器厂协作,于1972年5月试制成功71-WB型无标尺测距仪。它主要用于铁路、公路、矿山、地质、水利工程、城市建筑等方面的地形测量。特别适用干悬崖陡壁,人力不易攀登的山区的地形测绘工作,并能用于断面测量及视距导线测量。  相似文献   

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