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内泄漏是烧瓦拉缸的重要原因□黎清人们已经熟知：内燃机缺少机油是造成烧瓦的主要原因。但是有时油底壳内不缺机油也会出现烧瓦，这除了油道堵塞之外，内部泄漏是一个重要原因。（１）机油泵泄漏当转子式机油泵的内外转子啮合间隙、外转子与泵体的配合间隙超过０．２５ｍ... 相似文献
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烧瓦是发动机较为严重的事故,要避免烧瓦的发生,首先需弄清烧瓦的原因,在此基础上才能采取预防烧瓦的措施。 (1)由于油底壳中的机油太少,润滑油牌号不对或冬季起动温度太低,机油粘度过大等原因,使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。预防办法是：及时添加润滑油,保证油壳面不低于油尺的下刻线;按季节的要求更换标准牌号的润滑油;冬季机油粘度大,发动机着火后须等水温升高后再起步作业。 (2)机油泵不泵油或泵油不足。机油泵内外转子径向间隙、内外转子和泵壳间的端面间隙等超过极限,机油泵轴上的传动键磨损严重时,都将使机… 相似文献
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由整片引发的３例故障（１）纸垫过厚一台Ｓ１９５型柴油机，由于加厚了机油泵盖处的纸垫，从而加大了机油泵内外转子与泵体端面间的间隙，导致机油泄漏，造成烧瓦事故。（２）纸垫上少一个孔一台东风一１２型柴油机，由于机手在做定时齿轮室的纸垫时，在纸垫下方少砸了一... 相似文献
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<正>一、烧轴瓦的主要原因1.机油泵发生了故障,泵不上机油.2.机油集滤器的头部未浸入油底壳的机油中,使机油泵吸不进润滑油.3,机油集滤网被脏物堵住,机油泵吸油量减少.4.曲轴轴颈或连杆轴颈中的净化腔堵塞,封闭净化腔的油塞松动漏油.5.机油中有杂质或水.6.使用的机油标号不对.7.机油压力表失灵.8.轴瓦的配合间隙不对.(1)间隙过小,轴瓦与轴颈间隙的油膜带不易形成,配合表面的金属相互接触,产生间断的粘性带而拉伤表面,最后烧坏轴瓦;(2)间隙过大:泵出的润滑油泄漏过多,机油压力降低,润滑条件恶化,同样会造成烧瓦事故. 相似文献
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1．机油泵不泵油或泵油不足。机油泵内外转子的径向间隙、内外转子和泵壳体间的端面间隙等超过极限及机油泵轴上的传动键磨损严重时,都会使机油泵不能正常泵油或停止泵油,致使发动机烧瓦。因此,要根据发动机工作时间长短及时进行保养,并检修机油泵。 相似文献
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卢继安 《拖拉机与农用运输车》1995,(2):60-60
1．烧瓦的原因与排除一台S195柴油机在带动碎石机工作时，突然出现冒黑烟带不动负荷的现象，观察机油指示器浮子不能上升，机手当即停机。此时用手摇转曲轴感到很吃力，断定是缺机油烧瓦。拆开后盖检查，连杆轴瓦已经拉伤，且连杆轴颈上粘有合金末，但是检查机油标尺，其油量是足够的。询问机手得知，冷车时机油指示器浮子能够上升，只是热车时出现机油压力下降的现象。进一步检查，发现机油泵的转子间隙过大，考虑肯定是机油泵泵油量过小引起的烧瓦故障。当即重新磨创该机连杆轴颈，更换该机连杆轴瓦和机油泵，装复后机油压力恢复正常，即… 相似文献
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S195型柴油机机汕压力低的原因有下列几种：1.机油泵吸油管接头安装平面与螺孔不垂直，造成垫片一边松一边紧，密封不严使吸油管漏气，机油泵供油不足，油路压力低。2．缸体主油道孔壁有沙眼，使机油泄漏造成油路压力低.3机油泵内外转子磨损，各配合间隙超过极限．油泵内部漏油，泵油量不足也会造成机油压力低。4．主轴瓦和连杆瓦与轴颈间的间隙超过极限值0.25mm）．使机油泄漏，造成以后油路油压低．各润滑部位难以得到充分润滑。5机油滤清器的回油阀调整不当，机油压力还未达到0．3～0．35MPa，回油阀过早回油，造成汕路油压低。6从机油… 相似文献
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钱进 《农业装备与车辆工程》2001,(2):23
1 机油泵内外转子当机油泵磨损后 ,机油压力达不到要求时 ,有些机手就只更换机油泵中的内转子或外转子 ,这种做法是错误的。小型柴油机使用的转子式机油泵 ,内、外转子是经过严格选配的 ,机油泵的泵油压力主要取决于内、外转子的侧隙和内、外转子端面与机油泵盖的端间隙。因此 ,当机油泵磨损超限时 ,应更换整个机油泵 ,不应只换内转子或外转子。2 多缸柴油机的柱塞副在更换多缸柴油机柱塞副时 ,要全部更换为新品。若新旧混合用 ,因各缸柱塞副的磨损情况不同 ,使各缸柴油供油量和雾化程度不一样 ,会造成柴油机运转不稳。3 传动胶带农业机… 相似文献
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一、机油压力过低机油压力过低轻者引起运动零件磨损 ,重者会发生烧瓦抱轴等事故。造成机油压力过低的原因 :一是供往主油道的油量减少 ;二是主油道以后的油路泄漏机油严重。其具体原因有以下各项 :1.发动机油底壳油量不足。2 .机油集滤器严重堵塞 ,使泵油量减少。3.发动机上的机油压力表损坏或失准。4 .机油粘度过小 ,使漏油增加 ,油压建不起来 ,原因主要是机油牌号不合适或机油温度过高。5 .机油滤清器严重堵塞 ,同时安全阀开启压力过高 ,致使机油在滤清器之前的压力升高 ,造成机油泵内漏增加 ,主油道油量减少 ,油压降低。6 .机油泵的限压… 相似文献
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1烧瓦
停放较长时间的柴油机,起动后发现机油压力指示阀红球始终升不起来,这表示机油泵不泵油.如果这时盲目启动机车,会导致烧瓦故障.因为发动机若长时间停放不用,机油泵内存油就会流回油底壳,导致转动机车时吸不上油.解决办法是往机油泵内注入机油,再摇车,机油标就会升起. 相似文献
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小四轮拖拉机大多为单缸发动机。在实际使用过程中,负荷都比较重。因此,发生烧瓦故障较为普遍。主要有10种原因: 1.油底壳内机油量不足或机油油路不畅通,以致造成润滑不良。 2.机油压力过低。 3.机油泵磨损,造成机油供应量减少。 4.轴瓦与轴颈的装配间隙过大或过小,以致机油在曲轴旋转时无法形成一定的油膜,产生润滑不良。 5.轴颈的椭圆度超过了规定值,使机油在润滑过程中无法形成 相似文献
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烧瓦是发动机较为严重的事故。要避免烧瓦的发生,首先需弄清烧瓦原因,在此基础上才能采取预防烧瓦的措施。下面谈谈烧瓦的原因及预防措施。 1.由于油底壳中的机油太少,润滑油牌号不对或冬季起动温度太低,机油粘度过大等原因,使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。预防办法是:及时添加润滑油,保 相似文献
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１多缸柴油机的柱塞副在更换多缸柴油机柱塞副时,应要全部更换新品。若新旧混用,因各缸柱塞副的磨损情况不同,将使各缸供油量的不均匀度增加,柴油机运转不稳。２机油泵内外转子小型柴油机使用的转子式机油泵,内外转子是经过严格选配的,机油泵的泵油压力主要取决于两个间隙：内、外转子的侧间隙（一般为０．０６～０．１５ｍｍ）;内、外转子端面与机油泵盖的端间隙（一般为０．０４～０．０９ｍｍ）,而且该间隙对泵油压力影响更大些。因此,当机油泵磨损超限时,应更换整个机油泵,不应单换内转子或外转子．３传动胶带如果新胶带与旧… 相似文献
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1、机油压力过低。具体原因有:油底壳缺油;滤网堵塞;吸油管漏气;机油泵磨损严重;限压阀、回油阀等开启压力过低或损坏(密封不严、弹簧变软或折断);滤芯堵塞时安全阀打不开;主轴承或连杆轴承的间隙过大;转子滤芯喷孔磨损或严重泄漏;机油粘度过小;机油压力表失灵。 相似文献
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去冬今春,在陕西省西乡县,先后有十几台拖拉机润滑系发生故障。现就排除中常见故障与原因予以介绍,可供广大修理工和驾驶员参考。1.机油压力过低。具体原因有:油底壳缺油;滤网堵塞;吸油管漏气;机油泵磨损严重;限压阀、回油阀等开启压力过低或损坏(密封不严、弹簧变软或折断);滤芯堵塞时安全阀打不开;主轴承或连杆轴承的间隙过大;转子滤芯喷孔磨损或严重泄漏;机油粘度过小;机油压力表失灵。2.机油压力过高。具体原因有:机油温度低或机油粘度过大;限压阀、回油阀调节压力过大;阀门卡死或油路堵塞;转子滤芯油路堵塞;安全阀关闭不严或开启压力低… 相似文献
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1 多缸柴油机的柱塞副 在更换多缸柴油机柱塞副时,要全部更换新品。若新旧混用,因各缸柱塞副的磨损情况不同,使各缸柴油供油量和雾化程度不一样,造成柴油机运转不稳。 2 机油泵内外转子 当机油泵磨损后,机油压力达不到要求时,有些机手就只更换机油泵中内转子或外转子,这种做法是不对的。小型柴油机使用的转子式机 相似文献
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临海市永丰镇四村有台S195柴油机连续发生三次烧主轴瓦.机手反映,机油泵已换新的,起动前摇车时机油指示阀能升起,机油压力正常,找不出烧瓦原因.检查后发现,机油滤网大部分被堵塞,拆下机油滤网清洗后装回,故障就排除了.这是因为摇车时转速低,机油泵吸油量少,少量机油能通过滤网的少量空隙进入机油泵,能满足机油泵吸油量,机油压力正常,机油指示阀能升起. 相似文献
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烧瓦是柴油发动机的常见故障,但产生故障的原因却各不相同。1机油泵主动齿轮脱落造成烧瓦一台东方红￣75型拖拉机在工作过程中,突然发现发动机机油压力快速下降,运转吃力并冒黑烟,最后发动机熄火。经检查是机油泵主动齿轮脱落,机油泵吸不上机油,发生烧瓦事故。经进一步检查发现,原来主动齿轮是焊在机油泵主动轴上的,工作中由于受力和振动从焊合处开裂掉下来。据了解,是机手在一次修理中因没有找到主动齿轮固定键,为应 相似文献