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1．前桥摇摆轴与衬套的修复。轮式拖拉机在行驶中,前轮因地面不平而上下窜动,引起前桥摇摆,使摆轴与衬套间的间隙增大。若摇摆轴衬套磨损严重,应拆下旧衬套,压入新衬套恢复配合间隙。如更换衬套后,摇摆轴与衬套还不能满足修复要求(摇摆轴磨损较严重时)加大尺寸,只需将摇摆轴的磨损部位沿圆周堆焊,加大尺寸,然后在机床上车削与衬套相互配合即可。但车削后的摇摆轴一定要经过表面处理,提高表面硬度。 相似文献
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《农业机械化与电气化》1996,(5)
(8)连杆衬套如何修理? 答:①连杆衬套磨损不大,可镗削或铰削衬套,配加大的活塞销。 铰削衬套时,将铰刀垂直夹在虎钳上,操作者站的高度要合适,用右手托平连杆大端,左手扶连杆小端,连杆铀线与铰刀中心线呈垂直状态(如图1)。 相似文献
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《农业机械化与电气化》1996,(6)
(10)如何修理连杆小端孔? 答:连杆小端孔的修理有两种方法: ①镗孔配套法 当连杆小端孔磨损较轻时,可用此法,将连杆小端孔镗圆,按小端孔直径配制外径加大的衬套。 ②镶套法 当连杆小端孔磨损较严重时,用此法。将小端孔镗至一定修理尺寸,其技术要求见图1。 相似文献
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郭幸福 《拖拉机与农用运输车》2003,(5):26-28
1 工艺要求拖拉机变速箱壳体里装有轴承、齿轮、轴等零件。这些零件的装配精度在很大的程度上取决于壳体的加工精度。因此 ,变速箱壳体的加工质量直接影响到变速箱的传动性能。变速箱壳体的材料选用灰铸铁HT2 0 0。壳体的结构复杂 ,箱壁较薄 ,加工孔、面较多 ,位置精度要求较高 ,其简图如图 1所示。各项技术精度可以归纳于以下几个方面 :(1)轴孔精度 :轴孔的尺寸误差和几何形状误差会造成轴承与孔的配合不良 ,因此对轴孔的精度要求较高 ,主轴孔尺寸精度为IT6级 ,其余为IT6～IT7级。(2 )孔的相互位置精度 :同一轴线上各孔同轴度误差和轴… 相似文献
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1．行走离合器打滑。①原因：分离杠杆(三爪)不在一个平面上；摩擦片磨损偏大，弹簧压力降低或摩擦片铆钉松脱；主动盘、从动盘表面不平。②修理方法：把主动盘、从动盘车平，更换压力弹簧。如无弹簧，也可用小四轮拖拉机离合器弹簧代替；调整分离杠杆螺母；修理或更换摩擦片。 相似文献
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几种钳工工艺在实际修理工作中的应用刘绍基在修理拖拉机的过程中，经常会遇到一些钳工工艺的操作。如：锯割、锉削、錾削、刮削、钻孔、铰孔、攻丝和套丝、铆接等。但由于现时修理人员一般都是从驾驶人员和零星修理人员过渡而来的，多数都未经钳工基本功的训练（特别是农... 相似文献
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1.换位法:将已磨损的零件调换一个方位,利用零件未磨损或磨损较轻的部位继续工作。 2.修理尺寸法:将损坏的零件进行整修,改变其几何形状尺寸,同时配以相应改变了的配件,以达到所规定的配合技术参数。如东方红—75(54)拖拉机的汽缸磨损后,可以按修理尺寸镗磨直径加大0.25、0.5、0.75、1.0或1.25毫米,同时配用相应加大尺寸的活塞和活塞环等。 3.附加零件法:用一个特别 相似文献
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电刷镀技术普遍应用于修复领域,在汽车、拖拉机上应用效果非常好,很受广大修理企业的欢迎。 一、轴、孔类件的修复 齿轮轴、蜗轮轴、汽车半轴等轴孔配合件的配合表面磨损后,利用电刷镀技术可恢复尺寸和截面形状。该技术是用特殊镍作过渡层, 相似文献
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问:循环球式转向器哪些部位容易磨损,怎样处理? 答:(1)循环球式转向器的钢球与螺杆、螺帽磨损和螺杆弯曲变形;曲柄球销与螺帽圆柱形座孔的配合面磨损;转向垂臂轴衬套、轴承磨损和油封损坏等,都会造成转向器故障。若钢球与螺杆、螺帽的配合面磨损,螺帽的轴向间隙就会增大,当间 相似文献
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气门传动、驱动零件在长期工作中,由于周期性不均衡负荷的作用,也会产生弯曲变形和磨损,破坏配气正时的准确性,导致气缸内充气量不均或不足,影响柴油机的工作性能.
一、挺柱和推杆的检查与修理
气门挺柱的工作端面和导向面应光洁,不得有刻痕、划伤和锈蚀等缺陷.当挺柱工作端面和导向面有轻微擦伤时,可用油石修磨后继续使用,严重时应更换.
挺柱圆柱导向面的不柱度和椭圆度,应不大于0.01 mm,圆柱导向面磨损以后,可磨削到缩小的修理尺寸.如若磨损严重,可采取镀铬或堆焊修复.一般小型柴油机当挺柱与机体上的配合孔磨损后间隙达到0.20 ～0.25 mm时,应更换新挺柱或用修理尺寸法修复.挺柱与机体的配合孔的装配间隙见各机型说明书.对挺柱底面发现有金属剥落现象,一般不修理,而进行更换.挺杆与缸体承孔间隙的检查,间隙的极限值为0.1mm,若超过应更换挺杆或用电镀法加大直径,对于磨损的挺杆孔应用镶套修复法恢复到标准尺寸. 相似文献
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4135柴油机曲轴是用球墨铸铁制成,为组合式结构。它主要有皮带轮、前轴、滚动轴承、曲拐、曲轴法兰和飞轮组成。 一、曲轴的磨损和损伤 曲轴在工作过程中常遇见的损伤有轴承、轴颈磨损和裂纹;轴线弯曲或扭曲;轴颈表面拉毛,疲劳折断;回油螺纹、键槽及飞轮接盘、螺栓孔的损伤。遇到这些问题必须修理。曲轴修理的工艺过程应该是先焊补、然后校正和钳工修整,最后按修理尺寸,光磨轴颈。修 相似文献
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《农业机械化与电气化》1996,(3)
(3)如何修活塞? 答:活塞的修理主要是对磨损后的销孔进行修配.或是更换新活塞时,其销孔与活塞销不属于同一尺寸组别,过盈量太大,需要扩孔。 活塞销和销孔装配时的过盈量(紧度),一般在0.01～0.02毫米范围内,该过盈量是依靠制造时尺寸分组选配来达到的。由于销孔及活塞销的磨损,使原来的过盈配合变成动配合,当间隙超过允许不修值时,要更换加大的活塞销, 相似文献