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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件．其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性,保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。三大精密偶件的正常使用寿命一般为2500h以上。但据调查,使用寿命超过1500h者了了无几,一般多在500h左右,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当原因之外,以乱拆乱卸,装配调整不当、清洗不当、使用劣质燃油等造成三大偶件损坏的原因为多见。 相似文献
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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。 三大偶件的正常使用寿命一般为2500小时以上。但据调查,使用寿命超过1500小时者了了无几,一般多在500小时左右,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当原因之外,以乱拆乱卸、装配调整不当、使用劣质 相似文献
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张广成 《拖拉机与农用运输车》2000,(1):62-63
柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态 ,是使用保养的一项重要内容。三大精密偶件的正常使用寿命一般为2 5 0 0 h以上。但据调查 ,使用寿命超过 1 5 0 0h者了了无几 ,一般多在 5 0 0 h左右 ,有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当原因之外 ,以乱拆乱卸、装配调整不当、清洗不当、使用劣质燃油等造成三大偶件损坏的原因为多见。1 三大精密偶件损坏的原因(1 )乱拆卸 不少机手因为柴油机供油系统故障较为常见 ,所以柴油机一旦发… 相似文献
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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件（以下简称“偶件”），其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。偶件的正常使用寿命一般为2500h以上。但据调查，使用寿命超过1500h者寥寥无几，一般多在500h左右，有的甚至只使用几十小时。除制造质量和保管欠妥当的原因之外，以乱拆乱卸、装配调整不当、清洗不当、使用劣质燃油等造成偶件损坏的原因为多见。 相似文献
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柱塞副、出油阀副和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机动力性和经济性。三大精密偶件的正常使用寿命一般为２５００ｈ,但据调查,使用寿命超过１５００ｈ者了了无几,多数使用寿命仅５００ｈ,有的甚至仅几十小时。寿命短的原因除制造质量差和... 相似文献
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<正>柴油机燃油供给系三大精密偶件是指喷油泵柱塞偶件、出油阀偶件、喷油器针阀偶件。在柴油机工作中,燃油供给系三大精密偶件的技术状态如何,直接影响发动机的动力性和经济性。为保证三偶件技术状态良好,延长其使用寿命,除要购买正规厂家生产的合格产品外,使用和维修者在操作使用维护过程中,还应提高使用水平,特别要加强对三偶件的维护保养以及检修调整能力。一个质量合格的偶件,在正常良好的技术状态下工作,其寿命高的可达2300~2500工作小时,一般的也可达1800~2000工作小时。但是,目前偶件的使用寿命,据调查,多者可用1500工作小时,少者只能用600~700 相似文献
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喷油器针阀偶件（下称偶件）是柴油机燃料供给系的三大精密偶件之一，其技术状态的好坏对柴油机的动力性、经济性、起动性、工作平稳性、噪音及使用寿命都有明显的影响。偶件的正常使用寿命为３～５年。但据调查，使用寿命超过３年的寥寥无几，一般多在１年左右，有的只使用了几个小时甚至几分钟。造成使用寿命短的主要原因除制造质量差和保管欠妥外，以盲目拆卸、清洗不当、装配调整不当、使用劣质柴油等造成偶件早期损坏为多见。现将其损坏的原因及预防对策分别叙述如下。一、损坏原因１．盲目拆卸因柴油供给系故障较为常见，柴油机发生故… 相似文献
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喷油嘴偶件的正常使用寿命一般为2500小时以上,但据调查,在实际使用中使用寿命超过1500小时者寥寥无几。现在分析一下喷油嘴偶件早期损坏的原因及预防的方法。 1.喷油嘴偶件早期损坏的原因 (1)乱拆卸。不少机手认为柴油机供油系统故障较为常见,所以柴油机一 相似文献
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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容。 相似文献
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柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响着柴油机的动力性和经济性.保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态,是使用保养的一项重要内容. 相似文献
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针阀偶件的正常使用寿命一般为2500小时以上。但据调查,使用寿命超过1500小时的寥寥无几,一般多在500小时左右,有的甚至只使用了几十个小时。造成使用寿命短的原因,除制造质量和保管欠妥外,以乱拆乱卸、清洗不当、装配调整不当、使用劣质燃油等造成针阀偶件早期损坏多见。现将其早期损坏的原因及预防措施分别叙述如下: 相似文献
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柴油机三大精密偶件发生磨损后,使技术指标无法满足标准要求,对柴油机的启动、功率和经济性有很大的影响。本文通过对柴油机三大精密偶件的检测,以提高柴油机三大精密偶件的技术状态。 相似文献
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杨福华 《农业机械化与电气化》1998,(6)
喷油嘴偶件的正常使用寿命一般为２５００ｈ以上。但据调查,使用寿命超过１５００ｈ者了了无几,一般多在５００ｈ左右,有的甚至只使用几十小时。发生此种情况,除制造质量和保管欠妥等原因之外,多为乱拆乱卸、清洗不当、装配调整不当、使用劣质燃油等造成喷油嘴偶件早... 相似文献
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用过柴油机的农民朋友一般都知道,喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用寿命在1000小时以上。但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。 一、喷油嘴卡死的主要原因 1.柴油不清洁,高压油管内有杂质,加之喷油器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺 相似文献
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喷油嘴是柴油机燃料供给系的三大精密偶件之一,它的正常使用寿命应在1000小时以上.由于机手使用不当,往往使用几百小时甚至几十小时,就发生卡死故障. 相似文献
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喷油器是柴油机三大精密偶件之一,它不同于其它零部件,它的加工、装配精度要求很严,除非万不得已,不能随意拆卸。拆卸、安装一次,其使用寿命可缩短几十甚至几百小时。如果拆卸、安装不当,还可能造成喷油器精密偶件磕碰、脏污、划伤甚至变形,导致其技术状态变差,使用寿命降低。如果遇到非要拆开喷油器才能解决的故障,要注意它的拆卸方法。 相似文献
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使用柴油机的农民朋友一般都知道,喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一.它的正常使用寿命在1000h以上.但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了. 相似文献
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<正>喷油器是柴油机供油系重要零部件之一,在柴油机工作中,其技术状态如何,直接影响发动机的动力性和经济性。为保证喷油器良好技术状态,延长其使用寿命,除生产厂要提高产品质量,销售单位要保证安全运送和妥善保管外,使用和维修者在操作维护过程中,还应提高维护保养水平。1.按照季节选用柴油喷油器针阀偶件是柴油机三大精密偶件之一,配合精度极高,并且喷孔孔径很小。不符合要求的柴油或劣质柴油其润滑性能、密封性能以及黏度都不能满足要 相似文献
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柴油机广泛应用于各种农用动力机械,燃油系统状况的好坏直接影响柴油机的工作效率和性能。柱塞、出油阀、喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件,其技术状态直接影响柴油机动力性和经济性。正确维护与保养、及时检查与调整,就能提前消除故障隐患,降低故障发生率。现将其损坏原因及预防措施叙述如下 相似文献