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近几年,我国高速公路建设得到了极大的发展,成为我国社会主义经济建设和人民群众生活需求的重要动脉。高速公路绿化景观作为公路建设的一个重要组成部分,对提供良好的行车环境,提升国土绿化水平都有着极为重要的意义。本文从改造原则和生态理念入手,就如何进行高速公路绿化景观改造设计进行了探讨。 相似文献
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校园绿化是校园健康发展的重点内容之一,是协调校园文化、人文精神、生态环境共同发展的重点内容,如何在校园绿化建设中融入景观生态已经成为各大高校校园发展的重点课题之一。本文将从景观生态型校园绿化的理论基础出发,进一步探讨基于景观生态型校园绿化理论的"生态校园"发展,希望能够为高校校园绿化提供参考和帮助。 相似文献
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三溪一河沿河景观带是城市重要的生态廊道、景观廊道以及通风廊道。是城区北部的重要水系,穿过牡丹江约1/3的城市空间。项目总规划面积150万 m~2,绿化面积116万m~2,硬质铺装面积34万m~2。它的建设对于提升城市的品质,改善了城市的环境起到了有效的促进作用。 相似文献
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在京津冀协同发展和生态文明建设的背景下，构建生态安全格局并预警国土空间生态薄弱区对区域解决生态安全问题和制定国土空间规划具有十分重要的意义。研究通过InVEST模型、MCR模型、电路理论等构建京津冀地区生态安全格局，并以此为约束，利用PLUS模型模拟该地区2030年的土地利用空间格局，分析土地利用变化情况，以建设用地扩张对生态空间的胁迫区域作为生态保护预警点。结果表明，京津冀地区有46个生态源地，关键生态廊道和潜在生态廊道共136条。其中，生态源地基本位于生态环境优良的燕山、太行山山脉，生态廊道依托源地呈交错分布，冀中南平原地区无生态源地和生态廊道。2030年京津冀地区建设用地面积增加明显，向四周呈环状扩张，不断迫近生态空间，威胁到生态源地和生态廊道的健康发展，应做出预警。 相似文献
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随着水系景观工程的建设,水系两侧规划范围内的用地将有很大的升值空间。内环河作为巴彦淖尔市总体规划的重要工程被包围在城市的中心区域内,其重要性也将被取代为城市内部的景观水系,被赋予了新的功能和面貌。我们通过生态设计、文化设计的方法,将内环河滨水地带转变为城市的开放空间。设置集散、活动的场所和设施,满足市民休闲、运动、娱乐的需求,同时结合重要的交通结点及历史人文遗迹,设置有丰富文化内涵的设施,使它成为城市中一条富有特色的景观廊道、生态廊道和休闲运动廊道。 相似文献
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按照构建社会主义和谐社会的要求,唱响"以人为本,共建绿色家园"的主旋律,大力提高全社会的植绿、爱绿、护绿、兴绿意识,着力推进全社会办林业、全民搞绿化,着力推进重点生态工程建设,着力推进城乡绿化一体化,加强绿色通道建设,加强古树名木的保护管理,国土绿化事业取得了新的成就,为推动我国生态建设进入又快又好的发展时期奠定了坚实的基础。 相似文献
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边坡绿化建设是园林绿化建设的一个重要组成部分,是防止边坡水土流失、建设绿色家园的的必然要求。根据景观多样性、景观评价原理和方法,合理地进行边坡绿化规划,使廊道、斑块及基质等景观要素的数量及其空间分布合理,使边坡内景观与边坡外环境之间的信息流、物质流与能量流循环畅通。既要将合边坡绿化符合景观生态学原理,又具有一定的美学价值和经济价值。 相似文献
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道路绿化在城市环境中起着重要作用,本案从"低碳、生态、防护、滨海"等角度出发,以"绿廊水韵、风情台州湾"为设计理念,以自然、生态、立体的道路绿化设计手法,运用并融入台州独特的滨水景观元素,进行植物配置,打造具有海滨风情的、绿树成荫的、生态绿色廊道。本文以台州湾循环经济产业集聚区"聚海大道"景观绿化为例进行阐述,以期为滨海城市的道路景观设计提供参考借鉴。 相似文献
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近年来,我国在高速公路建设方面的发展越来越迅速,同时,高速公路的建设已经成为人们生活的基本需求和社会经济发展的关键动脉。作为高速公路建设的重要组成成分,高速公路的绿化景观能够为其过往的车辆提供较为良好的行车环境,还能有效地提高国土的绿化水平。本文将从高速公路绿环景观存在的重要性,高速公路绿化景观设计构图出发,提出高速公路绿化景观改造的有效策略。 相似文献