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相似文献
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1.
柴油-乙醇混合燃料配制试验研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
阐述了进行柴油-乙醇混合作柴油机燃料研究的必要性,对柴油、乙醇的主要理化性能进行了对比分析,利用添加剂解决了柴油与乙醇混合时由于存在分层现象而不能在柴油机上直接使用的关键问题,并根据筛选出的添加剂进行了柴油、乙醇的混合试验,得到了可直接用于柴油机的柴油-乙醇混合燃料(DEF),为在柴油机上直接燃用DEF提供了理论依据。  相似文献   

2.
为了促进生物燃料的发展和扼制原油成本的提升,马来西亚政府部门已计划在2006年3月28开始在政府车辆上使用柴油和棕油的混合燃料。在这次活动中,总理Abdullah Ahmad Badawi将发动国防和种植部门的车辆使用5%棕油和95%柴油混合而成的生物柴油。3月初,政府已经把汽油、柴油和液化气的零售价提升了高达23%,据说需要减少10年的燃料补贴。许多国家都进行过棕油-柴油混合燃料的测试,并且初有成效。马来西亚是棕油主产国,政府也表示使用生物燃料的益处是显而易见的。然而,种植与商业部部长Peter Chin FahKui说,要通过立法促使生物柴油的商业销售…  相似文献   

3.
生物柴油的应用现状及发展前景   总被引:5,自引:0,他引:5  
一个世纪以前,鲁道夫·狄塞尔设计发动机原型时,就是以花生油为燃料,但后来受到了矿物燃料的冲击。由于这种燃料不仅便宜、高效,还很容易获得,所以很快成为柴油机燃料的首选。随着人们对环境重视程度的增加,农业生产上出现了粮食过剩现象,同时资源紧缺迫使人们将注意力转向寻找新的燃料资源,这样生物柴油作为石油柴油的替代燃料便逐渐发展起来。一、什么是生物柴油位于伊利诺斯州农业研究服务组织的科学家发现从油料种子(如高油大豆的油)可以提取水压液体,在压力作用下这种液体能传递作用力。但是不能忍受低温,并且非常昂贵,后来他们发现油…  相似文献   

4.
魏巍  常春  马晓建 《安徽农业科学》2009,37(18):8597-8599
着重介绍了燃料酒精、生物柴油和生物制氢这几种代用能源的生产工艺和和现状,并简要分析了国内外的发展现状和前景。介绍了目前其他正在研究的生物质燃料,并对我国生物质燃料的研究进展进行瞻望。  相似文献   

5.
柴油机燃用甲醇-柴油混合燃料燃烧特性的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在测定甲醇和柴油物理性质的基础上,以稳定时间为前提,配置多种甲醇、柴油、水、乳化剂的混合燃料,从中选出稳定时间长、粘度接近柴油的混合燃料与纯柴油进行了台架对比试验。结果表明:柴油机燃用甲醇-柴油混合燃料比燃用纯柴油节油效果显著,节油率达到12.6%,并有效降低了柴油机的排放污染。  相似文献   

6.
甲醇/柴油混合燃料的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
楚宜民  袁增春  单士睿 《安徽农业科学》2007,35(36):11948-11950
[目的]为柴油机掺烧甲醇技术的应用提供依据。[方法]在柴油机结构不变的情况下,把甲醇、柴油、OP乳化剂按体积比15:80:2.5混合,采取新的乳化工艺研制混合燃料,并与柴油作比较。[结果]甲醇-柴油混合燃料的密度和粘度较柴油降低,粘度为1.20°E20,雾化质量和蒸发性能得到提高。"微爆效应"对柴油机的负荷特性有影响,使热效率提高。随着负荷的增大,柴油机燃用混合燃料的耗油率低于燃用柴油的油耗率,经济性有所提高。甲醇-柴油混合燃料平均节油率达9.5%,在中、高负荷下节油率平均达12.4%。在中、高负荷范围内燃用混合燃料的烟度均低于燃用柴油时的,下降达25.6%,NOx的排放值显著降低。[结论]柴油机燃用甲醇-柴油混合燃料热效率有所提高,中、高负荷时耗油率显著下降,经济性好,减少了环境污染,具有良好的经济和社会效益。  相似文献   

7.
张天顺  张汝坤  玄伟东  范焱虎 《安徽农业科学》2010,38(22):12122-12123,12150
根据相关研究成果,综合分析了生物柴油作为柴油机燃料的动力性、经济性和排放性能,并对改善生物柴油燃烧和排放性能的相关技术进行了分析和讨论。  相似文献   

8.
柴油机燃用生物质燃油--柴油混合燃料燃烧特性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在测定生物质燃油物理性能的基础上,将生物质燃油和柴油做各种配比,最后筛选出了生物质燃油柴油(体积比)=19的混合燃料与纯柴油进行了台架对比试验.结果表明在发动机结构不变的情况下,燃用混合燃料1和混合燃料2是可行的,与纯柴油相比节油效果显著,节油率可分别达11.7%和6.6%,并有效降低了柴油机的排放污染,CO2含量分别降低了7.1%和4.5%.  相似文献   

9.
植物油作柴油机燃料的研究课题已于去年底通过部级鉴定。根据贵州省山地农机所四年多的研究表明,菜籽油作为柴油机、特别是95系列柴油机和其它间接喷射式柴油机的燃料,效果良好。例如,195柴油机用本省产的菜籽油,柴油机工作平稳,出力不降,排烟、排温都与柴油差不多。由于其热值比柴油低约10%,所以油耗率稍高。植物油与柴油可以任意比例混合。因其油性好,不存在精密偶件过量磨损问题。使用菜籽油时,发动机不需改动。作应急燃料短期使用菜籽油时,应注意以下几点:  相似文献   

10.
海洋捕捞业是我国渔业能耗和CO2排放的主要领域,捕捞渔船的节能减排水平低,潜力大。总结了我国海洋捕捞渔船能耗及排放现状,分析了生物柴油的特性及作为渔船代用燃料的优缺点,根据海洋捕捞渔船动力装置的特点提出了掺混生物柴油需对柴油机做出的改进措施,对捕捞渔船柴油机掺混5%体积分数的生物柴油的节能减排效果进行了成本-效益分析。结果显示,海洋捕捞渔船柴油机掺混5%的生物柴油将导致每船每年平均减少1 371元左右的燃料费用和2 000元左右的维修费用,但需付出较高的船舶改造成本;若我国所有的海洋捕捞渔船柴油机都添加5%的生物柴油,每年会降低二氧化碳排放近13.4万吨,按目前国际上的碳交易价格计算,每年将产生400多万元的社会环境效益。生物柴油具有一定的经济优势,环保性能显著,具有良好的减排效果,可以促进我国海洋捕捞渔船的节能减排和国家减排目标的实施。  相似文献   

11.
生物柴油的研究与进展   总被引:12,自引:1,他引:11  
介绍了生物柴油的发展历史、燃烧及排放性能,综述了生物柴油在国内外的研究及使用现状,分析了生物柴油各种制备方法的优势及不足,展望了生物柴油的发展前景。  相似文献   

12.
小桐子生物柴油作为优质的柴油代用品,具有明显的经济效益与较好的社会效益,将对保障石油安全、保护生态环境以及促进农业和制造业发展等方面产生相当重要的影响。本文用小桐子油为原料制备的生物柴油进行了发动机台架试验及整车性能试验,为云南省大规模推广使用生物柴油提供科学的试验依据。本文简要介绍了国内外生物柴油研究的状况和小桐子生物柴油的理化特性,分别以0#柴油和小桐子油为来源制成的B20生物柴油作为燃料,以昆明云内动力股份有限公司生产的D19TCI高压共轨电控增压柴油机为研究机型进行了发动机台架试验并以搭载D19TCI高压共轨电控增压柴油机的东风轻卡为研究车型进行了道路性能试验。通过试验研究对发动机和整车燃用B20生物柴油的动力性、经济性和排放性能进行分析评价。  相似文献   

13.
菲律宾椰子管理局(PCA)最近推出的椰子生物柴油,是一种可再生环保型机动柴油燃料。生物柴油是一种类似柴油的化学改良植物油燃料。是一种比盐毒性低10倍的无毒性,自然的有机物质,既安全处理又方便储存。  相似文献   

14.
《天然产物分离》2006,4(3):20-20
巴西能源部表示,到2008年巴西替代燃料生产商有望生产出11.2亿L(2.96亿加仑)以上的生物柴油燃料,比巴西法律规定的到2008年必须在国内柴油燃料中掺入8亿L的生物柴油量多出40%。  相似文献   

15.
 分析了甲醇和乙醇作为柴油替代燃料的可行性及应用前景,对甲醇或乙醇、柴油及水的混烧比例提出了建议。同时根据云南农业大学在X195型柴油机上增设的甲/乙醇供给系统提出了改进举措及试验目标。  相似文献   

16.
欧盟生物质燃料的生产和利用近年来发展迅速,欧盟生物柴油产量当前超过全球产量一半.2009年欧盟发布的《可再生能源指令》将进一步促进欧盟生物质燃料的发展.本文介绍了欧盟生物质燃料生产的现状和相关政策,并分析评估了《可再生能源指令》对欧盟和世界油料市场的影响.  相似文献   

17.
生物柴油的现状与发展前景   总被引:14,自引:0,他引:14  
姜楠  张正 《世界农业》2005,(3):50-52
柴油作为一种重要的石油炼制产品,在各国燃料结构中占有较高的份额,已成为重要的动力燃料。随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快.未来柴油的需求量会愈来愈大,而石油资源的日益枯竭和人们环保意识的提高,大大促进了世界各国加快柴油替代燃料的开发步伐.尤其是进入20世纪90年代,生物柴油以其优越的环保性能受到了各国的重视。  相似文献   

18.
《天然产物分离》2005,3(6):17-17
印度是一个油气资源相对匮乏的国家,已探明的油气资源仅占世界的0.8%,所需原油的70%依赖进口。印度政府为解决能源和环境问题带来的挑战,也为了促进农村经济的发展,已将生物柴油、乙醇、生物燃料气和生物合成气等生物燃料的发展置于非常重要的位置。其中生物柴油和乙醇因具备大规模发展的条件而倍受政府重视。印度消耗的柴油远超过汽油,因此政府认为发展生物柴油产业对印度经济的影响将比乙醇更加深远。  相似文献   

19.
郭安  赵祎 《西南林学院学报》2007,27(2):82-84,90
以燃料乙醇和生物柴油为例,阐述了云南生物质能十分丰富,而油气资源较为贫乏的能源特点,分析了云南发展生物质能源的比较优势,提出了发展策略.  相似文献   

20.
【目的】了解生物柴油在柴油机上的燃烧特性和排放特性。【方法】在一台单缸直喷式柴油机上进行了燃用生物柴油与柴油的对比试验,对燃用生物柴油时的燃烧压力、滞燃期、放热规律以及排放规律等进行了系统研究。【结果】与燃用柴油相比,生物柴油滞燃期低,燃烧持续期长;当转速为1500 r/min,平均有效压力为0.531 MPa时,生物柴油最大燃烧压力、最大压力升高率以及最大燃烧放热率分别较柴油降低1.91%,30.1%和29.32%;当转速为1500 r/min时,燃用生物柴油时的比油耗平均较柴油高11.6%,燃用生物柴油时的HC、CO和烟度排放量分别较柴油平均降低17.17%,26.73%和37.85%,NOx排放量平均较柴油高21.93%。【结论】燃用生物柴油油耗增加,除NOx外其他排放量减少。在不改变发动机结构的前提下,生物柴油可以作为柴油的替代燃料在柴油机上使用。  相似文献   

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