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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
通过对压气机的特性和增压器与柴油机的配合关系的分析,提出了影响柴油机单独增压系统发生喘振的机理及主要原因,并提出了判别单独增压系统喘振的一般方法。  相似文献   

2.
柴油机增压是提高发动机功率,减少单位功率重量,降低耗油率,增大柴油机扭矩,提高柴油机动力性和经济性的有效手段,因此柴油机增压器已得到普遍应用.柴油机增压所采用的增压器有机械式增压器、废气涡轮增压器、气波(或称惯性)增压器等多种形式,但目前柴油机上应用最广最多的仍然是废气涡轮增压器.下面着重介绍废气涡轮增压器的使用与维修.  相似文献   

3.
目前农垦进口和国产的大马力拖拉机,发动机多数都带有废气涡轮增压器,它是利用柴油机排出的废气做动力,推动增压器的涡轮并带动同轴上的压气机叶轮高速旋转,将压缩空气充入气缸,增加气缸中空气量。同时增加喷油泵的供油量,以形成更多的可燃混合气,从而提高发动机的功率。柴油机增压可以减少发动机单位马力重量,减少排气污染,增大扭矩,提高牵引力,是柴油机的发展方向。涡轮增压机的涡轮转速8—12万转/分钟,是在高温高速条件下工作的。因此在使用和维护上根据十几年的实践,感到应注意以下一些事项。希望使用和管理带有涡轮增压器的拖拉机手和技术员能有所帮助。  相似文献   

4.
为了提高旧机车的动力性能和经济性能,延长机车服役期,黑龙江省山河农场对部分柴油机进行了加装增压系统的改装,现将改装操作规程及注意事项简介如下。  相似文献   

5.
<正>1涡轮增压的主要类型涡轮增压的主要类型有机械增压、气波增压、废气涡轮增压和复合增压等。1.1机械增压这种增压形式是,增压器安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接,从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转,从而将空气增压吹到进气歧管里。其优点是涡轮转速和发动机相同,因此没有滞后现  相似文献   

6.
当前,废气涡轮增压系统普遍应用于农用机械,成为目前柴油机的发展趋势。其最大的优点是在不增加柴油机排量和转速的情况下,达到提高动方、改善经济性、降低排气污染的目的。由于涡轮增压器的技术状况直接影响发动机的动力性、可靠性及稳定性。因此,如何在使用增压器过程中,更好的保持增压器稳定的工作状况,及时准确地维护好增压器的工作状况显得十分重要。  相似文献   

7.
<正> 目前许多拖拉机和联合收割机的发动机,都配上了废气涡轮增压器。柴油机增压是提高发动机功率,降低油耗的有效措施。增压器可以增大柴油机扭矩,提高牵引力,减少排气污染。柴油机增压是现代柴汕机的发展方向;但常因使用保养不当或故障未能及时发现,造成涡轮增压器发挥不了应有的作用。  相似文献   

8.
扩缸和增压是提高现有车用柴油机功率常用的两种方法,目前多采用增压法。车用柴油机增压后,虽然还存在着低速扭矩特性差和加速响应滞后的缺点,但在转速、排量和外形不变的情况下,功率大幅度提高,经济性、排放和噪声得到改善,单位功率质量下降;并可通过增压度的变化,扩大柴油机的产品系。  相似文献   

9.
建立Daihatsu 6PSHdM-26H型船用增压四冲程柴油机相应的物理模型和数学模型,对其热力过程进行模拟计算及分析,采取以喘振为切入点,确立增压系统数值计算方法,给出后燃加剧对船舶柴油机运行性能的影响的计算结果及分析.喷油系统故障或燃用劣质重油导致后燃加剧,排气温度升高,从而影响柴油机的通流特性,改变增压器与柴油机的配合运行线,引起压气机喘振,由此得到增压四冲程中速柴油机增压系统运行的基本规律.  相似文献   

10.
陈德言 《现代农业科技》2009,(13):250-250,256
分析了小型柴油机惯性增压的优.点,介绍了柴油机惯性增压技术的原理、惯性增压装置的制作与安装,以期促进小型柴油机惯性增压技术的推广应用。  相似文献   

11.
正如今柴油机上越来越多地使用了涡轮增压技术,使柴油机功率更大,在体积不变的情况下布局更加合理,同时大大节约了能源。然而,在实际工作中,很多修理工不了解涡轮增压器的结构、原理,乱拆乱卸,造成了不必要的损失。1.检修过程中注意的事项1.1安装增压器时,增压器垫片凸缘侧必须朝向增压器。在排气管安装螺栓上应涂一层石墨抗咬剂后再行安装。增压器的各部位间隙应符合规定。1.2在拆装增压器之前,必须掌握所拆增压器的构造和  相似文献   

12.
在对6110Z增压柴油机工作过程模拟计算的过程中,出现了气缸最大压力的数值及所在时刻与实际情况不一致的情况,根据双weibe函数拟合单峰放热率曲线的方法及春修正的weibe函数在6110Z增压柴油机工作过程模拟计算上进行了尝试,解决了上述的不一致问题,计算结果非常理想。  相似文献   

13.
正如今柴油机上越来越多地使用了涡轮增压技术,使柴油机功率更大,在体积不变的情况下布局更加合理,同时大大节约了能源。然而,在实际工作中,很多修理工不了解涡轮增压器的结构、原理,乱拆乱卸,造成了不必要的损失。1.检修过程中注意的事项1.1检查增压器机油回油口位置。当增压器安装到柴油机上以后,回油口应该朝下或朝向下方位置30°的范围内。将聚四氟乙烯密封带绕在进油接头和回油接头上,并将这些接头安装到轴  相似文献   

14.
本文是通过两年的科研实践,就L195柴油机改装燃烧低纯度酒精的可行性、影响性能因素等有关问题进行了分析。重点放在气流的涡流强度、酒精的喷射压力、油束雾化、火源位置以及喷油、点火正时的配合。文章最后肯定了酒精作为代用燃料是比较理想的一种代用燃料,柴油机改装燃用酒精发动机是有前途的。  相似文献   

15.
根据六缸柴油机及双进口无叶涡轮增压器的特点,建立了工作过程数学模型;提出了半涡轮叶轮计算法,使双进口无叶涡轮增压器,可以像单进口无叶涡轮增压器一样进行模拟计算,从而解决了双进口无叶涡轮增压器的六缸柴油机工作过程模拟计算的理论问题。  相似文献   

16.
针对增压直喷柴油机,开展了应用废气再循环(EGR)技术降低氮氧化物(NOx)排放的研究。研究了 不同FGR率对发动机13工况下性能和排放的影响规律,并优选了发动机13工况下EGR率。利用设计的EGR 电控系统,实现了发动机13工况的EGR率的自动控制,并通过试验对EGR系统进行了验证。  相似文献   

17.
用曲轴箱增压改善单缸四冲程柴油机性能的研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
 在X195柴油机空气滤清器,进气管和曲轴箱之间增设单向阀片,利用活塞工作反面来泵气,把进入进气管道的新鲜空气与漏入曲轴箱内的气体一齐压入气缸,以达到增压,降低油耗,减少排放污染的目的。  相似文献   

18.
西北地区掺氢式沼气/柴油双燃料发动机的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对西北高原地区空气稀薄、进气压力相对较低、发动机功率下降和现有双燃料发动机成本高的现状,在分析了几种天然气柴油双燃料发动机改装方案后,对ZS1115小型柴油机供气系统、供油系统等进行研究,设计出1套由混合器、增压中冷装置和调速装置组成的控制系统,实现了双燃料发动机的正常运转;并提出了1种氢气进气道并联沼气进气道、氢气节气门与沼气进气节气门串联的附加系统,提高了混合气的燃烧速度.结果表明:该双燃料发动机功率维持在原柴油机水平,燃油消耗率明显提高,成本低,在西北地区具有一定的适应性,为该地区双燃料发动机的进一步开发提供了参考.  相似文献   

19.
本文对汽车,拖拉机中常用的非增压柴油机和机械式全程调速器组成的全程转速自动调节系统,从理论上进行了稳定性分析,并提出了其稳定条件。  相似文献   

20.
随着气田开采的不断深入,气井压力和产能逐渐降低,为了充分发挥气井产能,满足气田开发需要,需要进行增压开采。通过软件模拟和增压前后气井生产数据分析,明确了单井压力下降规律和产量递减规律,确定了增压开采期合理配产原则、废弃压力和采收率。通过软件模拟分析管网的集输气能力,确定管网的增压时机,制定了增压运行方案。  相似文献   

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