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相似文献
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1.
正1.液压提升器位调节的调整。将位调节手柄完全移动到扇形板后端,并靠牢隔套的圆柱面;将力调节手柄完全移到扇形板的前端,靠牢另一隔套的圆柱面。然后转到摇臂轴,使内提升臂碰到提升器机体,用专用扳手松开锁紧螺母和行程调节螺钉,直到螺钉不再碰到杠杆,再将专用工具装在提升器机体上,用扳手松开锁紧螺母,拧紧或拧松连杆,从而使柱塞与专用工具的定位标记对准(这时杠杆端面即与提升器机体前端面之间的  相似文献   

2.
一台泰山—25型拖拉机的液压悬挂系统检修后,作业中位调节工作正常,力调节出现耕深过浅故障。熄火后打开提升器检视窗口,发现位调节和力调节手柄都在最大提升位置时,力调节杠杆控制端与主控阀之间有6.5  相似文献   

3.
给出了一种提升器阻力、位置调节杠杆的设计方法。首先根据提升器内部杆件运动原理设计该机构的框架,然后通过作图法得到阻力调节杠杆及位置调节杠杆的外形。分析了阻力、位置调节杠杆轮廓形成的原理,解决了力位操纵机构设计的一个关键环节。  相似文献   

4.
力、位调节手柄的几种常用操作方法如下: 1.牵引作业 位调节手柄即里手柄A和力调节手柄即外手柄B都应置于扇形板的最下部位,如图a所示。从而提升臂等杆件将降到最低位置。为了安全,应用锁紧螺母将力、位调节手柄分别锁定。否则,任一手柄误被扳动,都会导致牵引杆件被顶弯的人为故障发生。 2.悬挂农具转移位调节手柄A放在扇形板最高位置,如图b  相似文献   

5.
正一般拖拉机的液压悬挂系统设有位调节和力调节2个控制手柄,可根据耕作条件选择使用。在地面平坦、土壤阻力变化较小的情况下,为保证一定的耕深,在不需自动调节深浅时,应使用位调节;在地面起伏不平、土壤阻力变化较大的情况下,需通过自动调节深浅来稳定牵引力,以保持拖拉机稳定负荷,并使耕作农具不至于因阻力过大而损坏,此时应使用力调节,应当注意:⑴使用力调节时,必须先将位调节手柄放在"提升"位置并锁紧,再操纵力调节手柄。  相似文献   

6.
1.播量及各行排量均匀性的调整:首先松开蝶形螺母,然后扳动调节手柄使排轮处于排量最小位置,查看各排轮是否一致,若不一致应调整.可松开左右端排轮卡箍移动排轮,使之中间位置相同为正确,然后锁紧卡箍即可,最后调到所需播量拧紧蝶形螺母:  相似文献   

7.
1离合器的调范1.互调整分离杠杆与推力轴承端而间的间隙为15-25mm,此时踏板自由行程为25一40mm,不符合要求可通过改变离合器拉杆的长度来调整。显.2三个分离杠杆与推力轴承端面的间隙应一致,其基值不大于0.3mm,如不符合要求.可取出杠杆调节螺母上的开口销,旋转调节螺  相似文献   

8.
位于奔野25型拖拉机驾驶员坐椅右侧的内外扇形板和力调节、位调节手柄,组成农具升降的控制机构。此机构为非易损件,在拖拉机出厂时,均作了正确的定位,一般情况下无须作频繁的调整。它的正常位置是:农具提升后,主控制阀处中立位置时,扇形板内侧的位调节手柄成  相似文献   

9.
扶禾链调节1)拆下割台顶罩。2)松开锁紧螺母,拧动调节螺母,调节弹簧长度223—228mm(Ce—1M型),138—143mm(Ce-2M型),张紧弹簧臂与限位螺钉的A间隙为2-3mm。纵输送链1)松开锁紧螺母,拧动调节螺母调节A间隙为5-7mm。2)用锁紧螺母固定好。上输送链(左右)调节1)松开固定螺母。2)松开锁紧螺母,拧动调节螺栓,调节A间隙为2-3mm。3)将锁紧螺母和固定螺母拧紧。下输送链(左右)调节1)松开各张紧弹簧的锁紧螺母,拧动调节螺母,调节弹簧长度为95-98mm。2)用锁紧螺母固定。“洋马”专版 联合收割机·维护保养(4)…  相似文献   

10.
<正>一、调整离合器分离间隙。调整时,将离合器、制动手柄放到"合"的位置。检查分离杠杆的球头与分离轴承。分离杠杆的球头与分离轴承之间应保持约0.5mm的间隙。同时,检查三个球头是否在同一旋转平面上。如果分离间隙过大,或三个球头不在同一旋转平面上,应进行调整。调整的方法是:松开调节螺栓上的锁紧螺母,将调整螺母向内旋转,间隙变小,向外旋转,间隙变  相似文献   

11.
<正>一、离合器的调整1.调整分离杠杆与推力轴承端面间的间隙,此间隙为1.5~2.5mm(此时的踏板自由行程为25—40mm),不符合要求可改变离合器拉杆的长度调之.2.三个分离杠杆与推力轴承端面的间隙应一致,其差值不大于0.3mm,如不符合要求,可取出杠杆调节螺母上的开口销,旋转调节螺母来进行调整.二、发动机各部位的调整(以195柴油机为例)1.气门间隙的调整:以飞轮记号找到压缩上死点,调整气门室摇臂尾端调整螺栓,使得进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.35mm,间隙合适后闭死调整螺母.  相似文献   

12.
我曾帮人修理过一台江苏—50型拖拉机。该机的故障是液压提升器不能提升。修理的经过是这样的: (1)根据故障现象,我检查了传动箱,看到液压油不足,加足油后,提升器仍不能升起。 (2)发现液压系滤网被堵塞,清除杂物之后,提升器仍提不起来。 (3)在发动机全速运转的情况下,从分配器的回油孔观察,发现当力调节和位调节操纵手柄处于提升位置时,回油孔一直在喷油,这说明回油阀或主控制阀被卡在了开启位  相似文献   

13.
1 插秧针的检查调整转动栽植臂 ,使秧针处于取苗的最大位置 ,而后来检查测定 6组栽植臂的秧针前端的位置 ,各秧针前端最大误差不得超过 5mm ,如超过 5mm ,就进行调整。调整的方法是 ,松开各秧针调整螺母 ,将各秧针调整在一个水平线上 ,即秧针前端要对齐 ,而后紧固好调整螺母。2 取秧量的检查调整将取秧量调整杆放在由上算起第 6段位置上 ,让秧针碰到苗规为止 ,用手转动栽植臂回转箱 ;松开栽植臂的锁紧螺母 ,转动秧针高度调整螺母 ,用取苗规和秧针的相对位置确定取秧量的大小 ;调整后将锁紧螺母锁紧 ,再将秧针高度调整螺杆轻轻锁紧 ;转动回…  相似文献   

14.
1.液压系统机构分析法(1)分部法。上海—50型拖拉机液压悬挂系统可分为四大部分:液压油泵与吸油滤网;控制阀;液压油缸;力调节与位调节机构。分部是便于机手分析时逐步缩小范围,能迅速准确地判断出产生故障的部位。(2)分段法。从吸油滤网到控制阀为第1段,从控制阀到液压油泵为第  相似文献   

15.
(1)分部法。上海-50型拖拉机液压悬挂系统可分为四大部分:液压油泵与吸油滤网;控制阀;液压油缸;力调节与位调节机构。分部是便于机手分析时逐步缩小范同,能迅速准确地判断出产生故障的部位。  相似文献   

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3 拖拉机液压悬挂系统一般由液压系统、操纵机构和悬挂机构三大部分组成。4 拖拉机液压系统使用的油泵有两种形式 :齿轮泵和柱塞泵。5 根据工作性能 ,油缸有二种类型 :单作用油缸和双作用油缸。6 半分置式液压悬挂系统的操纵机构的功用是控制主控制阀 ,以实现农具的“提升”、“降落”和“中立”。7 拖拉机悬挂犁的耕深调节由液压悬挂系统的操纵机构实现。有两种耕深调节法 :位调节和力调节。8 拖拉机整体式液压系统的油泵由四个对称布置的柱塞泵组成。9 拖拉机整体式液压系统使用的油缸为单作用式油缸。10 小型拖拉机液压系统的柱塞泵 ,…  相似文献   

17.
主离合器经检修装配后应进行以下调整: 1.拆下离合器检视口盖,接合起动机,用手转动起动机飞轮,带动发动机曲轴转动,从检视口抽出3个分离杆螺栓上的开口销。 2.松开分离杆螺栓上的螺母,使分离杆远离分离轴承10mm左右。 3.抽出离合器销定轴推杆销,用手向后拉动分离杠杆,使分离轴承移至最前端,此时制动器压板应接触摩擦片。 4.用白粉笔在分离轴承座托架上作出记号,再扳动主离合器分离杠杆使分离轴承后移7~8毫米,  相似文献   

18.
一、液压系统机构分析法 1.分部法。上海-50型拖拉机液压悬挂系统可分为四大部分:液压油泵与吸油滤网;控制阀;液压油缸;力调节与位调节机构。分部是便于机手分析时逐步缩小范围,能迅速准确地判断出产生故障的部位。  相似文献   

19.
基于推杆电动机的拖拉机液压悬挂控制系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计的拖拉机液压悬挂自动控制系统包括推杆电动机、传动机构和控制单元ECU等。控制单元ECU实时接收上位机决策控制指令,控制推杆电动机驱动拖拉机液压悬挂的提升器,调整作业机具至适宜的位置。设计了双阈值斜坡启动和反馈PI算法相结合的PWM电动机控制方法,启动阶段以前馈斜坡输入控制为主,使推杆电动机可以平稳且快速地启动;主体运行阶段以PI反馈控制为主,以提高控制速度和精度。采用C语言实现整个控制系统编程,包括电动机反馈信号的AD转换采集、电动机的PID控制、上下位机的CAN通讯以及串口通讯等内容。试验测试结果表明,前馈斜坡启动方式可以较好地避免电动机启动时的瞬间冲击电流;当死区阈值设置为10(AD)时,最大误差范围为±11(AD),体现在推杆电动机上的行程误差为±0.26 mm,满足拖拉机液压悬挂系统的自动操纵控制要求。  相似文献   

20.
东宏 《当代农机》2009,(8):64-65
2.配装提升器的液压提升系统和悬挂杆件的使用与调整 (1)配装提升器的液压系统工作原理如图7所示.该液压系统为半分置式. (2)液压提升系统的使用.液压提升器的控制方式有力位综合控制、位控制和浮动控制3种.  相似文献   

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