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美国西雅图的Gencen船舶海事咨询公司,接到了从西雅图市内的美国Reader渔业公司送来的设计,监理一艘世界上最大的延绳钓加工船Noxan Reader号(全长184米,船宽42米)的订单,在美国西海岸华盛顿州塔马科的马鲁切聂库(音译)造船厂作为A1级耐冰结构船进行建造,该船预定在2013年4月交付使用。该船的延绳钓渔具从挪威的穆斯塔多厂进口。在船上可进行渔获物去头去内脏的加工。该船为了将渔获物全部利用和将环保负担抑制到最小程度而引进了最新的技术。该船在2013年4月竣工后,以阿拉斯加州科迪亚克岛的科迪亚克港为母港, 相似文献
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本文是1988年9月至11月在我省东洞庭湖进行拖网渔船装置翼帆节能效果的实验总结。一、试验准备情况1.选择实验船:选定两艘具有代表性的渔船作为本试验的实验船,分别为1号船和2号船,两实验船的主要技术参数如下:1号船主机功率12马力,排 相似文献
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在挪威从事延绳钓渔业最大的爱路比库.哈布非斯开(音译)公司在土耳其造船厂建造了一艘世界上最大、最先进的延绳钓船弗洛雅尼斯(音译)号,该船全长60米,船宽14米,在土耳其竣工后,已于2011年11月返回挪威母港,在母港安装好渔捞、航海等设备之后,即首航巴伦支海,进行了一个月的试航和试捕工作。这艘新船一天的冷冻能力为35吨渔获量计划为1.1万吨。首次在船上安装了一条罐头加工的流水线设备,加工生产以鳕科鱼类、岬羽鼬 相似文献
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上海市海洋渔业公司“开创”号远洋拖网加工船继1985年两次在北太平洋试捕成功后，1986年1月3目又赴白令海公海渔场，正式投入生产。 相似文献
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我国的远洋渔业不仅起步晚，而且加工的能力和水平也落后于其他国家。美国“Golden Alaska”号轮和我国“开创”号轮都是联邦德国不莱梅港造船厂七十年代所建造的，船的大小、吨位、动力设备、技术性能都差不多。但是，加工能力，产品质量却比我们好得多。 相似文献
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300米长的《开创号》，有9名船员是第一艘拖网加工船访向西雅图，目的是把其生产的3000吨太平洋鳕鱼片，提供给欧洲市场。 相似文献
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一九八四年九月二十八日，一艘乳白色的冷藏船徐徐驶进獐子岛东獐村渔港。这是长海县獐子岛乡为发展海上鲜鱼加工运输业投资二百零八万元，委托山东黄海造船厂建造的一艘五百吨级六百马力的海上冷藏加工运输船“辽长冷2号”。“辽长冷2号”主机马力大，设备先进，它长五十七米、宽九米、 相似文献
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上海远洋渔业公司大型拖网加工船——“开创”号首航白令海及美国阿拉斯加海域作业取得圆满成功，7月22日抵沪，受到上海市有关部门领导及船员家属代表的热烈欢迎。 相似文献
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远洋渔业以船队配合作业和单船独立作业为主要生产形式,前者由子船和母船组成船队,若干艘子船专门进行捕捞作业,母船则负责收鲜加工,冷冻贮藏和运转销售,后者集捕捞和加工冷冻等功能于一船。本文主要论述后者一大型拖网加工冷冻渔船轮机装备的配置和发展。 相似文献
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国家水产总局渔业机械仪器研究所研制成功WLY—I型液压流网起网机。经上海市崇明县八激渔业大队123号船、海星渔业大队24号船、长江渔业大队3—401号船一年来的渔讯生产实践，证明该起网机适合流网渔船上各种作业应用：可以起流网、起锚；可以拖蟹、拖虾；亦可以起吊定置张网。 相似文献
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从一个故事说起去年秋季捕虾时,四十二号船因四十六号船没检修好,临时与五十号船配对生产.一次回港,正碰上省市水产局领导同志来公司检查虾的质量.检查的结果,四十二号船捕了四十六箱虾,有十箱变了质,船长受到经理的批评.为这事,渔工们心里很不痛快,不时嘀咕说:"咱们船鱼货质量不好,在市里挂上号啦."前船长于德义,也为这件不光彩的事,在着急.指导员刘长宝针对这一问题,召开会议,发动渔工从中吸取教训,找出提高鱼货质量的门路.谁 相似文献