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1.
燃油系统是柴油机的重要组成部分,它由燃油箱、低压油箱、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器等组成.其中,将柴油从燃油箱输送到喷油泵的这段管路油压较低,称为低压油路;将柴油从喷油器送入燃烧室的这段管路油压较高,称为高压油路.  相似文献   

2.
柴油机发生故障的原因较多,但大都集中在燃油供给系统,其中以喷油泵引起的故障为最多,而出油阀副的磨损,是引起喷油泵工作不良的主要原因之一。现在有很多机手,不懂出油阀副的工作原理及磨损后出现的后果,宁肯更换10次柱塞副,也不更换一次出油阀副,结果使发动机的动力指标和经济指标下降。1.出油阀副的工作原理在柱塞泵油行程中,泵腔高压燃油克服了出油闷弹簧压力和油管中燃油残余压力,将出油阀向上推离阀座,柴油便经出油阀槽压到高压油管;当柱塞下行时,由于高压油管与低压泵腔间的压差及出油阀弹簧  相似文献   

3.
正如果发动机出现不易启动或启动后又自行熄火,说明燃油供给系没有起到向气缸供给一定数量柴油的作用,就有可能是柴油机供油不足或不供油引起的。1低压油路的影响如果启动柴油机时排气管不冒烟,且无发动征兆,或柴油机工作时自动熄火,说明柴油机供给系统低压油路供油不足或不供油。(1)油路不畅通。由低压油路的组成可知,低压油路中串有膜片泵、柴油滤清器、限压阀等,油路须畅通。如果油路中有机械杂质堵塞或油管弯瘪,将使油路不畅通造成供油不足,  相似文献   

4.
<正>喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,是柴油机的"心脏",其工作状况的好坏,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。正确维护是保证喷油泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提。1.保证柴油的清洁度一般来说,柴油机对柴油的滤清要求远比汽油机对汽油的要求高得多,在使用时要选用符合要求牌号的柴油,而且至少经过48小时的沉淀。加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯;根据作业环境及时对柴油箱进行清洗,彻底  相似文献   

5.
李宁 《新农村》2007,(8):25-25
1.切忌任意改变高压油管的长度 柴油机高压油管的长度是按喷油规律确定的,维修中不能随意改变。因发动机燃油的喷射过程很短,柴油通过高压油管以一定的压力和速度输送到喷油器,此时高压油管有一定的弹性变形。若高压油管的长度增加,则容积增大,导致喷油时间延迟,喷油持续时间增加,从而影响柴油机的正常燃烧,造成功率下降。因此,当高压油管损坏而更换时,一定要与原来的长度相等。[第一段]  相似文献   

6.
郝英奇 《农家科技》1999,(10):33-34
<正> 拖拉机喷油泵的故障,常表现为高压油不能按时、按量供给,会导致柴油机启动困难,功率不足,柴油机工作时有敲击声,工作不平稳以及飞车等。查找故障应先拧开放气螺钉,查气、查油;再分别按低压、高压油路两段,先查外部,然后考虑内部原因,切忌随意动手拆卸。以下是故障原因及处理方法: 1.燃油箱放油开关没打开或燃油箱内无油。应打开放油开关或加入柴油。 2.低压油路、高压油路或柴油滤  相似文献   

7.
<正> 1 忌随意改变柴油机高压油管的长度 柴油机高压油管的长度是按喷油规律的要求确定的,维修中不能随意改变。因为柴油喷射过程很短,高压油管通过压力波的形式将柴油以一定的压力和速度输送到喷油器,由于高压油管有一定的弹性变形,所以其长度和孔径直接影响柴油的喷射过程。如果高压油管的长度增加,则高压油管的容积也增大,不仅增长了压力波传递时间,而且引起喷油规律的改变,导致喷油时间延迟,喷油延续时间增加,影响柴油燃烧的正常进行,造  相似文献   

8.
一、柴油机能够起动,但转动和转后自行停车1、燃油供给系统中有空气。燃油管路中的空气影响供油的连续性,使柴油机运转不平稳,乃至熄火。应检查并排除油路空气。2、供油中断而使柴油机熄火。如柴油滤清器堵塞、油管堵塞等。3、烧瓦或拉缸而熄火,用手摇转发动机会感到相当重或转不动。4、空气滤清器堵塞。检查并清除堵塞物,必要时更换滤5、冷却系统缺水,柴油机过热。待发动机冷却后添加冷却水。二、柴油机起动困难或不能起动柴油机的起动必须满足下列条件:各零部件、附件安装可靠;电气系统线路连接正确,接头无松脱;燃油系统中无空气:向燃烧室定时定量供给雾化良好的柴油:向燃烧室供给充足的新鲜空气:起动电动机有足够转速;压缩终了时有足够高的压力和温度。一般情况下,一次即能起动。如一次不  相似文献   

9.
一、冬季拖拉机的保养二、冬季拖拉机的保管三、冬季拖拉机的应急修理1、入冬前的保养。2、正确选用油料。3、正确启动。4、正确驾驶。5、正确熄火。1、巧排高压油管磨损漏油故障。清洗发动机的外部,如发现漏油、漏水或漏气,应紧定或更换衬垫;清除燃烧室、活塞顶部和气门上的积炭;清洗冷却系统并清除水垢;清除燃油供给系统及润滑系统,换用冬季用油。调整蓄电池电解液的密度:按规定调高发电机调节器的输出电压;变换发动机的冬夏转换开关,放出储气筒、管路及气压室中的积水。冬季要按气温变化选用规定牌号的柴油。所选用柴油的凝点一般应比当…  相似文献   

10.
<正>1拖拉机冬季保养1.1发动机部分1)全面清洗燃油供给系统,加注合适标号的柴油。必须在清洗燃油供给系统后方可添加燃油,加油时,应加注适宜当地冬季气温标号的柴油。一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0#柴油适用于气温在4~8℃时使用;-10#柴油适用于气温在-5~4℃时使用;-20#柴油适用于气温在-14~-5℃时使用;-35#柴油适用于气温在-29~-14℃时使用;-50#柴油适用于气温在-44~-29℃或低于该温度时使用。选用柴油的标号如果不适合  相似文献   

11.
一、低压油路发生故障原因 1.燃油系统内有空气 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油从油箱经低压油路送到高压油路,若油管和各接头密封不严,空气进入油路,油箱缺油或油箱阀门关闭等,都会造成发动机工作不稳,自动熄火或着火后不能转入正常工作。  相似文献   

12.
介绍了冬季拖拉机使用与保养技术,包括入冬前保养、做好保温工作、冷却系统的使用、润滑系统的使用、燃油供给系统的使用、发动机的起动、拖拉机的操作、蓄电池的使用等内容,以期为冬季拖拉机的正常工作提供技术参考。  相似文献   

13.
一、喷油嘴卡死的原因及修理方法用过柴油机的农民同志一般都知道,喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一,它的正常使用寿命在1000小时以上,但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。(一)油嘴卡死的主要原因:①柴油不清洁,高压油管内有杂质,加速了喷油器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的  相似文献   

14.
正一、拖拉机油路堵塞拖拉机供油系统可分为低压油路和高压油路两部分,一般来说,高压油路各缸之间互相独立,发生故障往往是个别缸;而低压油路是一个总油道,一旦发生故障往往使整机不能工作。遇到油路故障,首先对燃油系统各部件和管道进行外观检查(有无明显损坏,油箱存油是否充足等);然后再分别对低压和高压油路进行检查。1、拖拉机油路堵塞的常见原因(1)柴油滤清器堵塞:柴油滤清器滤芯脏污,没有及时更换或长期不清洗,会被燃料中的杂质堵塞,使之油路堵塞  相似文献   

15.
正防止各种机械故障的产生要比排除故障更为重要,只要正确维护与保养、及时检查与调整和提前消除故障隐患,故障发生率就会明显降低,本文简要柴油机油路故障的预防措施。1.低压油路气阻故障的预防措施在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油从油箱经低压油路送到高压油路。若低压油路密封不严,或油箱内油面过低,或油箱内油量较少而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,  相似文献   

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正现实生活中,很多拖拉机手是"半路出家",对拖拉机与旋耕机的保养不懂,更不注意,使拖拉机的寿命大大缩短,如果掌握保养中的几个注意要点,能使农机具的工作年限延长,因此,一定要格外注意对拖拉机与旋耕机的科学使用与维修。一、拖拉机的使用保养农机手在使用操作拖拉机时,由于农机不停地运转操作、颠簸震动,可能造成燃油连通部件(如油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等)出现松动而漏油,因此有必  相似文献   

17.
拖拉机在现代农业中的地位不可取代,许多相关技术知识机手却不能系统了解,制约了拖拉机在日常使用中应有的工作效率。现对拖拉机发动机常见故障排除进行分析,以期能给广大农户带来帮助。一、拖拉机常见故障1、柴油机能够起动,但转动和转后自行停车(1)燃油供给系统中有空气。燃油管路中的空气影响供油的连续性,使柴油机运转不平稳,乃至熄火。应检查并排除油路空气。(2)供油中断而使柴油机熄火。如柴油滤清器堵塞、油管堵塞等。2、柴油机烧瓦(1)机油压力很低或无油压。轴承表面缺油或没有润滑油,造成烧瓦。(2)机油变质或过脏,需要更换机油。(3)轴承间隙不符合规定。轴承间隙过大,润滑油大量流失:间隙过  相似文献   

18.
正喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件。喷油泵将产生的高压柴油,按柴油机的工作顺序、负荷大小,定时、定量、均匀地通过喷油器供给各气缸。喷油泵被视为柴油发动机的"心脏"部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。现将柴油机喷油泵供油时间的调整及常见故障排除方法叙述如下,供柴油机维修人员参考。1喷油泵供油不均1.1喷油泵供油不均匀的原因(1)各分泵柱塞与套筒磨损不一致。(2)有的柱塞黏住或  相似文献   

19.
《新农村》1999,(4)
喷油嘴是柴油机燃油供给系统的重要部件,由喷油头、针阀、罩帽、壳体、回油道、进油道、弹簧、调整螺钉等组成,安装在气缸盖上。主要功能是把柴油碎破成雾状,散布到燃油室中去。喷油嘴一旦出了故障,就会影响柴油机正常工作。现将喷油嘴的常见故障及维修方法简述如下。1.喷油嘴不喷  相似文献   

20.
防止各种机械故障的产生要比排除故障更为重要,只要正确维护与保养、及时检查与调整和提前消除故障隐患,故障发生率就会明显降低,本文简要柴油机油路故障的预防措施。1.低压油路气阻故障的预防措施在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油从油箱经低压油路送到高压油路。若低压油路密封不严,或油箱内油面过低,或油箱内油量较少而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳、自动熄火或发动机不能启动。出现以  相似文献   

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