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发动机是拖拉机的心脏部分。发动机在正常工作时,排气管排出的气体应是无色或浅灰色的。若排气呈浓黑色,说明发动机已有故障,应当排除。小四轮发动机工作时总冒黑烟,说明柴油在燃烧室内不完全燃烧,排出的废气中含有大量的游离态的碳原子。主要原因及排除方法如下。 相似文献
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（1）预防废气致疾：发动机工作时排出的废气中,含有大量的炭粒、一氧化碳、二氧化碳、甲醛及丙烯醛等有害物质。操作人员长期吸入含有这些物质 的空气,会引起呼吸道疾病：眼睛受到刺激。易患结膜炎;烟气浓度大。还会引起一氧化碳中毒,预防措施：一是排气管要高于驾驶室顶,或改变排气管的位置,使排出的废气远离驾驶室：二是在机房内固定作业时,要打开门窗,使室内空气畅通;三是调试发动机应在通风良好的场所进行。避免将废气吸入呼吸道。 相似文献
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对于拖拉机、农用运输车、汽车等发动机工作时经常发生的故障,我们可以在实践中根据察烟观色听响声来初步判断其“毛病”出在何处。察烟色察烟色就是察看发动机排放气体的颜色,从中“诊断”发动机的“毛病”。发动机技术状况正常时,排出的废气应当是无色透明的气体或者是带点淡蓝色或淡灰色的气体;如果烟色不正常则说明发动机有“毛病”。(1)冒白烟。白烟是怎么形成的呢?柴油和空气的混合物在气缸中未能燃烧,以白雾粒形状从排气管排出时就会冒白烟;或气缸中有水,形成水蒸汽与废气一起排出也会冒白烟。冒白烟的原因是:①发动机机温过低,如冬… 相似文献
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钱进 《拖拉机与农用运输车》2001,(3):44-46
柴油机在良好的运转状态下 ,排出的废气应当是无色或者是很浅的淡灰色 ,肉眼几乎看不到。如果柴油机运转状态 (负荷、转速等 )发生突变 ,或者出现某些故障 (如供油改变、零件磨损等 ) ,都将使柴油机缸内燃烧条件恶化 ,导致废气颜色明显改变。因此 ,在柴油机工作中 ,使用者应注意观察废气颜色的变化 ,如果废气颜色一旦出现异常 ,应及时查明原因 ,消除隐患 ,避免发生严重故障。1 柴油机排白烟1 .1 现象说明当柴油机排出的废气呈白色时 ,说明缸内燃烧不完全 ,一部分燃油变成油蒸气直接排出 ,或者是水进入气缸 ,受热变成水蒸汽随废气排出。一… 相似文献
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国产汽油车或进口新型汽车,当发动机状况不佳或发动机出故障时,排气管排出的废气会不正常。常常出现无烟但臭而刺眼的黑烟、蓝烟、白烟,或放炮、排气温度过高等不正常现象。 相似文献
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刘守山 《农业机械化与电气化》2002,(3):19-19
随着科学技术的发展,检测汽车发动机故障的设备越来越多,而且越来越先进。但是在没有检测设备的情况下,也可以通过观察发动机排出的废气来初步判断柴油机故障。对一台技术状态完好的柴油机,其排出的废气应当是无色透明的气体或接近无色透明的气体。若排出的废气含有颜色或不透明,表明其中含有某种液体微粒或固体微粒,这是故障现象的反映。造成废气具有某种颜色的因素很多,并且废气的颜色或深或浅。一般可略分为冒黑烟、蓝烟和白烟３种。 相似文献
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随着科学技术的发展，检测汽车发动机故障的设备越来越多，而且越来越先进。但是在没有检测设备的情况下，也可以通过观察发动机排出的废气来初步判断柴油机故障。对一台技术状态完好的柴油机，其排出的废气应当是无色透明的气体或接近无色透明的气体。若排出的废气含有颜色或不透明，表明其中含有某种液体微粒或固体微粒，这是故障现象的反映。造成废气具有某种颜色的因素很多，并且废气的颜色或深或浅。一般可略分为冒黑烟、蓝烟和白烟3种。…… 相似文献
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拖拉机的动力来源是柴油机,燃油供给系统是柴油机的重要组成部分.在规定的时间内将定量的柴油以足够的压力喷入气缸,并保证喷入气缸的柴油分布均匀雾化良好,喷入各缸的供油量相同,各缸的喷油间隔角度一致,只有这样才能满足柴油机功率、扭矩、转速、油耗、噪声、排放以及启动和怠速等方面的要求,但随着柴油机使用时间的增长,机械的磨损,各种配合间隙发生变化,上述要求就难以保证,致使发动机的使用性能日益变坏,排出的废气颜色发生变化.发动机技术状态良好,在运转时排出废气的颜色一般为淡灰色,负荷略重时为深灰色.排出黑烟、白烟、蓝烟都是不正常的,下面就几种烟色特征分析拖拉机故障原因. 相似文献
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柴油发动机废气涡轮增压器通过发动机排出的废气能量,驱动涡轮高速旋转,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转,压气机将空气压缩进入发动机气缸,增加发动机的充气量,改善燃烧条件,使燃油燃烧得更完全,从而提高发动机的功率,降低 相似文献
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正农机作业环境会给驾驶员操作人员的健康带来一定的影响,有时甚至造成危害。因此,农用机动车驾驶员在作业过程中要注意自我防护。(1)防止废气造成的疾病。发动机工作排出的废气中,含有大量的炭粒、一氧化碳、二氧化碳、甲醛及丙烯醛等有害物质。驾驶员长期吸入含有这些物质的空气会引起呼吸道疾病,眼睛受到刺激易患结膜炎,烟气浓度大时还会引起一氧化碳中毒。预防措施:1排气管要高于驾驶室顶,也可改变排气管的位置,使排出的废气远离驾驶室。2在室内固定作业时,要打开门窗,使室内空气畅通。3在调试发动机时,应在通风良好的场所进行,避免废气吸入呼吸道。 相似文献
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李武成 《拖拉机与农用运输车》2007,34(2):95-95
柴油发动机在正常运转时,排气管排出的废气,是无色透明或接近无色透明的气体。只有在短时间内接近全负荷运转或启动时,废气才呈现灰色或深灰色。如果在正常工况下,废气具有了特殊颜色,如出现黑烟、白烟或蓝烟等,表明发动机出现了故障,驾驶人员可以通过废气的颜色,判断柴油机的故障。1排气管冒黑烟多属于喷油量过大,雾化不良,喷油时间过早,各缸喷油量不均匀,调速器失调和空气滤清器阻塞造成气缸内进气不足等因素引起不完全燃烧造成的,柴油质量低劣也会引起排气管冒黑烟。出现排气管冒黑烟时,可按如下方法检查:1)保持发动机正常运转,拆下空气… 相似文献
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张鼎明 《农业装备与车辆工程》1996,(Z1)
东风-12型手扶拖拉机或方向盘拖拉机上的排气管多是朝下安装的，其目的是当发动机冒烟时，避免阻碍驾驶员的视线以及呼吸到有害气体．实际上这样做是消极的，因为当发动机运转时严重冒烟现象是不允许的，一般技术状态正常的发动机，不冒烟或有微量烟气。这种朝下安装的排气管，有时排气管口正对着前边轮胎，排出的高温的热废气直接冲向轮胎，轮胎的使用寿命将受到影响．在进行场头作业时，如脱粒、使场等，排出的高温度气往往带有火星，极易引起火灾．排气管朝下安装，废气直接冲向地面，扬起一阵尘土，增加了空气德清器的负担，易使德芯堵… 相似文献
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1 看1.1 看烟色 发动机正常情况下排出的废气应当是无色透明的或接近无色透明的。如果排出的废气有色或不透明,就表明其中含有某种液体微粒或固体微粒。例如,排气冒蓝烟,说明发动机有烧机油现象;排气冒白烟,说明排气中含有水分或还没能燃烧的灰白色的油雾。 相似文献
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发动机工作时长期冒黑烟会导致功率下降.分析其原因有:柴油质量差,喷入缸内不能完全燃烧,排出黑烟;供油时间过早,喷入油缸的大量油雾在短时间内燃烧不完全,一些未燃油气被废气包围,形成黑色小炭粒随废气排出,若个别缸供油过早则出现周期性冒黑烟;供油时间过晚,后来喷入气缸的柴油在工作中来不及燃烧,即排出机外会冒黑烟;超负荷工作时,调整器发挥作用,使供油量增加,但此时空气进量并未增加,导致混合气过浓,燃烧不完全而冒黑烟;空气滤清器堵塞,使新鲜空气不能充分被吸进气缸,在喷油泵工作正常情况下,混合气过浓,出现冒黑烟;喷油泵调整不当,供油量过大,排气冒黑烟;喷油泵调压弹簧弹力不足或调压螺丁松动,喷油压力下降雾化质量不好,使喷入气缸中颗粒较大的油滴来不及燃烧,排出废气便呈黑色. 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2014,(12)
<正>日本YGK公司开发了"EER(废气能量回收)混合动力系统",利用发动机排放的废气驱动涡轮旋转,由此产生的电力驱动马达,辅助发动机工作。就普通汽油发动机而言,燃料热量的32%会转换为轴输出,35%会以废气的热能和压力能量的形式排出,其余20%则作为冷却水的热量排出,因此热效率只有32%。此次的系统利用涡轮将废气的能量转换为旋转力(效率为33%),然后在减速时利用其产生的动能来发电(效率为98%),再 相似文献