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联合收割机在麦收工作中,因电路出现故障停车,需要应急起动时,可采用以下几种方法: 1.蓄电池电容量不足且无新蓄电池时,可取另一个电容量也不太足且规格相同 相似文献
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马达与蓄电池的故障都会造成发动机不能起动 ,怎样分析和区分故障所在 ,本人在实践中积累了一些经验 ,供机手朋友参考。一、基本情况分析首先了解马达与蓄电池的使用情况 ,若蓄电池使用时间超过一年 ,则蓄电池为故障重点 ;若蓄电池使用时间较短 ,而马达长时间未检修 ,则马达为故障重点。检查时首先从外部检查蓄电池的搭铁、极桩卡子、两蓄电池串联线、马达接线等是否有松脱和严重烧蚀、锈蚀的 ,这时往往可直观查出部分故障所在。二、起动时的故障现象分析1.起动时只能听到起动机电磁开关“嗒、嗒”声 ;首次起动 ,马达只能带动发动机缓转几下… 相似文献
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拖拉机电系故障的应急修理1.单格蓄电池断路在作业中当单格蓄电池断路影响起动时,可用螺丝刀或板手搭接在断路单格电池的两极上,即可接通蓄电池电路,起动发动机。起动后应取下螺丝刀或扳手。2.炭刷磨损直流发电机长期使用后,炭刷磨损,若磨损严重,它与整流子之间... 相似文献
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<正>起动机是带动发动机运转的机器,起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动机如果发生了故障,发动机就无法启动。起动机通电后不转是较多发性故障。接通启动开关后,起动机不转,应立即断开起动开关,在故障没排除前不要随意接通起动开关。因为起动机一旦内部搭铁和短路后,电流会突然增大,如不及时关闭起动开关容易烧坏起动机、蓄电池等电气设备,另外电枢轴的轴承 相似文献
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一辆NJ130双排座轻型货车,进入四季度后,每天起动发动机总是很困难,起动机很难带动发动机,更换蓄电池后也无多大好转,到11月份就更难起动了。多方查找也未查出故障原因。当准备解体发动机检查,放出发动机内的润滑油时才发现问题。原 相似文献
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荆方建 《农业装备与车辆工程》1994,(1)
二、起动电视可空载转动.但无力起动发动机发生故障的原因有以下几种:1.如果是在冬季,可能是发动机润滑油粘度大,起劝阻力大所致.起动前应加热水预温.直至机体放水同流出温水为止,关闭放水阔.用摇把摇转曲轴数十回后.再起动发动机.2.蓄电龙窑电不足是起动电视无力起动发动机的党见后因之一,这时只有开房前大灯.再起动一次,如果起动灯光变的甚暗,用是去电池存电不足的表现.应及时充电.在蓄电池存电不足的情况下届电后经常发生起动电视齿轮与飞轮齿国咬住现象,这时应立即将电磁开关的活杜拉出或迅速松开宏电站的指铁线,以… 相似文献
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发动机起动不着火故障一例一台S1100A柴油机经机手更换新活塞后,发动机起动总是不着火,最后机手只好用“明火法”起动。明火法虽然能使发动机着火,但是着火后的发动机显然功率不足、冒白烟,且在热机状态下,发动机一旦熄火数分钟后,又无法起动,机手找不出原因... 相似文献
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一、发动机不能起动或停转 1.检查蓄电池电压是否正常 如果按喇叭不响或开大灯不亮,则表示蓄电池电压过低,容量不足,或电流表到蓄电池之间以及蓄电池到搭铁之间接触不良。 2.判断故障在高压电路还是低压电路 ①接通点火开关,踩下起动踏板或摇转发动机,如果电流表指针指示放电3~5安,并间歇地摆回零位,表示低压电路良好,故障在高压电路;如果电流表指针为零或指示放电3~5安,而不摆回零位,或指示大电流放电等,表示低压电路有故障。 相似文献
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贺吉范 《农业机械化与电气化》2000,(1)
例1故障现象 :将起动开关置于起动位置 ,起动机不转动 ,并且电磁开关发出轻微的“哒哒”声。故障分析与检修 :在检修此故障时 ,起初认为可能是由于蓄电池供电不足所致 ,但更换一只同规格电量充足的蓄电池后 ,故障仍未排除。由此推断 ,故障应出自起动机或起动继电器。从故障现象分析 ,当接通起动开关时 ,电池开关活动铁芯有动作声 ,表明保持线圈和吸引线圈有12V电流通过 ,但是起动机却不转动 ,因此可以断定故障出自起动机及其相关部件。其原因是 :1电磁开关吸引线圈与保持线圈存有局部短路故障 ,不能产生足够的电磁力 ,使接触盘与触点闭… 相似文献
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殷保居 《农业机械化与电气化》1996,(6)
多数拖拉机都在蓄电池与发电机及用电设备之间串联一块电流表,不仅可测量电瓶充放电流强度,还可判断电气系统的一些故障。 在车上观察技术状态完好的电流表,应符合下列要求: (1)无电流时(如不插钥匙),指针应指在零位。 (2)起动发动机或开灯按喇叭时,电流表指针应指向“—”的方向,且有较大的放电电流。起动发动机,若发电机正常发电,电流表 相似文献
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例1故障现象:将起动开关置于起动位置,起动机不转动,并且电磁开关发出轻微的“哒哒”声。故障分析与检修:在检修此故障时,起初认为可能是由于蓄电池供电不足所致,但更换一只同规格电量充足的蓄电池后,故障仍未排除。由此推断,故障应出自起动机或起动继电器。从故障现象分析,当接通起动开关时,电池开关活动铁芯有动作声,表明保持线圈和吸引线圈有12V电流通过,但是起动机却不转动,因此可以断定故障出自起动机及其相关部件。其原因是:1.电磁开关吸引线圈与保持线圈存有局部短路故障,不能产生足够的电磁力,使接触盘与触点闭合。2.电磁开关活动… 相似文献
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车辆起动系是最易出现故障的系统之一,其中的起动机不停转故障较常见.故障现象:旋转起动开关钥匙至起动挡位置,启动发动机,发动机不着火,钥匙回位停止启动,但起动机仍然继续带动发动机旋转,此即为起动机不停转故障.这种故障危害极大,因长时间大电流工作,蓄电池、起动机轻则缩短使用寿命,重则报废,生产中应引起足够重视.其产生的原因较多,笔者分析如下. 相似文献
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蓄电池使用维护不当容易引起早期损坏故障。现将蓄电池早期损坏的原因分析如下,请机手朋友注意。1.蓄电池并联混用。有些机手在启动发动机时,因为原有蓄电池存电不足,就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电 相似文献
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1前言拖拉机电流表串联在蓄电池和发电机之间,表示发电机向蓄电池充电或蓄电池放电电流的大小。正常情况下,打开电源开关,电流表的表针应向“-”方向微动。发动机起动后,以中油门运转时,电流表应有充电指示。电流表本身损坏的机会很少,当表指示不正常时,可根据下列各种情况进行分析。2发动机的转速在中油门以上充满电的蓄电池在拖拉机起动后,踩动油门,会发现电流表有充电指示。如果电流表无指示,表明充电系统有故障,可按下列步骤进行检查:(1)首先检查保险丝是否熔断或接触不良,各连接导线是否可靠,驱动发电机的三角皮带是否太松或断裂。在上… 相似文献
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正柴油发动机用的起动电动机通常为电磁开关或直流串激电动机。检查起动机的方法是:将起动电动机拆下,放在地上或夹在台虎钳上固定好,用同一电压且电量充足的蓄电池,从蓄电池的两极柱上分别引出两根导线。一根导线将电磁开关的接线柱和起动电动机上的引出接线柱同时连接起来,而另一根导线则在机壳上搭铁。通电后,如果起动电动机的转速很高,且声音均匀有力,表明其性能良好;如果起动电动机不转或运转缓慢无力,说明起动电动机有故障。起动电动机不转动,大多是因内部断路,搭铁或电磁开关发生故障而引发的。在柴油发动机上检查时,可选用一根粗导线,一端接起动电动机磁场接线柱,另一端接蓄电池正极接线柱,如果此时起动机运转正常,表明故障在起动电动机电磁开关。若起动电动机不运转,应观察接电的同时有无火花。若有强烈火花,说明起动电动机内部有搭铁或短路故障。如果无火花,说明起动电动机内部有断路故障。 相似文献
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殷保居 《拖拉机与农用运输车》1994,(4)
在采用直流发电机的一些拖拉机(如铁牛55,东方红28,东方红20,东方红30,东方红40,丰收35等)电气系统中,大多在蓄电池与发电机及用电设备之间串联一块电流表,以测量蓄电池充、放电流强度及判断电气系统的故障。技术状态完好的电气系统,其电流表应该:(1)无电流时(如不插钥匙),指针指在零位.(2)起动发动机或开好、按喇叭时,电流表指针应指向~”的方向,且有较大放电电流.起动发动机后,若发电机正常发电,电流表指针指向“+”的方向,有较大的充电电流。随着充电时间的增长,充电电流逐渐减小,电流表指针渐渐回到零位,… 相似文献