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张利峰 《金陵科技学院学报》2010,26(4)
在智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)领域中,数字图像处理技术扮演着极其重要的角色。对智能交通系统的研究内容、图像采集设备以及数字图像处理技术在智能交通系统中的具体应用等作了详细的分析、研究及阐述。 相似文献
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由于现实世界的复杂性和人为因素的不可控性,交通系统的最优交通配流难以实现.多数交通系统运行在用户最优原则下.通过基于多智能体交通微观仿真技术在3种不同抽象路网中的仿真研究,得出如下结论:不论在交通系统中是否植入实时交通信息系统(RTTIS),系统都能够建立近似交通用户均衡.在这些均衡状态中,在平行路网中RTTIS的植入,恶化了交通系统的运行,车辆平均速度降低50%;在网格状和环状路网中其植入却使交通效率得到了优化,车辆平均速度分别提高33%和71%.RTTIS能够将交通系统从某一用户均衡状态转换到新的用户均衡状态,在这个过程中系统效率可能得到提高也可能变坏,这依赖不同的交通网络结构. 相似文献
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旅游经济与交通是相互影响的两个复杂系统,两系统互动关系研究有利于促进两者协调发展。以河北省为例,构建了旅游经济系统与交通系统评价指标体系,利用耦合协调度模型对2000-2009年旅游经济系统与交通系统协调关系进行实证研究。研究表明:河北省旅游经济系统与交通系统综合发展水平与耦合协调度等级均在逐年提升,耦合协调度由2000年的严重失调发展到2009年的初步协调状态,两系统间的协调互动作用明显。但是两系统间协调等级还较低,发展水平不高。通过探究两系统发展模式及其演变关系,为优化旅游经济与交通的互动发展提供一些对策。 相似文献
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针对目前我国智能交通系统中ATMS(Advanced Traffic Management System)平台的发展现状，介绍了ATMS平台的一种设计和实现方法，给出了系统的拓扑结构图。该平台采用3层C／S结构，使得各部分的开发工作能够独立进行；采用COM／DCOM技术实现了各个子系统的分布式应用，并保证了各子系统之间的相互通讯。应用实例表明，该系统大大提高了交通管理部门的工作效率。 相似文献
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动态交通配流问题是智能交通系统的重要研究方向之一。本文在以往研究成果的基础上,考虑了道路最大通行能力对于配流策略的影响,以及交通流到达目的地的时间要求,以系统最优的思想,建立了1种对交通流到达目的地有时间要求的动态配流模型。本文应用遗传算法对所提出的模型进行了求解,提高了模型的适用性。最后通过1个简单的算例,从而验证所提出的动态配流模型及求解算法的有效性和可行性。 相似文献
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随着信息时代的到来，城市化惊人的速度发展，然而，人口的膨胀和不断恶化的环境使现代交通系统面临着严峻的挑战。有效地解决交通问题，促使城市交通科学发展、和谐发展、可持续发展。 相似文献
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张琳芳 《黑龙江八一农垦大学学报》2013,(6):70-73
从探讨物联网技术的体系架构人手,在物联网背景下提出了智能物流系统的概念,构建了智能物流系统的架构,将智能物流系统划分为仓储管理子系统、运输管理子系统、物流管理子系统,并对各子系统的支撑技术和模块结构进行了研究和分析。 相似文献
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智能公交系统的研究在中国发展进行了十来年,但是几乎所有大城市交通堵塞情况依然严重,公交调度系统依然有多种不合理,本文首先介绍智能公效系统的概念,接着指出调度服务子系统是其核心功能,然后提出实时均车模式调度方法,并讨论智能调度模式对异常情况的处理,根据实际交通情况提出实时均车模型以期达到最佳利用公交系统资源,合理调配车次的目的。 相似文献
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神经网络技术在管道智能检测数据分析中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
总结了管道智能检测数据分析系统的现状以及存在的问题;论述了神经网络技术在管道智能检测数据分析中应用的基本理论以及系统实现的基本过程;提出了管道智能检测数据分析系统未来的发展方向。 相似文献
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张振敏 《湖南农业大学学报(自然科学版)》2012,(4):108-111
城市公交电子站牌系统是数字智能公交系统的一个重要组成部分。针对目前公交站点所采用的触摸式液晶屏站牌的缺点，本文提出一种新型的带触摸屏并连接网络的智能公交站牌，即在原来公交站牌所显示的信息的基础上，增加站牌输入和信息传输功能，使得公交调度系统可以感知各个站点之间对运输量的需求情况并及时调度车辆，同时为乘客提供更优的乘车方案供乘客选择。另外，通过使站牌本地承担相应的计算量，以减少网络带宽的占用，从而降低了调度中心服务器的负荷。 相似文献
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针对钢铁企业厂内物流管理专业化水平低、物资运输效率不高和物流管理系统智能化程度低、物流调度协同性差等问题,提出钢铁企业厂内运输物流管理系统的发展趋势为数字化物流实时跟踪与在线监控、网络化物流信息传输与动态调度和智能化物流协同优化与决策支持,并在此基础上基于物联网等新一代信息技术设计开发了数字化、网络化、智能化钢铁企业厂内运输物流管理系统,通过管理系统实现物流一体化管控、多平台协同化运行和运输智能化管理。 相似文献
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以洋常春藤叶片为材料,采用同源RT–PCR方法,克隆获得了洋常春藤法呢基焦磷酸合成酶基因,其c DNA序列大小为1 050 bp,开放阅读框为1 026 bp,推测编码342个氨基酸残基,该序列的核苷酸、氨基酸与五加科植物有同源性;用在线数据软件进行分析,推测该蛋白可能存在于细胞质之中,定位在细胞膜外,FPS蛋白的相对分子质量为39 735.7;该蛋白含有2个天冬氨酸保守结构域,其二级结构主要以α螺旋和无规则卷曲为主;双子叶植物系统进化树分析结果表明,洋常春藤的FPS与刺五加、人参、三七、西洋参、辽东楤木的FPS亲缘关系最近,这一结果符合传统的分类法规则。 相似文献
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近些年来消费者对水产品的新鲜度和安全度要求越来越高,活体运输成为有效的保鲜方式之一,但国内水产品的活体运输技术存在着信息化、智能化程度低,监控因素单一等亟待解决的问题。针对上述问题设计了一种水产品活体运输智能监控系统,通过硬件和软件的设计,对运输车箱内水环境的温度、p H、溶解氧等水质环境参数和视频数据进行实时监控。该系统构建了底层传感器检测与控制、监控中心数据处理、远程终端管理的三层物联网结构,通过无线传输技术,实现了水产品活体运输的远程智能监控。该系统通过Lab VIEW软件设计了上位机监控界面,不仅可以实时显示运输过程中水产品的各水质环境参数及车内安全视频监控数据,还建立了水产品数据库,可进行历史数据的查询。经过小型罗非鱼活体运输车辆的测试,该系统运行稳定可靠,操作简便,具有良好的实用价值。 相似文献