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1.先把机车前部顶起,在前轮悬空的情况下,转动前轮,测量两前轮最前端之间的距离及最后端之间的距离,两者之差就是前束值。但这种方法误差较大,尤其是对旧车。 2.用指针式前束尺测量,由于前束尺较长,两测量脚有弹性,再加上两前轮胎的厚度有差异,因而也影响测量的准确性。 相似文献
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<正> 众所周知,轮式拖拉机转向节立轴的内倾、后倾、前轮外倾和前轮前束,通常称为拖拉机的前轮定位。前轮定位参数选择得恰当与否,与拖拉机的操纵性、稳定性、使用安全性和轮胎的磨损等都有直接或间接的关系。 相似文献
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汽车的前束不正确的主要表现是转向沉重,行驶时方向盘难控制,有时感到方向盘振动,轮胎有规律地磨损并呈块状脱落。造成前束不正确的主要原因有,转向节主销及套磨损,横直拉杆球头钢碗磨损,前轮轴承松旷,转向节臂固定螺母松动、同时修理人 相似文献
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拖拉机的转向横拉杆是通过转向节来连接的。转向节由球头销、球头座、球头弹簧、球头体、防尘罩和开D销组成。机车工作一段时间后,转向节中的零件就会逐渐港损,使方向盘自由行程变大,增加拖拉机的前轮摆动量,加速轮胎磨损,且使机车的可操纵性变坏,严重时转向节接头脱开, 相似文献
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1.前束功用在水平面上,拖拉机两前轮的前端在水平面上向里收缩一段距离叫做前轮前束。其作用是为了抵消前轮外倾带来的不良影响。因为拖拉机前轮外倾使两前轮在运动中有向外滚开的趋势,使前轮沿地面产生侧向滑移,增加轮胎磨损。而前束有使前轮向里滚动的趋势,正确调整前轮前束大小,就可大体上抵消前轮外倾带来的不良影响。 相似文献
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1.故障原因:转向器轴承装配过紧或损坏;转向器内钢球数量不够、破裂或滚道损伤;转向杆弯曲或管柱凹陷;转向垂臂与衬套配合过紧;转向器、转向节销、横直拉杆等球销关节部位和轴承部位调整过紧或接头缺油;转向节止推轴承润滑不良或进水锈蚀;前束调整不当;前桥或车架弯曲变形;前轮气压不足。 相似文献
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<正>转向机构和前桥直接关系着农用车的行驶稳定性和安全性。农用车使用中由于调整不得当,从而使工作条件恶化,各零件会发生磨损、变形,破坏农用车的正常运转。农用车前桥及转向机构的调整,主要包括以下两项。一、前轮前束的检查与调整为了使农用车保持合适的前轮前束值,需要定期对其进行测量和调整。1.前轮前束的测量在正式测量之前,要先检查前轮轮毂轴承紧度是否适当和前轮轮胎气压,保证其正常后将农用车停放在平 相似文献
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一、行走系统的检查调整和故障排除
1．检查调整（1）前轮前束检查调整。在使用过程中，由于转向机构和前桥相关零件的变形和磨损，前轮前束不断发生变化，如不及时调整，会加剧前轮胎的磨损，其检查调整方法如下。 相似文献
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吉林工业大学《前轮摆振课题组》 《拖拉机与农用运输车》1981,(4)
<正> 当前我国拖拉机除了用于农业作业外,还广泛用于运输,很多拖拉机在公路上行驶时存在前轮摆振(前轮摆头)的现象。引起前轮摆振的因素很多,需进行深入的研究,但前轮定位参数不恰当,无疑是其中重要因素之一。前轮定位参数包括转向节立轴后倾角β、内倾角α,前轮外倾角γ和前轮前束△l。这些参数不当,可能是由于设计时选择得不合适,也可能由于使用中零件变形或磨损引起的角度变化。例如 相似文献
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1.前束功用 在水平面上,拖拉机两前轮的前端在水平面上向里收缩一段距离,叫做前轮前束。前轮前束的作用是为了抵消前轮外倾带来的不良影响。因为拖拉机前轮外倾使两前轮在运动中有向外滚开的趋势,使前轮沿地面产生侧向滑移,增加轮胎磨损。而前束有使前轮向里滚动的趋势,正确调整前轮前束大小,就可大体上抵消前轮外倾带来的不良影响。 相似文献
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小四轮拖拉机前轮摆头,不仅会加剧轮胎和转向系有关机件的磨损,而且会降低拖拉机转向的灵敏度,容易酿成事故。造成前轮摆头的原因有: 一是前轮前束失调;二是转向器轴向间隙或传动副啮合间隙过大;三是前轮锥形轴承间隙过大;四是前轮钢圈螺母松动;五是各球头销的配合间隙过大;六是转向节主销衬套磨损;七是摆销轴及摆销磨损。 若发现拖拉机前轮摇头,请按上述原因逐一检 相似文献
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1.农用运输车前轮"摆头"的诊断方法 所谓前轮"摆头",是指农用运输车的前轮围绕各自主销产生的角振动.农用运输车前轮"摆头"的原因比较复杂,较为常见的原因有:前轮前束失准和前轮动不平衡. 相似文献
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对拖拉机前轮定位进行了详细的讲解,对前轮定位失准的原因进行了分析,并以实例介绍了前轮前束的调整方法,以帮助机手解决使用中的实际问题。 相似文献
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一、检查和调整前轮定位拖拉机的前轮外倾过大、前束很小时,行走中易造成偏磨。其原因主要是,前轴轴承和轴套受冲击而变形,或前轴伸缩套筒紧固装置松动,这都会使前轮定位角发生变化,从而引起不正常的磨损。因此,在使用过程中一定要经常检查前轮的定位是否适合,调整好前束。 相似文献