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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
超前小导管是隧道通过浅埋、偏压、自稳性差软弱地层、断裂破碎带等地段为地层稳定应采用辅助工程措施的一种办法。超前小导管以其施工工艺简单、施工作业空间要求较小、施工方案可以随时调整和显著的经济效益等特点在地层预加固时成为首选的方案之一。  相似文献   

2.
西南某隧道为双向四车道连拱隧道,隧道全长280m,按高速公路标准建设,设计速度80km/h。隧道围岩以强~中风化泥岩为主,富含蒙脱石等亲水矿物质,岩性软,岩体破碎,施工风险高。为确保施工安全,减小施工难度,降低施工成本,本文通过对隧道施工方案的比选,最终确定采用中导洞-两台阶留核心土法开挖。现场实施效果表明:本隧道Ⅴ级围岩浅埋及软弱段采用中导洞-两台阶留核心土法开挖是安全可行的,中导洞-两台阶留核心土法适用于双向四车道连拱隧道中围岩级别不差于Ⅴ级的软弱及浅埋偏压段。  相似文献   

3.
指出了HCH-I高分子浆液注入岩体迅速膨胀呈泡沫状,与水反应并封闭出水点,渗透到细小的裂隙中膨胀,可有效地加固和密封处理区域,能够保持该种地层10h内基本不渗水,达到固结围岩的目的。在胡麻岭隧道通过现场试验,确定了使用HCH-I高分子浆液超前预注浆的方法,为同等或类似条件下的地下工程研究及施工提供借鉴和参考。  相似文献   

4.
以山西中南部铁路通道某隧道工程进口坍塌段施工为例,介绍了隧道工程坍塌段的大管棚结合超前预注浆法方案设计与施工方案。  相似文献   

5.
双层小导管超前支护在煤炭沟隧道中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析不同的超前支护措施在隧道施工过程中的适用性,结合煤炭沟隧道所实施的双层小导管超前支护,总结了双层小导管在该隧道中的应用经验,可供今后同类条件的隧道支护方案设计和施工参考。  相似文献   

6.
马天文 《森林工程》2009,25(5):66-69
盾构始发是盾构隧道施工中的事故多发阶段,如何保证该阶段加固土体的强度和安全性,从而确定土体加固的范围,是盾构隧道施工中必须解决的问题。文章介绍盾构隧道端头常用的土体加固方式以及目前盾构始发设计施工中所采用的计算理论及模型,结合苏州地铁滨河路站西端头盾构始发工程进行理论设计与验算,并且讨论软土地区常用加固方式的加固时机、加固所采用的技术参数以及应急措施。研究得出:对于软土地区,采用最多的是水泥土深层搅拌桩+高压旋喷桩(或注浆)的加固方式;抗滑移验算对安全系数起主导因素的是加固土体的粘聚力;土体扰动极限平衡理论计算得出的横向加固尺寸小于构造要求,只要能够满足构造要求,土体在抵抗扰动上就有足够的安全系数。  相似文献   

7.
真空预压法是一种有效加固软土的地基处理方法,但工程中常因地基土中含有透水层而影响了真空荷载向深部传递,进而影响该工法的应用效果。以江海高速真空预压试验段为工程应用背景,利用孔压静力触探(CPTU)技术测定地基土中粉质砂土层厚度和深度,当采用高压旋喷桩密封处理粉质砂土层时,结合真空度、水位、孔隙水压力、地表沉降等现场实测数据,通过对比分析加固前后部分软土物理力学特性的变化对真空预压法加固效果进行了评价。结果表明:CPTU测试技术准确测得该试验场地粉质砂土层埋深介于9.5~12.5 m,将高压旋喷桩的设计深度优化至8~14 m,有效节约工程造价。加固后深部软土的强度显著提高,土体的含水量与压缩系数较加固前显著降低,平均降幅分别达11%和24.8%,综合场地地下水位、孔隙水压力的监测分析,验证了真空预压结合高压旋喷桩技术对含有粉质砂土层的软基加固的良好处置效果,可为类似工程建设和相关研究提供参考和借鉴。  相似文献   

8.
就旋喷注浆加固技术的工艺类型、设计要点和施工要点进行了详细阐述,以供相关技术人员参考。  相似文献   

9.
综合注浆桩试验研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
综合注浆法是单管分喷高压喷射注浆法和静压注浆法结合处理地基的一种新方法。通过对综合注浆法所成桩进行静载荷试验、桩体材料物理力学试验、化学分析、渗透试验、桩身动测试验等得到一些有益的结论。综合注浆桩的强度大幅度提高 ,比普通高压旋喷桩要高出 2倍以上 ,桩体材料强度较高、渗透性低、桩身质量较好  相似文献   

10.
高速公路隧道下伏小煤窑采空区对衬砌结构稳定影响较大,给隧道施工带来较大风险与潜在危害,按现行技术细则要求对下伏采空区处治范围大、费用高、施工难。笔者以鱼洞Ⅰ号隧道为实例,根据下伏小煤窑采空区规模和特点提出隧道开挖后洞内注浆进行处治措施,通过洞内物探、钻探等手段探明采空区具体位置,采用数值模拟对洞内注浆处治效果进行分析,通过工程实践保证了隧道施工及结构安全。结果表明:隧道下伏采空区对隧道围岩及衬砌结构稳定性影响较大,使得隧道围岩及支护结构最大竖向位移分别达到-0.223 8 m和+0.312 2 m,隧道底板与采空区顶板之间的围岩大部分处于塑性变形状态;现行隧道下伏采空区稳定性评价及处治范围偏于保守,地表注浆处治费用高、难度大;隧道洞内注浆处治下伏小煤窑采空区具有较好效果,隧道结构变形处于可接受范围,可保证隧道施工及结构安全。对于无序开采、资料匮乏、回采率低等隧道下伏小煤窑采空区,采取洞内注浆措施进行处治,可显著减小采空区处治费用及施工难度,为类似工程建设提供参考和借鉴。  相似文献   

11.
采用水泥粉喷柱、砂砾垫层与覆膜土工布三者结合的综合加固法处理滨海相淤泥沉积,水泥粉喷桩的施工及成桩检测;土工布的施工;软基处理应注意的问题。  相似文献   

12.
文中介绍旋钻挖孔灌注桩在常州西绕城高速公路新区互通跨线桥工程中的应用,通过现场施工方案的比选,表明在跨线桥工程中应用旋挖钻成孔,比传统的回旋钻成孔施工速度快、交通干扰小、泥浆用量少、更加环保;然后从钻孔灌注桩的整个施工工艺过程出发,具体分析旋挖钻在护筒埋设、钻机就位和钻进作业时与回旋钻的区别;总结了旋转挖孔灌注桩在跨线桥施工中的施工要点,包括钻进速度的控制、下钻提钻的注意事项、原路面的保护措施、泥浆的制备方法、钻渣的清理和施工安全等方面。  相似文献   

13.
哈尔滨市松北区文化中心环路建设项目K1 +020~K1 +220路段地基为松花江河漫滩软土,土体含水量高、空隙比大,地基承载力低.以该路段软土地基为主要研究对象,从碎石桩加固地基的原理出发,采用地质勘察、室内试验、现场监测、理论分析的方法对碎石桩处理河漫滩软土地基效果以及河漫滩软土地基的沉降特征进行了研究.结果表明:碎石桩施工过程中,道路沉降速率较大,在9d内道路的沉降量达12 ~ 18 cm,碎石桩加速了软土地基的固结;碎石桩施工以后,道路的沉降速率明显减小,碎石桩显著地提高了软土地基的承载力.研究结果可以为河漫滩软土地基处理的设计与施工提供技术参考.  相似文献   

14.
喷粉桩在茅草街大桥接线软基处理中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
陈强  龙琼 《森林工程》2004,20(6):46-48
对茅草街大桥接线地段软基采用喷粉桩处理设计和施工进行介绍 ,并对两种不同桩距承载力进行试验分析和沉降观测分析 ,从而发现 ,改变桩距处理后复合地基强度均有明显提高 ,且沉降均匀。为洞庭湖区软基处理工程提供了有价值的参考  相似文献   

15.
本文论述了粉喷桩在软基处理过程中桩的支承方式、单桩承载力、土的含水量、置换率、掺入量、复搅转速对桩强度的影响以及粉体计量等。  相似文献   

16.
水泥搅拌桩在城市道路软基处理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
官印生 《森林工程》2008,24(5):43-45
软土地基由于其特殊的地质特征,在道路路基的处理过程中,要对其进行特殊加固。通过工程实例的分析,对各种地基处理措施进行分析比较,选择采用水泥搅拌桩处理方式,并阐述水泥搅拌桩的施工及质量检测方法。  相似文献   

17.
本文主要讨论了钻孔压浆桩施工中桩长的确定,钢筋笼子的安放,水灰比的确定等措施。  相似文献   

18.
针对南京地铁二号线一期工程土建D2-TA05标的具体情况和特点,通过本工程的施工,认真研究南京软土地层隧道掘进施工的特点,掌握在流塑、软塑粘性土中土压平衡式盾构的掘进施工技术;总结盾构施工必须依靠科技创新,注意搜索信息,掌握动态;试验先行,取得参数;组织协调,团队攻关的方法;形成一套科学合理的施工工艺,保护隧道区间内的市政环境,取得控制地面沉降的良好效果。  相似文献   

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