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错误一、拆掉通气管 S195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管,此管称通气管,它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度,使曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧,还可以使曲轴箱内的气压与进气管内气压保持平衡,且低于大气压,使曲轴箱 相似文献
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拆掉通气管 S195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管，此管称通气管，它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度，使曲轴箱内的气体不断地吸入汽缸内燃烧。还可以使曲轴箱内的气压与进气管内气压保持平衡，且低于大气压，使曲轴箱内的混合气体有一定的温度，将其重新送进汽缸中回收利用，可以提高进气温度，改善启动和燃烧条件。通气管使用一段时间后，会因塑料老化变质而破裂损坏，有些机手使用木楔把通气孔堵死，这样做对柴油机不利。如少量空气未经滤清，直接通过进气管留下的塑料管孔进入汽缸，会加快零件的磨损。此外曲轴箱内的废气排不出去使机油上升，润滑性能将会受到破坏。因此，通气管拆不得，塑料管如老化破裂，应及时更换。 相似文献
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一、拆掉通气管 Ｓ195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管 ,此管称通气管 ,它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度 ,使曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧 ,还可以使曲轴箱内的气压与进气管内气压保持平衡 ,且低于大气压 ,使曲轴箱内的机油不会泄漏。另外 ,窜进曲轴箱内的混合气体有一定的温度 ,将其重新送进气缸中回收利用 ,可以提高进气温度 ,改善起动和燃烧条件。通气管使用一段时间后 ,会因塑料老化变质而破裂损坏 ,有些机手便用木契把通气孔堵死。这样做对柴油机不利。如少量空气未经滤清 ,直接通过进气管留下的塑料… 相似文献
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随便拆掉通气管S195型等柴油机的齿轮室盖上装有根塑料管子通向进气管,此管称通气管。它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度,使曲轴箱内的气体不断被吸入气缸内燃烧,还可使曲轴箱内的气压与进气管内的气压保持平衡,且低于大气压,使曲轴箱内的机油不会泄漏。另外,窜进曲轴箱内的混合气体有一定的温度,将其重新送进气缸中回收利用,可以提高进气温度,改善燃烧。通气管使用一段时间后,因塑料老化变质而破裂损坏。有些机手误认为要不要这根管子都无所谓,就用木楔把通气孔堵死,这样做会对柴油机不利:如少量空气未经滤清,直接通过进气管留下的… 相似文献
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Ｓ１９５型柴油机安装负压阀能有效节约机油Ｓ１９５型柴油机原无负压装置，仅有一根曲轴箱通气管，在活塞连杆磨损后，燃烧室大量废气窜入曲轴箱，曲轴箱气压增高，通气管无能为力，造成机油窜烧渗漏，加大油量。在通气管上安装橡皮嘴负压阀，能有效地保持曲轴箱气压降低... 相似文献
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1.拆掉通气管通气管使用一段时间后,会因塑料老化变质而破裂,有些机手使用木楔把通气孔堵死。这样做对柴油机不利。如少量空气未滤清,直接通过进气管留下的塑料管孔进入气缸,会加快零件的磨损。此外曲轴箱内的废气排不出去,会使机油上升,润滑性能将会受到破坏。 相似文献
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错误一、拆掉通气管 Ｓ195型柴油机的齿轮室盖上装有一根塑料管子通向进气管 ,此管称通气管。它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度 ,将曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧 ,从而使曲轴箱内的气压与进气管内气压保持平衡 ,形成负压 ,防止曲轴箱内机油向外泄漏。另外 ,漏进曲轴箱内的混合气有一定的温度 ,将其重新送进气缸中回收利用 ,可以提高进气温度 ,改善起动和燃烧条件。通气管使用一段时间以后 ,会因塑料老化变质而破裂损坏 ,有些机手便用木楔把通气孔堵死。这样做会影响曲轴箱内废气外排 ,造成气压上升 ,增加气缸内窜机油和机油… 相似文献
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有些机手由于对拖拉机、农用运输车上的某些零部件的作用一知半解,当拖拉机、农用运输车发生某一故障时,就认为是某一零件引起的;或认为某一零部件可有可无,因而在其损坏后或修车时随意将其拆除,造成拖拉机、农用运输车的动力性能、经济性能和使用寿命下降,甚至发生事故。拆除较普遍的零部件主要有:1.通气管Ｓ195型柴油机在齿轮室盖与进气管之间有一根塑料通气管,其作用:一是利用柴油机进气时形成的真空度,使曲轴箱内的气体不断地被吸入气缸内燃烧。这样,曲轴箱内的气压与进气管内的气压保持相等,稍低于大气压力,曲轴箱内的机油不会泄漏;二… 相似文献
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周金祥 《拖拉机与农用运输车》1995,(1):49-50,54
一、前言在S195柴油机齿轮室盖垫片处、曲轴及起动轴油封处经常漏油，既污染柴油机外表面，又影响柴油机工作可靠性。近几年，各厂家普遍在S195柴油机上装用呼吸器，使曲轴箱产生负压，来控制柴油机的漏油。本文把曾在S195柴油机上使用过的两种呼吸器进行分析、试验对比后，又重新设计了一种新呼吸器，获得了较好效果。二、塑料呼吸器1．结构1987年以前，S195柴油机齿轮空盖上，用螺纹联接了一根塑料通气管，把管的另一头接到柴油机进气管上，可有效地排出曲轴箱内的废气，柴油机在工作中也没有什么异常现象。1987年以后，全国单缸柴油机… 相似文献
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张广成 《农业装备与车辆工程》1995,(4)
●拆掉通气管S195型柴油机的齿轮空盖上装有一松田料管子迈向过气＊，此管称过气育．它的作用是利用柴油机进气时形成的真空应，使白轮箱内的气体不坏地吸入气缸内过田，还可使曲轴雷内的气压与过气往内的气压保持平亩．且低于大气压，使曲轴自内的机油不会泄漏．另外市过曲轴箱内的混合气体有一定的温度，将其重新送进气缸中回收利用，可以提高进气温度，改善起动和燃烧条件．语气管使用一段时间后．国塑料老化变质而破裂祖尔．有些机手认为这根耷子不要采，用木模把过气孔堵住，这样做会对柴油机不利．如少量空气未经西清．直径通过进气… 相似文献
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苏成玲 《农业装备与车辆工程》1999,(6)
１不要忘了保养排气管。２不要拿掉空气滤清器。３不要拆掉通气管。４不要空Ｓ１９５型柴油机机体外机油小管。５不要用木楔代替油底壳的放油螺塞。６拆活塞连杆组不要硬打。７不要随便拆掉节温器。８拆卸飞轮不要用大榔头敲。９冬季作业后不要立即放掉冷却水。１０不要加未经沉淀过滤的柴油。维护柴油机“十不要”@苏成玲$江苏省南通市农机学校 相似文献
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为了适应柴油机变工况的需要 ,必须使柴油机的某些参数随柴油机的工况变化而相应变化 ,以使柴油机发挥出最大潜能。传统的柴油机设计和参数选择都采用固定结构参数的设计方法 ,不免使柴油机在某些性能方面付出牺牲。由于微机、电子等技术的飞速发展 ,可变技术可使柴油机在各个工况下都能优化运行 ,本文介绍了几种现代柴油机的可变技术 相似文献
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冬春气温低,给柴油机启动带来了很大困难.在这种情况下,为使柴油机能讯速启动,有的人往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害.为了加强对柴油机的维护,在冬春低温时,启动柴油机应"6忌": 相似文献
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冬季气温低,会给柴油机启动带来困难.在这种情况下,有的人为使柴油机能迅速启动,往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害,在此,提醒大家冬季低温时启动柴油机有"6种妙法"不可取: 相似文献