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水化物是一种固体物质,当液态水和天然气在压力下混合时,就会形成水化物。水化物沉积在管道和设备内,会造成堵塞和压力下降。脱除液态水、注甲醇、提高温度和降低压力是清除和防止管道系统生成水化物的方法。对储存在大气压力和冰点以下的天然气水化物的稳定性进行了试验研究,天然气水化物可在压力为2 ̄6MPa和温度为0 ̄20℃的搅拌器中生成,水化物冷冻和储存在温度为-5℃、-10℃和-18℃的深冷器中,如果在常压下 相似文献
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湿敢的管道输送属于气液两相流动范畴由于它还具有反凝析及形成水化物的特性,所以湿天然气输这道工艺计算应包括热力计算,流型判断和水力计算三部分。模拟计算软件遥热力计算采用凝析气模型和组分模型计算不同管段内气液相的质量流量1摩尔组成和物性参数;水力计算采用10种组合水力学模型进行流型划分和持液率及压降计算。软件从热力学角度对湿天然气输送过程中水化物形成条件进行预测,进而判断管内水化物形成区段。SOPSI 相似文献
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兰成渝成品油管道内杂质的成因及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了兰成渝成品油管道内杂质的种类、变化趋势以及管内杂质对管道安全运行、输油设备、输送油品的影响.通过对管道清出的杂质进行试验测试分析,得出了管内杂质的形成原因,提出了相应的改进措施和操作建议. 相似文献
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凝析气的特殊性质导致其在集输过程中可能形成段塞流,严重影响集输系统的稳定性和安全性,段塞流的成功预测是确保凝析气集输管道正常运行的关键.以巴喀凝析气田集输管道为例,首先根据Hysys中气体组分的气相平衡图,分析管道系统形成段塞流的可能性,然后利用Pipsys分析该管道在不同压力、温度和高程工况下的运行状态,最终根据管道内的液体体积分数及管道持液量,判断管道内段塞流的形成.研究结果表明:随着压力的增大,管道内介质先从两相流转化为单相流(气相),再转化为两相流并有段塞流产生.通过对模拟结果进行分析,给出了预防段塞流形成的可行措施. 相似文献
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介绍了轮库管道和塔中一轮南沙漠管道的输油特点,利用运行参数的实测值分析了轮库管道的能耗损失,并对沙漠管道中不满流能量损失进行了计算,针对管道的具体运行情况,提出了相应的节能措施,并讨论了该措施实施的可行性。 相似文献
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汛期行洪期间河沟道内管道受水流持续冲击,在动水荷载影响下存在重大的管道失效风险,抢险方案的时效性、针对性是抢险成功的关键。以榆济(榆林—济南)管道浊漳河穿越段185.5 m漂管险情为例,对浊漳河漂管险情的致灾机理、主控因素进行了分析,并对管道安全状况、风险变化进行了评估,针对险情主控因素,同时考虑安全、工期、进场条件、抢险资源可获得性等,制定了“管道放空+河道疏浚+挑流坝+脚手架平台+龙门架支撑稳固管道”的抢险方案。管道抢险人员按照新制定的抢险方案,采取科学手段,成功处理险情,不仅漂管险情得以及时控制,实现了管道提前复产,还避免了次生灾害的发生。(图5,表3,参25) 相似文献
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全面探讨了管道系统完整性评估技术,线路完整性评估技术体系主要包括基线评估、试压评价、缺陷适用性评价、复杂地段管道评估、管道运行安全评估、外腐蚀直接评估(ECDA)、内腐蚀直接评估(ICDA)、应力腐蚀直接评估(SCCDA)等技术;场站完整性评估技术体系主要包括站场静设备泄漏及可靠性评估、动设备状态监测与故障诊断评估,具体包括场站风险评估技术、场站腐蚀检测与防护评估、场站运行状态安全评估等。针对管道系统完整性评估技术,提出了不同评价方法的适用范围,线路完整性评估技术重点阐述了复杂地区地段完整性评估技术的进展和应用,如并行管道完整性评估与应用、应力腐蚀评估、地区等级升级安全性评估、高钢级大口径全尺寸管道气体爆破试验完整性评估等技术的进展和成果;场站完整性评估技术重点阐述了场站工艺管路综合检测、阀门磨损与寿命分析、压缩机故障监测与诊断等技术的进展和成果。综合分析了目前管道完整性评估领域面临的问题,提出了进一步深化的发展方向和管理措施。(图5,参21) 相似文献
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天然气储运技术及其应用发展前景 总被引:1,自引:0,他引:1
天然气的储运种类有管道天然气、液化天然气、压缩天然气、吸附天然气以及天然气水合物等.考虑天然气田的规模、所处的地理条件、用户和技术经济等条件,每种天然气储运方式所适用对象各不相同.介绍和分析了天然气储运方式的特点,对天然气储运技术的研究与发展进行了探讨,分析了其在我国的应用前景和天然气水合物储存技术的发展与应用趋势. 相似文献
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为全面了解某海底天然气管道的运行状况,保证天然气海管的安全运行,通过建立天然气海底管道仿真模型和腐蚀预测模型,分别对水露点含水量状态和饱和含水量状态下的不同典型工况进行分析,得出了天然气海管流动参数分布规律、流型、积液量、水合物生成以及管道腐蚀情况。结果表明:在两种含水状态下,海管运行参数均在设计范围之内,且均无水合物生成;水露点含水量状态下积液量几乎为0,管内流型为单相流,仅立管处有轻微腐蚀;饱和含水量状态下积液量较大,管内流型为分层流,整个管道均会发生中度腐蚀。该分析结果可为海底天然气管道采取有效的防护措施提供参考依据。 相似文献
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采用数值模拟的方法研究天然气管道减阻剂的雾化加注过程,首先对气体管道入口段的稳态流场进行模拟,得到收敛的气流场,再将减阻剂作为一系列离散相雾滴从入口喷嘴注入后进行耦合计算,分析各雾化条件对雾滴索泰尔平均直径(SMD)及其在入口段管壁上吸附特性的影响。模拟结果表明:喷雾压差、喷雾流量、喷嘴直径和喷射角度是影响天然气管道减阻剂减阻效果和减阻距离的关键因素。喷雾压差越大,喷雾流量越小,雾滴的SMD越小,越容易吸附在入口段的管壁上;喷嘴直径和喷射角度对雾滴的SMD影响不大,但喷射角度较小时,雾滴能被气流携带更长距离。研究成果可为天然气减阻剂的工程应用提供一定的理论指导。(图6,表5,参17)。 相似文献
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未来十年我国管道工业的发展态势 总被引:2,自引:0,他引:2
对未来十年我国的天然气、原油和成品油管道的建设发展趋势进行了分析和预测,认为随着我国能源结构的调整,天然气管道的建设和利用将得到迅速发展.对高等级管道钢的应用进行了重点研究与分析,认为经过优化设计,高等级管道钢可以应用于输气管道.在输油气管道的管理、老管道的维护和参与国际市场竞争等方面,提出了改进管理体制、采取有效维护手段和掌握国际竞争技巧的意见. 相似文献
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通过对某长输天然气管道发生的爆炸事故进行详细的技术分析,确定了其发生爆管泄漏的原因和点火源。对爆裂管道的断口进行了宏观检查和测量,分析了断口宏观形貌;对发生爆裂和未发生爆裂的管道分别取样,进行化学成分分析和金相分析;沿爆裂管段横向取块状拉伸样品进行拉伸性能测试;对爆裂管道和未爆裂管道横截面进行显微硬度测试;在爆裂管道靠近划伤区域和未爆裂管道上分别取小块试样,进行金属内部氢含量测试;在扫描电镜下对断口进行观察。基于上述,确定了管道断裂原因,即管道表面严重划伤,造成管道发生氢致开裂,导致天然气泄漏,并与空气混合,形成爆炸性混合气体,遇供电线路绝缘子放电火花,发生爆炸火灾事故。最后从完整性管理、外防腐层检测、阴极保护等多个方面提出了有效的防范措施。(图11,表3,参6) 相似文献