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为了深入研究土工格栅在加高培厚堤防工程中的加固作用,以松花江干流第九标段典型堤防断面为例,运用有限元法对加高培厚堤防进行了分析,研究了不同的开挖和加筋形式对堤防稳定性和沉降的影响。研究结果表明:基于提出的加高培厚堤防的优化方案,经过加筋处理后,堤防坡比优化为1∶1.37,安全系数从1.08提升至1.63,土地使用面积减小了36.9%,单位长度加高培厚工程所需土方量减少约20 m3;开挖台阶和加筋都可减小沉降,加筋相比开挖台阶作用更明显,共同使用效果最好;加筋位置越靠近堤防底部,降低堤防差异沉降的效果越明显,加筋层数多比加筋层数少的效果好,在实际工程中,并不是越多越好,应综合考虑经济及工程效益,合理选择加筋处治方案。 相似文献
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探究柔性基础下复合地基的沉降特性及规律,为以沉降控制的高填方堤坝下复合地基的设计和施工提供参考。以某路堤下复合地基为例,通过在桩土之间设置接触单元来考虑桩土间的相对位移,用“单元生死”技术模拟复合地基施工过程,运用ADINA软件对复合地基进行了沉降特性有限元分析。在不加载情况下,将数值计算的沉降结果与实际测量的沉降结果进行了对比,验证了数值模型的正确性。预测了加载情况下,地基沉降的进一步发展规律,考虑了桩土模量比、垫层和基础、施工工序对柔性基础下复合地基沉降的影响。计算结果表明：运行荷裁下地基沉降规律与不加栽时基本一致;垫层有协调桩土沉降的作用;不同施工工序下地基沉降规律有着很大差异。因此,对于柔性基础下复合地基,应设置0．2～0．3m的垫层,使桩体模量比n为10～50,采用“先土后桩”的施工工序以满足沉降控制要求。 相似文献
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《中国农村水利水电》2020,(9)
孟加拉卡纳普里河底隧道工程存在地层条件复杂、地震液化程度高等特点,为确保工程安全,该项目采用了碎石桩复合地基加固处理方案。但目前对此工程中碎石桩的重要设计参数如桩径、桩间距的选取,以及模量的确定等没有理论依据,需结合该工程进行充分的研究,论证本工程项目中碎石桩复合地基加固处理方案的可靠性。利用FLAC3D软件建立了原状土地基模型、碎石桩单桩地基和碎石桩群桩加固复合地基数值分析模型,研究了单桩模型中桩径对碎石桩抗液化效果的影响以及群桩模型中桩体模量对碎石桩的抗液化效果的影响。研究结果表明:随着桩径的增大,场地土达到相同抗液化处理效果时,碎石桩单位截面面积处理的砂土范围减小;随着桩体模量的不同,复合地基的超孔压比震后值变化不大;通过碎石桩的施工,各埋深处的超孔压比在达到峰值之后迅速大幅下降,场地液化程度显著降低,体现了碎石桩显著的抗液化效果。研究成果为孟加拉隧道项目的地震液化处置提供了较为充分的理论支撑,也可为类似工程提供参考。 相似文献
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《中国农村水利水电》2018,(11)
针对新老堤身压缩性的差异所造成的加高培厚堤防(加培堤)在新老结合面附近产生的路面纵向开裂问题,以加培堤为研究对象,采用了室内模型试验和有限元分析的方法,分析了三合土(生石灰、砂和黏土)垫层在堤身沉降控制中的效果,得到了新老堤身在不同压缩模量组合下所对应的最优质量配合比。研究表明:三合土垫层可以减小30%的沉降。研究结果可为加培堤不均匀沉降控制方法提供参考。 相似文献
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《中国农村水利水电》2019,(12)
当现状堤防的断面尺寸不满足《堤防工程设计规范》的规定要求,需对现状堤身断面进行加高培厚。沉降计算是堤防设计计算的重要内容,加高培厚断面的不规则性及应力分布的不规则使得分层总和法无法较准确求解加固后堤身和堤基的沉降量。本文推荐的角点叠加法以分块图形计算为基础、采用分布节点表示堤基最终沉降量,该方法可用于计算加固后堤基各部位的沉降量。经工程实践验证,该方法简明清晰,是堤基沉降量计算较为可行的方法,可为堤防加固工程设计方案的选择提供较准确的沉降数据。 相似文献
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复合地基在工程中得到越来越广泛的应用。在满足设计承栽力的前提下，沉降量控制成为复合地基设计的关键。影响水泥搅拌桩复合地基沉降变形的主要因素有褥垫层、桩身长度、桩土置换率等。 相似文献
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《中国农村水利水电》2019,(2)
针对目前滨海地区深厚淤泥地基基础中的刚、柔性结构差异沉降优化控制问题,依托于滨海地区新建海堤与跨海大桥交叉影响案例,对刚性桩基海堤与柔性土石海堤之间差异沉降过渡段地基处理进行优化分析。利用大型有限元计算软件,对刚柔结构衔接过渡段采用3种不同地基处理方案(方案一:搅拌桩由深至浅;方案二:等深度不同置换率的搅拌桩;方案三:加筋桩网结合搅拌桩)计算比选,根据整体有限元建模计算分析,分别给出了刚柔结构在3种不同地基处理方案下的沉降、差异变位等成果。计算成果表明:海堤完工20 a时方案三(加筋桩网结合搅拌桩方案)桩基框架海堤靠近土石海堤侧端部最大工后沉降16.02 cm,比方案二减小3.88 cm,比方案一减小4.02 cm;且采用方案三时桩基框架海堤整体完整性较好,其伸缩缝、止水材料均未被拉坏。最后通过实际工程监测资料,表明采用方案三设计达到预期差异沉降控制效果。 相似文献
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振冲碎石桩处理软弱地基 总被引：1，自引：0，他引：1
对于素（杂）填土、淤泥等软弱地基，采用振冲碎石桩进行加固，形成复合地基从而提高地基承载能力，减少基础沉降，是目前软弱地基处理的一种主要方法。振冲碎石桩加固处理软弱地基具有技术可靠，机具设备简单，操作技术简易，施工简便等特点，本文结合广东省阳江核电水库工程实例，对振冲碎石桩处理软弱地基的设计、施工工艺进行论述，对其处理效果予以评价。 相似文献
10.
水泥搅拌桩是通过软土与水泥的强制搅拌形成的水泥土加固体，这种加固体可与天然地基组成复合地基，能相互套接形成防渗体，能提高地基的承载能力。介绍了水泥搅拌桩复合地基在广东省四会市马房水利枢纽工程中的施工方案及特点。 相似文献
11.
针对淮河入海水道堤防处软土层土质差,埋藏浅、厚度大,在此软土地基上修建建筑物易引起地基变形的问题,通过丰富的工程实例阐述了地基处理方法的选择.提出穿堤建筑物以沉降控制来设计,并给出了沉降实测结果,用以评价地基处理方法的优劣. 相似文献
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针对淮河入海水道堤防处软土层土质差，埋藏浅、厚度大，在此软土地基上修建建筑物易引起地基变形的问题，通过丰富的工程实例阐述了地基处理方法的选择。提出穿堤建筑物以沉降控制来设计，并给出了沉降实测结果，用以评价地基处理方法的优劣。 相似文献
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介绍混凝土芯砂石桩复合地基法处理软土地基的加固机理、特点和应用范围,并结合工程实例,对混凝土芯砂石桩复合地基的施工和质量控制等问题进行了阐述,对类似工程具有一定借鉴作用. 相似文献
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介绍砼芯砂石桩复合地基法处理软土地基的加固机理、特点和应用范围，并结合工程实例，对砼芯砂石桩复合地基的施工和质量控制等问题进行了阐述，对类似工程具有一定借鉴作用。 相似文献
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王毅 《中国农村水利水电》2006,(7):113-114
结合深圳机场的工程地质特性,比较了抛石挤淤,桩地基处理,排水板处理,层铺塑料土工格等可用于海堤淤泥地基处理的方案,阐述了最终方案选定的缘由.按照选定方案的要求布设观测设备，并且按观测结果对施工进行控制,对于处理淤泥类的地基,是十分有效的. 相似文献
16.
介绍了深层搅拌桩与工字钢排桩形成的加筋搅拌桩在供水工程大直径供水管道开槽施工沟槽临时支护中的综合应用情况,工程实践证明,该种复合桩体具有很好的截水及挡土效果,非常适合在施工场地狭窄、地下水水源补给丰富条件下的供水沟槽或基坑支护工程中的应用,具有良好的应用前景. 相似文献
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介绍了深层搅拌桩与工字钢排桩形成的加筋搅拌桩在供水工程大直径供水管道开槽施工沟槽临时支护中的综合应用情况，工程实践证明，该种复合桩体具有很好的截水及挡土效果，非常适合在施工场地狭窄、地下水水源补给丰富条件下的供水沟槽或基坑支护工程中的应用，具有良好的应用前景。 相似文献
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为研究嵌岩桩的承载特性并为武汉天兴洲大桥桩基工程提供技术咨询,进行了室内模型试验。试验依托该桩基工程,依据相似原理,确定了模型桩的抗压强度、弹性模量以及周围岩土体的强度参数等,并用有机玻璃棒模拟桩体,用石膏砂混合体模拟基岩,用粉细砂模拟上覆土层,设计了粗糙度不同、嵌岩深径比不同的两组试验,研究了桩侧粗糙度和嵌岩深径比对嵌岩桩承载特性的影响。试验结果表明,桩侧越粗糙,其极限承载力越高,桩端阻力的分担比例越小,桩侧阻力的分担比例越大;随着嵌岩深度增加,桩项沉降减小,桩端阻力所占比例减小,当嵌岩深度超过5D（D为桩的直径）时,桩端阻力所占比例不超过30％;桩底的沉渣影响其承载特性。试验表明嵌岩桩的桩侧粗糙程度、嵌岩深径比直接影响其承载力以及桩侧阻力和桩端阻力的分担比例,嵌岩桩的设计嵌岩深度不宜超过5D,当桩底存在沉渣时,可适当加大,这也反映了施工质量影响其承载特性。 相似文献
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廖文彬 《中国农村水利水电》2005,(4)
对于液化层下有良好持力层的地基,对液化层采用CFG桩复合地基处理,既可以达到消除液化,又能有效提高地基承载力,满足高层建筑地基承载力的要求,与传统的桩基相比,施工速度快,经济性好,可以节省工程投资至少一半以上. 相似文献
20.
FG桩复合地基在高层建筑严重液 总被引：1，自引：0，他引：1
廖文彬 《中国农村水利水电》2005,(4):79-82
对于液化层下有良好持力层的地基，对液化层采用CFG桩复合地基处理，既可以达到消除液化，又能有效提高地基承载力，满足高层建筑地基承载力的要求，与传统的桩基相比，具有施工速度快，经济性好，可以节省造价至少一半以上。 相似文献