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工作压力是油气管道设计中的一个重要部分,它对管道的技术经济条件影响很大,如何确定它非常重要.列出世界上一些陆上油气管道的主要技术参数,进一步阐明了油气管道工作压力的特点,即输油管道工作压力决定着管道的建设投资;一般情况下,输油管道的工作压力不宜太高;输气管道的最佳工作压力与管道建设投资及输气经营费用有关;一般情况下,最佳工作压力趋向高值. 相似文献
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在中洛输油管道建设中由于施工原因,致使泵站出口 8 km处的管段在投产预热中严重变形(见图1、图2),局部阻力增大,限制了泵站出口的输油压力,成了全线“卡脖子”段,造成中洛线长期达不到设计输油能力。 鉴于冷冻封堵技术室内试验已经成功,在管道局倡导下,由新乡输油公司与大连光明化工研究所合作,在中洛线变形管段换管中应用了这一新技术。光明所负责管道冷冻封堵与解冻,新乡输油公司负责技管施工。并确定在实际应用之前,光明所完成管材的低温性能试验,两家共同开展现场模拟试验和编制冷冻封堵换管施工组织设计。 相似文献
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抚顺至营口鲅鱼圈港成品油管道（简称南输管道），长２４０ｋｍ，有三个输油站，为了实现泵机组的优化运行，通过调整机泵数量和型号的合理配置，达到节能降耗的目的。分析了冬、夏季管道内油品的平均输量，根据雷诺数确定油口的流态区间，计算出了不同油口的平均摩阻损失。泵机组的配置要求是：①应保证输量；②各输油站的出口压力不大于５．８８ＭＰａ；③入口压力控制在０．１９６￣０．８８２ＭＰａ。通过管路和泵站压力损失计算 相似文献
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庆铁输油管道螺旋焊缝破裂原因分析 总被引：1，自引：0，他引：1
大庆至铁岭输油管道由于焊接缺陷，导致管道发生破裂，严重影响了输油生产。文中详细分析了管道破裂的原因，并对破裂的管段进行了检查，指出造成这次事故的原因主要是螺旋焊缝的内焊缝焊偏，并且在坡口的一侧存在较大尺寸的未熔合区，当工作压力稍大时，有缺陷的焊缝不足以承受工作压力而使管道失效。通过对以上事故原因的分析，对保证输油管道的安全运行有着重要的指导意义。 相似文献
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根据输油工艺要求,输油泵站主泵常以单机组、双机组和三机组运行。鉴于70年代我国所建的输油泵站变电所多采用两台电力变压器供电。为了使电力变压器处在最佳运行状态,本文以生产运行数据为基础,分析了双机组、三机组运行时电力变压器不同的供电方式,计算其耗电量,从而找出最佳运行方式,为长输管道节能增加了效益。 相似文献
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长输管道输油泵站大多采用离心泵提供输油所需的压力能,而它又是泵站主要能耗设备之一。目前使用的输油泵效率一般在70％左右,效率低,浪费了许多电能。为了节约能源降低输油成本,聊城泵站在提高输油泵效率上做了一些工作取得了一点效果,其方法介绍如下。 1.减少平衡机构漏泄损失 效率是表征泵性能的好坏及对动力有效利用的程度,是一项重要的技术经济指标。泵从原动机那里取得的辅功率不可能全部转化为有效功率,因为有一部分功率在泵内损 相似文献
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库鄯输油管道工程施工新技术的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
一、工程特点 库鄯输油管道是目前我国西北地区距离最长、口径最大、自动化程度最高的一条长输管道。管道工程建设有如下特点。 (1)第一次在国内长输管道上使用API 5L X65管材,管材强度高,焊接工艺复杂。 相似文献
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在刘坪-姚店输油管道设计中,根据陕北黄土高原地区管道走向落差较大的特点,在设计中充分利用最高点与末站的650 m落差位能,克服高点至末站沿程长约104 km的摩阻损失,采用变径管的方式解决末站进站压力高的问题,达到了"一泵到底"的目的.同时,由于减少了中间增压泵站,降低了能耗,节约了工程投资,减少了操作岗位,输油管道系统的安全可靠性大大提高. 相似文献
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成品油管道总体工艺方案优化设计 总被引：2，自引：1，他引：1
针对成品油管道的特点,在对其工艺方案优化设计问题进行系统分析的基础上,选择了一组数目最少、关联程度最低的决策变量,建立了单根无分支的成品油管道工艺方案优化设计的数学模型。该模型的最优准则是：管道在设计寿命期内所需的总费用现值最小。总费用现值包括管道初试投资费用,运行维护费用现值和能耗费用现值。该模型是一个非线性混合整数规划问题,决策变量为管材,管径和出站压力,约束条件主要有水力约束条件,强度约束条 相似文献
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原油长输管道开泵方式的优选 总被引：1，自引：0，他引：1
为降低原油管道常温输送的成本,介绍了一种以降低运行能耗为目标,通过编制计算机软件,由计算机算出各开泵方式组合下的管道总电耗,筛选出最低总电耗对应的最优开泵方式.实践证明,该方法简单实用,能有效降低输油成本. 相似文献
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阴极保护系统对管道的防腐起着重要作用。分析了东黄复线阴极保护系统存在的问题。通过对东营出站段管道,丈岭站东段管道及潍坊段管道的阴极保护电位的检测及调查,指出阴极保护率下降的主要原因是：地下金属管道搭接点难以保证管道间允许的相对净空距离,施工时又未对管道交叉点做很好的绝缘处理,使防腐层逐渐破损;施工质量较差,使防腐层严重劣化,有些管段阴极保护站的电源采用太阳能电源与交流电同步,而交流电源一直得不到解 相似文献
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考虑了输送温度对油品粘度的影响以及油品粘度和输送量对泵效、流态和经济管径的影响,以管道建设投资的年分摊费用、保温投资的年分摊费用、管道年维护费用、年动力消耗费用和年热力消耗费用之和为目标函数,给出了埋地热油管道经济管径的完整计算模型。该模型能自动满足管道的沿程温降约束条件,适用于不同粘温特性的原油、不同保温材料和不同埋地深度的管道。采用斐波那契搜索算法对所建模型进行了算例计算,结果表明,该模型能较好地反映各种因素对经济管径的影响,可为埋地热油管道的优化工艺设计提供理论依据。 相似文献
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随着任京线年输量的逐渐下降，管道输油泵所做的无用功越来越多。为提高泵压的利用率，减少耗电量，对任京线雄县泵站的输油泵先后进行了三次拆级改造，并安装了一台小功率输油泵，以实现输油泵的经济运行。实践证明，这样改造大大降低了任京线的耗电量，降低了输油成本。对低输量输油管道而言，进行泵级组改造及安装小功率泵并不是最佳的节电措施。采用调速技术，使输油泵适应负荷变化，改变转速来调节输油泵的运行点，才是解决泵节 相似文献
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以保温工程投资、动力消耗和热力消耗等三项费用的终值费用之和为目标函数,建立了计算埋地热油输送管道经济保温厚度的一个新的数学模型。该模型比较全面地考虑了油品性质、管道埋深、进站温度和资金的时间价值等影响因素。实例计算表明,管道埋地深度对经济保温厚度有着明显的影响,在进行保温设计时,必须考虑管道埋深的影响。对于小口径、长距离、大输量的管道,应该考虑动力损耗对经济保温厚度的影响。 相似文献