共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
<正>小四轮拖拉机的气制动阀挺杆是由塑料制成的,其外径、长度往往易受热胀冷缩的影响而改变,导致气制动阀失灵。当挺杆外径变大时,就会在气制动阀壳 相似文献
2.
讨论了密封特性压力测试法的局限性,论述了差压测试法的优越所在及实现方法。差压法比传统的压力法,可提高气制动阀密封特性测试精度达100倍。差压法不仅适用于气制动阀密封特性测试,而且还可应用于一般气动系统的泄漏量测试。 相似文献
3.
介绍了汽车制动阀性能的测试方法及其技术实施。该制动阀微机集散检测系统是工业环境下的机、电、液(气)一体化的机构组合,可满足在线生产的工艺检测要求,测量精度可达0.5%。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
东方红— 75拖拉机的正时齿轮室齿轮有时会出现打齿故障,同时还会造成凸轮轴和气门挺杆弯曲变形,使气门摇臂及摇臂轴断裂损坏,严重时导致烧瓦抱轴事故。这种现象多发生在车龄长,经常使用液压机构的旧车。 一、打齿故障的判断 1打齿现象 定时齿轮打齿后常出现配气定时混乱、燃油、空气供应规律失常,机油泵工作不稳定。气门室发出异常响声,发动机功率下降,甚至自动熄火,排气管冒黑烟,严重时夹杂白烟,机油压力忽高忽低,造成烧瓦抱轴。 2打齿的判断方法 将发动机熄火,若进排气门间隙基本在标准范围内,说明不是由凸轮轴齿轮打齿造成的故障;如果进排气门间隙变化很大,说明气门挺杆已弯曲变形,或摇臂变形、折断,可以断定齿轮有打齿发生。也可以拆下气门挺杆和摇臂,观察是否变形。同时观察机油压力有无明显波动,可判定机油泵齿轮或中间轮是否打齿。 二、造成打齿故障的原因 1凸轮轴颈向间隙过大 当凸轮轴的轴颈与衬套间隙严重磨损超过 0 50毫米,特别是前端轴承间隙变大后,齿轮工作中便向驱动方向相反一侧偏移,破坏了原来正确的啮合位置,使齿面磨损加剧,齿尖受力加大而打齿。 2轴间窜动量过大 凸轮轴齿轮为平稳传动而采用斜齿轮,在传动中... 相似文献
9.
王德丰 《东北林业大学学报》1990,18(6):62-68
PT-881型康明斯PT喷油器试验台是一种可移式试验装置。该试验台可与PT-821型PT泵试验台和任何型号的喷油泵试验台组合配套,对PT喷油器进行试验。喷油泵试验台仅用来驱动康明斯PT喷油器、变速和记录喷油次数。可移式试验装置可装在喷油泵试验台上并提供专用的驱动联轴节,以保持驱动PT喷油器的凸轮轴与喷油泵试验台驱动轴同轴。PT-881型康明斯PT喷油器试验台由凸轮箱、凸轮—挺杆机构、气动液压夹紧机构、气路系统和燃油系统组成。 相似文献
10.
11.
12.
一、喷油嘴卡死的原因及修理方法用过柴油机的农民同志一般都知道,喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一,它的正常使用寿命在1000小时以上,但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。(一)油嘴卡死的主要原因:①柴油不清洁,高压油管内有杂质,加速了喷油器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的 相似文献
13.
14.
齐晓蕾 《农村实用科技信息》2012,(4):88
农用机动车在农忙季节使用频繁,加之在田间作业的农用机动车都是在地里或是相对比较差的路面行驶,难免会发生故障,耽误农事操作,而且费工费时,现将农用机动车常见故障的修理技术及措施介绍如下:一、连杆轴承烧坏若连杆轴承烧坏,可以采取以下措施:1、用焊锡焊补烧坏之处,用小刀修刮至正常配合即可使用。2、可将活塞连杆组抽出,使这个缸暂时不工作。但必须拆去该缸两只气门挺杆的调整螺栓,使气门保持关闭状态,并将该缸的连杆轴颈油孔堵塞, 相似文献
15.
正制动系统是拖拉机重要系统之一,其性能好坏直接关系到行车安全。拖拉机使用一段时间后,会由于各种原因导致制动系统的机件磨损或损坏,从而导致制动系统工作性能下降,出现制动不灵、制动跑偏、制动器拖滞等故障,严重影响行车安全,必须及时予以排除。1.制动器拖滞制动停车后,由于制动蹄片与鼓咬住,造成再起步困难称之为拖滞。在这种情况下行驶不易加速,且制动鼓发热。若全部车轮都发咬,则故障多出自制动阀。液压制动一般为 相似文献
16.
阐述了汽车制动阀微机集散检测系统的关键技术之一--密封特性的检测方法及其技术实施。这一技术方法较好地解决了当前汽车研究开发、生产制造维护修理等待业急特攻克的“密封性指数“实用检验的技术难关、可将部颁标准规定的测量时间由5min缩短到15s,满足在线生产的工艺要求。并介绍了使测量精神达到5‰的计算机工业测控模板组合等高新技术,在工业环境下的自动检测,统计叫、数据分析、通讯传输等项功能,组成了机、电、 相似文献
17.
18.
19.
气门与气门座工作不良的原因 气 门 关 闭 时 ,气 门 与 气 门 座 的 配 合应 紧 密 不 漏 气 ,否 则 ,就 会 影 响 发 动 机正 常 工 作。 在 工 作 过 程 中 ,气 门 头 部 要受 高 温 、高 压 燃 烧气 体 的 烧 蚀 及 反 复 冲击 载 荷 的作 用 ,所以 气 门 头 部 要 受 到 机械 磨 损 和化 学 腐 蚀 ,使 气 门 与 气 门 座 的工 作 面 起槽 变 宽 、局 部 脱 落 或 出 现 斑 点等 ,影 响 气 门 与 气 门 座 的 密 封 性 ,造 成发 动 机 工作 无 力 ,这 时 就 必 须 对 气 门 与气 门 座 进行 修 复 。 修 复 的 主 要 目 的 是 :消 除凹 … 相似文献
20.
张世明 《新农村(黑龙江)》2014,(12):193-193
病性分类牛瘤胃臌气又叫气胀,一般把该病按病程分为急性和慢性瘤胃臌气;按病的起因,分为原发和继发性臌气;按病的性质,分为泡沫性臌气和非泡沫性臌气。在临床诊疗中我认为按病性只把瘤胃臌气分为两种,似不完整,还有相当病例两种臌气在同一惠畜兼有发生的双重性瘤胃膨气。应结合诊疗效果才好。 相似文献