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《江苏农业科学》2017,(11)
近年来,随着我国生鲜市场的快速发展,冷链物流迎来了新的发展契机。由于我国冷链物流起步晚,发展慢,尚未形成体系,难以实现跨区域和反季节销售活动,从而出现了产量高、销售量小的局面,也是导致生鲜农产品价格高、品质差的重要原因。首先,对我国生鲜农产品冷链物流进行概述,分析我国冷链物流发展现状,针对生鲜农产品冷链物流的特殊性,分析和定义冷链物流配送过程中的时间、温度和货损成本,建立配送总成本最小化模型;其次,进一步探索冷链物流配送路径优化研究的方案;最后,通过节约成本法加以分析求解,验证模型和算法的可行性。结果表明,基于时温特性处理生鲜农产品冷链物流配送路径问题,节约成本法达到降低配送成本、满足客户需求时间的双重要求。随着时间的推移,生鲜农产品物流成为未来物流业发展的重要方向。 相似文献
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当前生鲜农产品电商的发展受到冷链物流的制约,冷链物流存在综合配套体系不健全、物流技术缺乏、基础设施落后等问题,配送模式的科学合理选择对生鲜电商的经营及城市流通效率至关重要。阐释城市物流配送制约生鲜电商冷链物流发展的问题及原因,提出城市生鲜农产品电商冷链物流配送模式及协同机制的研究;运用物流与供应链管理的基本理论和流程设计方法,阐释生鲜电商物流成本高、冷链物流标准不统一、消费者黏度差等问题及原因;系统阐释自建物流、第三方物流、自建物流+第三方物流等3种主要物流配送模式及相关运作流程;针对冷链物流配送对城市现有交通运输的影响,提出自建物流/第三方物流+共同配送集成模式。为促进冷链物流配送与生鲜电商协同发展,从政府、企业、第三方物流的角度建立三大协同机制,既可行又具有深远意义。 相似文献
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【目的】为提升生鲜农产品的配送效率,提出生鲜农产品车辆与无人机组合配送路径优化方案。【方法】按照生鲜农产品冷链配送体系要求,采用模糊K-means聚类方法确定生鲜农产品配送中心;定义配送中心位置为车辆和无人机组合配送的起点,以生鲜农产品配送总成本最小为目标函数,利用蚁群算法和无人机物流车协调配送算法求解上述构建的目标函数,获取最低配送总成本的配送路径规划结果;引入安全启发函数优化蚂蚁转移规则,获取安全最高的无人机最优配送路径。再按照该方法,将生鲜农产品按照质量划分为重件和轻件,并计算重件和轻件在配送过程中产生的成本,获取在不同的总配送生鲜农产品快件数量下,优化前与优化后的配送成本。【结果】效果测试表明,该方法具有良好的聚类效果,簇类凝聚度(Davies-Bouldin, DB)指数值均低于0.15,可合理选取配送中心,保证配送中心的覆盖程度。并且通过对比该方法应用前后的数据对比可知,应用前重件和轻件的配送成本明显更高于应用后的成本。【结论】该方法可以更高质量地完成车辆和无人机组合配送路径规划,能够显著降低生鲜农产品的配送总体成本,应用效果满足应用需求,提升配送效率。 相似文献
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本文在总结生鲜冷链物流行业的现状及发展趋势基础上,对生鲜冷链物流中存在的高成本、
低体系化建设以及较低技术水平等问题存在的原因进行剖析,并针对这些问题提出了积极推进冷链
技术提升、加强产业标准化建设、提高仓储管理水平等优化策略。 相似文献
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生鲜产品最后一公里配送问题研究——以河南省为例 总被引:1,自引:1,他引:0
《农村经济与科技》2018,(21)
由于生鲜产品具有较强的时效性,个体品种差异大和产销地不同的特点,在运输过程中不能等同于普通的货物运输。我国生鲜运输问题严重,尤其在配送环节,解决生鲜"最后一公里"的配送问题对于提高配送效率和降低生鲜产品价格意义重大。以河南省为例,探讨河南省在生鲜配送"最后一公里"环节存在的问题,并从加强冷链基础设施建设,提高供应链信息化程度,加强物流专业人才培养,制定相关政策等方面提出对策建议。 相似文献
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互联网+线下多元、分散的冷链物流需求下,为解决生鲜农产品冷链物流低效、高成本的问题,结合以往研究和协同理论,阐释生鲜农产品冷链物流生态体系建设的基本思路,分析其特点,构建概念模型;并在协同效应的分析框架下,基于最大协同效应的目标指引,分析冷链物流生态体系建设中各主体协同合作的必要性;最后,依托政府政策支持,基于协同联通的整体规划、利益分配机制的合理设计,加速推进互联网+生鲜农产品冷链物流生态体系的建设和实施。 相似文献
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近年来,健康绿色的消费理念日益成为人们关注的焦点,由于生鲜农产品在流通过程中面临着各种风险,为满足日益增长的生鲜市场需求,必须将生鲜农产品和冷链物流结合起来,降低生鲜农产品在运输、储存、加工、包装和销售等环节面临的风险。本文基于AHP层次分析法评估生鲜农产品在冷链物流过程中存在的风险因子,综合分析实证结果,并针对风险系数较大的风险因子提出相应的风险规避建议。 相似文献
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《贵州农业科学》2021,49(6)
目前我国生鲜农产品行业与跨境电商的结合还处于初步尝试阶段,各个环节还有待进一步优化。为我国生鲜农产品跨境电子商务贸易发展提供参考,在分析我国农产品领域与跨境电商相结合发展现状的基础上,通过调查问卷方式探讨我国当前跨境电商发展的制约性因素,对物流因素模块中各变量的相关性进行分析。结果表明:跨境电商的综合表现与海外仓建设成本承受性、供应链相互衔接、物流运输效率、生鲜冷链的规范性要求之间呈正相关关系;生鲜农产品跨境电子商务贸易最重要的是保证物流及供应链的可靠实用,推进跨境电商平台的发展,需要针对物流的各个环节进行优化,提升跨境消费者的购买及服务体验,同时推进我国生鲜农产品贸易在国际市场中的发展。 相似文献
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针对冷链物流配送系统中总成本较高以及车辆有效利用率低的问题,在考虑拥堵指数的基础上,构建以包含碳排放在内的配送总成本最小化和客户满意度最大化为总目标的多车型路径优化模型。采用自适应遗传模拟退火算法,对带有时间窗的冷链物流路径优化问题进行研究。结果表明:1)在配送总成本和客户满意度被视为同等重要的前提下,与采用配送总成本最低的单车型相比,多车型配送的满意度提高1.28%,总目标降低31.40%;与采用满意度最高的单车型相比,多车型的配送总成本降低20.01%,总目标降低38.80%。因此,在上述前提下,多车型相比单车型配送更具优越性。2)与采用传统遗传算法相比,自适应遗传模拟退火算法在配送总成本上降低3.52%,满意度提高29.54%,且能较快求得最优解,验证了该算法的有效性;3)根据模型参数对各目标函数值的影响分析可得,适当的定价可提高满意度,降低碳排放量和货损成本;保质期的增长虽然降低了货损成本,但是会增加制冷成本和时间窗惩罚成本;生鲜农产品对时间敏感度的增加,会增大货损成本,但时间敏感度与配送总成本不成正相关。 相似文献
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成都市生鲜农产品电商社区配送建设模式探析 总被引:1,自引:1,他引:0
在分析成都市生鲜农产品电商社区配送示范点试点任务推进情况的基础上,得到成都市生鲜农产品电商社区配送示范点效益较低。提出建设"产地仓—中间仓—社区终端"三级配送模式,同时提出构建城市共同配送体系试点。 相似文献
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永辉集团的生鲜电商品牌超级物种,以优质生鲜餐饮+零售+体验式消费的新模式,深受消费者欢迎。但事物都有两面性,超级物种的爆红背后也遇到了供应链冗长、不完善,源头把控及采购环节松散,物流配送模式不健全,生鲜产品自身的不足,加工配送环节不完善,缺乏营销互动,目标消费人群狭窄、粉丝忠诚度不高的困境,通过优化供应链、严控来源,标准采购流程、完善物流运输体系,增强冷链配送技术,增强生鲜食品的规范化程度,增强生鲜商品的处理和运输过程的规范,强化营销互动,培养粉丝口碑等,可以帮助解决超级物种这一黑马的牵绊因素,让它跑的更快冲的更高。 相似文献
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乡村冷链物流的发展事关农业提质增效和农民增收,是我国乡村振兴战略的新动能。基于乡村冷链物流金融供给不足和PPP模式在我国乡村地区冷链物流领域应用不足的现状,结合福建省上杭县官庄畲族乡调研数据,分析乡村生鲜农产品冷链物流业发展的困境及冷链物流金融供给短缺原因,提出将PPP模式引入乡村生鲜农产品冷链物流基础设施建设,构建“政府+农户+物流企业+金融机构”的乡村生鲜农产品冷链物流金融PPP模式,其中乡农户是乡冷链中心的真正主人、乡政府是监护人、物流企业是职业经理人、金融机构是融资主要渠道,各利益主体以股份合作的方式,共同建设并运营集冷藏中心、加工中心、配送中心等为一体的乡生鲜冷链中心。提出乡村生鲜农产品冷链物流金融PPP模式发展建议,以解决乡村生鲜农产品冷链物流所面临的金融融资困境,完善冷链物流基础设施并推进乡村振兴战略全面实施。 相似文献
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随着科技发展人们生活水平提高,对于生鲜的品质需求也在不断的提升。辽宁省是我国的农业大省,拥有丰富的生鲜资源,但是对温度环境有特殊要求的生鲜食品在流通中的损耗率却居高不下,如何把高质量的生鲜产品呈现在人们餐桌上是社会广为关注的问题。对此冷链物流得到了极大的推广和应用。但是冷链物流在配送货物中所需的条件比较高且不同货物条件不同,这也是冷链物流系统比其它的常温物流系统的要求更高、设备要求更加多而精密,建设投资方面也需要投入较大的主要原因,因此对辽宁省的冷链物流发展现状进行分析并发现问题所在是具有一定的现实研究意义的,所提出的针对性解决方案在一定程度上能够有助于辽宁省在物流方面的发展。 相似文献
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在我国生鲜农产品物流现状的基础上,分析了我国生鲜农产品物流模式.根据我国现实情况,指出现阶段我国生鲜农产品冷链物流发展的关键问题.从冷链流通标准化建设考虑,应从提高生鲜农产品经营主体组织程度、应用先进的冷链物流技术、建立冷链物流信息系统、培养物流专业人才、健全冷链物流标准体系的角度出发,提出促进我国生鲜农产品冷链物流标准化建设的若干建议. 相似文献