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相似文献
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1.
在居民对饮食品质要求逐步提升的今天,优化生鲜农产品物流配送线路可节约成本,提升相关企业经营效率。首先研究生鲜农产品配送线路优化模型,给出车辆路径问题(vehicle routing problem,简称VRP)和有时间窗车辆路径问题(vehicle routing problems with time windows,简称VRPTW)模式,进而完成生鲜农产品物流配送路径的遗传算法聚类优化设计,给出遗传算法聚类优化实现步骤。采用Matlab完成试验设计,研究生鲜农产品运输外部相似性,分析物流配送聚类结果以及组内路径求取结果,并进行性能测试。结果表明,本方法能够科学配置物流线路,阶跃生鲜运输车辆数目并提高满载率。  相似文献   

2.
针对冷链物流配送系统中总成本较高以及车辆有效利用率低的问题,在考虑拥堵指数的基础上,构建以包含碳排放在内的配送总成本最小化和客户满意度最大化为总目标的多车型路径优化模型。采用自适应遗传模拟退火算法,对带有时间窗的冷链物流路径优化问题进行研究。结果表明:1)在配送总成本和客户满意度被视为同等重要的前提下,与采用配送总成本最低的单车型相比,多车型配送的满意度提高1.28%,总目标降低31.40%;与采用满意度最高的单车型相比,多车型的配送总成本降低20.01%,总目标降低38.80%。因此,在上述前提下,多车型相比单车型配送更具优越性。2)与采用传统遗传算法相比,自适应遗传模拟退火算法在配送总成本上降低3.52%,满意度提高29.54%,且能较快求得最优解,验证了该算法的有效性;3)根据模型参数对各目标函数值的影响分析可得,适当的定价可提高满意度,降低碳排放量和货损成本;保质期的增长虽然降低了货损成本,但是会增加制冷成本和时间窗惩罚成本;生鲜农产品对时间敏感度的增加,会增大货损成本,但时间敏感度与配送总成本不成正相关。  相似文献   

3.
王红玲  郑纲  何剑锋 《安徽农业科学》2010,38(31):17961-17962,17985
以生鲜农产品在途时间最短、配送成本最低为优化目标,构建了农产品配送路径优化问题的模型,采用基于局部精益搜索策略的改进粒子群算法求解该问题。通过仿真实验表明,改进粒子群算法是农产品配送路径优化问题的一种有效方法,对于提高农产品配送效率,降低配送成本有重要的现实意义。  相似文献   

4.
【目的/意义】生鲜农产品的配送问题已成为制约生鲜电商发展的重要瓶颈,在乡村振兴背景下对该问题进行研究,以期探索出适应新时期生鲜农产品电商配送的新模式。【方法/过程】运用文献研究法和问题分析法,分析现阶段我国生鲜农产品电商配送模式及存在的问题,并提出乡村振兴背景下生鲜农产品的电商配送新模式。【结果/结论】基于乡村振兴视角,提出适应当前发展的生鲜电商配送新模式,并给出3点对策建议:整合城乡电商配送资源,推动城乡配送系统一体化;提升电商配送技术水平,实现数据监控与食品溯源;加快完善电商配送标准体系,培育电商配送专业人才。  相似文献   

5.
近年来,随着我国生鲜市场的快速发展,冷链物流迎来了新的发展契机。由于我国冷链物流起步晚,发展慢,尚未形成体系,难以实现跨区域和反季节销售活动,从而出现了产量高、销售量小的局面,也是导致生鲜农产品价格高、品质差的重要原因。首先,对我国生鲜农产品冷链物流进行概述,分析我国冷链物流发展现状,针对生鲜农产品冷链物流的特殊性,分析和定义冷链物流配送过程中的时间、温度和货损成本,建立配送总成本最小化模型;其次,进一步探索冷链物流配送路径优化研究的方案;最后,通过节约成本法加以分析求解,验证模型和算法的可行性。结果表明,基于时温特性处理生鲜农产品冷链物流配送路径问题,节约成本法达到降低配送成本、满足客户需求时间的双重要求。随着时间的推移,生鲜农产品物流成为未来物流业发展的重要方向。  相似文献   

6.
模糊时间窗多目标冷链物流路径规划   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对近几年冷链物流行业高额的配送成本和能源消耗等问题,以冷链物流配送路径为研究对象,建立基于碳排放量、配送总成本和客户满意度的多目标配送路径优化模型。采用贴近实际的模糊时间窗配送方式和自适应灾变遗传算法,对冷链物流运输车辆路径规划和在实际配送中复杂路径问题下的多目标路径优化进行研究。算例分析表明:1)在冷链物流路径配送中,目标函数考虑碳排放时的碳排放量相比不考虑碳排放降低了56%;2)该模型能够在考虑碳排放量和客户满意度的基础上有效地降低配送成本,使多个目标进行有机统一,全局优化;3)该算法对于多目标冷链物流路径优化问题在寻优效率和计算时间上均优于标准遗传算法。  相似文献   

7.
汪涛  潘郁  潘芳  朱晓峰 《广东农业科学》2018,45(10):143-149
为提高生鲜农产品的物流配送效率,降低配送过程中的综合成本,以配送总成本最小化为优化目标,通过引入时间价格成本,结合配送固定成本、运输成本和惩罚成本构建成本函数最小化模型。基于该数学模型,运用改进的人工蜂群算法对模型进行求解,算法中采取中位数选择策略来代替原有的轮盘赌选择策略,并在解的更新阶段引入禁忌表,有效解决了算法容易过早陷入局部最优的问题,并使得算法的收敛速度提高40%。通过算例验证了本文模型和算法的有效性,有一定实践指导意义。  相似文献   

8.
近年来,低碳物流日益受到重视,低碳条件下鲜活农产品冷链物流配送路径优化分析也成为研究热点。通过综合分析配送车辆的运输成本、固定成本、制冷等相关成本,和在配送过程中的货损成本、碳排放成本,以及未能达到客户要求的服务时间窗而出现的惩罚成本作为具体的目标函数,建立低碳条件下鲜活农产品配送路径的优化模型,并为该问题的解决提出优化的改进建议,即采用2-opt局部搜索机制的蚁群算法进行改进。同时应用实例对模型和算法的有效性进行分析,包括对算法参数的敏感性分析。仿真试验及算法对比结果表明模型和结果都是有效的,能够为最终企业进行配送决策提供有力支持。  相似文献   

9.
互联网的发展给滞销的农产品打开了新的出路,但由于农产品的保质期限较短,如果物流配送不能及时送达就会使农产品变质。为了尽可能地满足消费者的需求,通过研究农产品在配送时的车辆路径问题,合理规划配送车辆的运输路线,并且采用集配一体化的配送方式,对于提高企业服务水平、降低物流成本以及促进我国物流行业甚至是社会经济的发展具有重大意义。主要针对西部农产品配送路线出现的不合理现象进行优化,进而节省运输费用,提高经济效益,通过构建农产品配送路线,采用数学模型进行条件限定,并用遗传算法对原有的配送路线进行优化,通过MATLAB软件进行计算结果的论证,进而得到最优解,最终为西北农产品配送中心得出较经济合理的配送路线。  相似文献   

10.
农产品物流配送中心的选址模型构建及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究农产品物流配送中心的选址问题,建立有效合理的物流配送体系,对优化配送环节、提高农产品配送服务水平、降低物流成本、促进中国农业发展和农村经济建设、提高农民收入具有重要意义。充分运用层次分析法、德尔菲法,明确与农产品物流配送中心选址的相关指标,明确指标体系,构建农产品物流配送中心的选址模型,并运用该模型进行实证分析,在实践中对模型的实际应用进行验证,证明农产品物流配送中心的选址模型的现实可用性。  相似文献   

11.
根据鲜活农产品易腐这个特殊性研究鲜活农产品在冷链物流中的配送管理问题,从鲜活农产品冷链物流配送商的角度出发,构建基于冷藏车能耗成本分析的冷链物流配送车辆路径优化模型,应用蚁群算法和MATLAB工具对算例进行求解和分析,结果表明构建基于冷藏车能耗成本分析的配送路径优化模型更适合冷链物流配送最优路径的选择.  相似文献   

12.
潘东静 《安徽农业科学》2015,(5):334-335,370
农产品易变质、易腐蚀的特性,对农产品的冷链物流配送提出了更高的要求.该研究对农产品冷链物流的车辆配送路径进行优化,选择成本最低的配送路径,建立各零售点具有模糊需求情况下的优化模型,设计混合智能算法进行求解,并通过实例验证了模型和算法的有效性和可行性.  相似文献   

13.
快速发展的电子商务技术,为新鲜农产品销售开创了一个新局面,而新鲜农产品的物流配送是保证农产品高品质到达消费者手中最重要的环节。从配送路径优化管理角度展开研究,建立新鲜农产品配送路径模型,采用禁忌搜索算法对配送路径模型进行路径优化并论证,结果表明,实验模型具有可行性和有效性,通过流通路径的优化,科学合理分配车辆和行程路线,从而提高货物的配送效率、降低配送成本和提高服务质量。  相似文献   

14.
为了使易腐生鲜类农产品在复杂交通环境能够快速找到最优移动路径,进行考虑包括时间、油耗、罚没成本等因素在内的多目标配送,从而对综合成本与新鲜度保障进行平衡,提出了在传统蚁群算法的基础上改进转移规则,并加入含时间启发因子的影响函数。通过算例仿真,证明了改进蚁群算法的有效性和合理性,其降低了复杂程度,优化了传统蚁群算法容易陷入局部最优的问题,提升了迭代运算的收敛速度,同时降低了配送的综合成本。  相似文献   

15.
白焘  李鸣  严良涛 《湖北农业科学》2016,(22):5958-5962
车辆路径规划问题是冷链物流配送环节的关键,而易腐农产品会随运输时间的推移而腐烂变质或者影响其使用价值。利用解蜂群算法采蜜行为的基本原理及其算法流程,根据配送中心与客户的需求以及运输过程存在各方面约束条件的情况下建立模型并初步考虑到农产品的腐败成本。最终分析并设计了一种基于人工蜂群算法的冷链物流配送车辆路径优化方法,并应用实例及软件仿真对算法进行了验证,且证明了该算法的有效性。  相似文献   

16.
结合辽宁省冷冻水产品行业特性,设计多层次的冷冻水产品销售配送网络结构,分析冷冻水产品销售配送中心选址的影响因素,总结选取冷冻水产品冷链配送中心位置确定的影响评价指标,运用模糊聚类评价方法建立评价指标模型,利用此方法就可以确定冷链配送中心具体位置的问题,按照成本最低的原则,设计冷冻水产品销售网络结构,对各配送中心的服务范围进行了分配,根据辽宁省的实际情况构建冷冻水产品冷链配送网络,提出8个主要影响辽宁省一级冷链配送中心选址的评价指标,运用模糊聚类评价方法确定了辽宁省4个一级冷链配送中心的所在城市,分别是大连、营口、沈阳、葫芦岛,在其余的10个城市建立二级冷链配送中心。然后运用柯西分布和单个目标规划确定每个一级冷链配送中心对应的二级冷链配送中心:大连一级冷链配送中心负责本溪、丹东2个二级冷链配送中心的冷冻水产品配送供应;沈阳一级冷链配送中心负责阜新、铁岭、抚顺3个二级冷链配送中心的冷冻水产品配送供应;葫芦岛一级冷链配送中心负责锦州、朝阳2个二级冷链配送中心的冷冻水产品配送供应;营口一级冷链配送中心负责盘锦、鞍山、辽阳3个二级冷链配送中心的冷冻水产品配送供应。  相似文献   

17.
研究无人机和卡车联合运输下的冷链物流网络优化问题。针对山区传统冷链物流网络运输方式单一、运输效率较低以及物流网络健壮性差等问题,构建了基于自然灾害情境下无人机和卡车联合运输的冷链物流前端网络。同时考虑运输方式约束、运输能力约束、产地产量约束并在提高网络健壮性的前提下,以总成本最低为目标建立非线性混合整数规划模型,采用进化逆转操作的改进遗传算法对模型进行求解,并通过算例验证模型及算法的有效性。结果表明,基于无人机与卡车运输的联合配送模式可优化冷链物流网络,降低配送成本,对山区生鲜物流具有较好应用前景。  相似文献   

18.
建立了一种基于层次分析法(Analytic hierarchy process,AHP)的生鲜农产品配送方式决策模型.在该模型中,基于配送方式、决策因素、AHP方法建立生鲜农产品配送方式决策的层次结构,并在此基础上通过成对比较决策因素、由上至下等方式作出决策,将决策过程定量化,能够选择快速、合理生鲜农产品配送方式.实际应用表明,建立的模型能较好地解决生鲜农产品配送方式选择问题.  相似文献   

19.
基于城市配送物流业发展的实际需要,以江苏绿草地纯水有限公司为例,本文通过节约算法对配送路径进行了优化,列出节约程顺序表,然后按节约里程从大到小合并路径,绘制成配送中心与各客户点优化线路图,从而对配送线路进行优化,提出了最优配送方案。结果表明:该算法能够有效地优化城市配送的路线,降低配送成本。  相似文献   

20.
王红玲  郑纲 《安徽农业科学》2011,39(27):16995+16998-16995,16998
基于生鲜农产品具有保鲜时间短、易变质等特点,对生鲜农产品物流中心的选址进行优化,可缩短其流通时间并提高农产品保鲜率。以最低的生鲜农产品配送成本为目标,构建了选址优化模型,提出了相应的求解算法,并通过仿真试验验证了模型的可行性。  相似文献   

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