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《科技视界》2015,(19)
随着我国经济的快速发展,我国高速公路网络建设已经接近尾声。截止到2014年为止,我国高速公路网络基本建设完毕。我国现有的高速公路通车里程已经达到了450万公里。通车里程达到了世界第一,且为实际第二至世界第三的通车里程的总和。在如此庞大的高速公路网中,复合式路面作为现今发展较为迅速的一种路面结构形式,承担了较大的交通运输任务。因此,关于高速公路复合式路面的养护也成为了决定高速公路安全使用的重要因素。本文根据对高速公路养护技术的理论研究以及常年养护工作的经验积累。对高速公路养护技术进行了一定的研究。主要进行了以下几点研究:(1)从路面结构、养护材料以及工艺质量标准方面对现有的高速公路养护技术进行了一定的技术研究;(2)根据现有的常用的复合式高速公路路面结构,提出了关于高速公路路面养护技术方面的具体建议;(3)根据具体的理论分析以及实际经验总结对现有的高速公路养护技术进行一定的优化建议;(4)根据理论研究以及实际工作经验,为高速公路路面养护技术提供理论依据。 相似文献
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由于我国近年来人民物质文化需求的不断提升,对高速公路的需求越来越大,这从根本上极大的促进了我国高速公路建设行业的发展。与高速公路快速发展相对应的是政府以及全社会对高速公路工程项目的关注,高速公路的建设速度逐渐加快,建设规模与日俱增,施工的质量问题日渐成为社会共同的话题。加强对高速公路建设项目的重视和质量方面的控制管理,才是保证工程质量的有效途径。笔者查阅了大量的高速公路施工标准与相关质量控制管理的文献,结合自身参与高速公路建设的经验,对如何在高速公路施工时进行质量控制展开了深入的探讨。 相似文献
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我国的公路建设的不断发展,一级公路等高等级公路为主的新时代,而且早期所修建的一些高速公路在还没有达到设计年限的情况下,也开始进行大修,不仅对交通产生一定的影响,在经济上还造成了很大的损失。因此,高速公路路基路面施工过程中的早期损坏问题也引起了广泛的关注。作者在文中深入分析了高速公路路面破坏和路基病害特征以及成因分析,并做了详细的阐述。 相似文献
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我国经济的快速发展,高等级公路的建设也开展得如火如荼。路基作为高速公路主体工程,其施工质量和施工技术的好坏,直接影响到高速公路的使用寿命和使用质量。本文试图分析高速公路路基施工质量要求,并结合笔者的路基施工实践,对高速公路路基施工先关技术,如路基排水技术控制、路基施工防护技术等方面进行探讨,从施工技术管理上确保路基工程质量,从而确保整个公路的质量。 相似文献
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在二十一世纪的今天,各种科学技术不断向前发展,社会取得了全面的进步,高速公路的建设不管从技术还是管理等各个方面的取得了实质性的进步,整个建设已经趋于成熟,并且在社会进步和国家经济的发展中地位越来越重。伴随着经济的高速发展,对高速公路的需求也在不断增大。而在当前的高速公路施工中,虽然说许多施工技术已经十分成熟,但是一些核心技术依然需要不断的完善,下面本文将就对高速公路施工中常用的冲击碾压技术进行分析,供未来高速公路建设参考。 相似文献
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在二十一世纪的今天,各种科学技术不断向前发展,社会取得了全面的进步,高速公路的建设不管从技术还是管理等各个方面的取得了实质性的进步,整个建设已经趋于成熟,并且在社会进步和国家经济的发展中地位越来越重。伴随着经济的高速发展,对高速公路的需求也在不断增大。而在当前的高速公路施工中,虽然说许多施工技术已经十分成熟,但是一些核心技术依然需要不断的完善,下面本文将就对高速公路施工中常用的冲击碾压技术进行分析,供未来高速公路建设参考。 相似文献
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沥青混凝土路面在我国公路建设中使用非常广泛。随着科技的不断发展,许多新技术、新材料都得到了实际应用,各种规范、标准比较齐全,但从实际施工来看,尚有许多值得探讨的问题,笔者结合阿尔及利亚东西高速公路工程的施工体会,着重对沥青混凝土路面的常见病害及后期养护进行一些实用技术上的探讨。 相似文献
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本文以高速公路的路基路面的施工为事例,并论述了该项目工程施工现场的管理目标,然后以质量管理、进度管理、安全施工管理和人员的管理这四个方面为重点,具体分析了高速公路路基路面施工的现场管理。 相似文献
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在高速公路路面施工安全管理中,必须树立"安全第一、预防为主"的观念,采取流程管理施工行为。加强社会各方对施工路面监管的力度,才能确保高速公路施工路段的安全和畅通。 相似文献
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高速公路建设不仅关系到交通运输业的发展,也关系着社会经济建设的进步,随着科技施工技术的进步,对于高速公路的施工技术也有了新的要求,尤其是在高速公路桥梁施工中高墩施工技术的技术也有了新的技术要求,结合我国社会现状对于公路施工的要求,关于高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析方面,本文进行简要讨论。 相似文献