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拖拉机性能自动检测车的研制 总被引：4，自引：0，他引：4
研究了一种拖拉机性能自动检测车，该检测车采用机，电，液，电子和计算机等综合技术，具有操作简单，测试项多，测试精度高等特点，能对拖拉机的左右制动性能，轴重，车速，烟度，灯光，噪声进行自动测试，实际应用表明，该新型测车可作为农机管理部门，拖拉机检测和维修部门开展拖拉机年检审工作和技术状态检测的设备。 相似文献
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采用虚拟仪器技术建立了一套方便而有效的拖拉机性能检测系统,分析了拖拉机的制动力、轴重、车速、灯光、烟度、噪音等检测的原理和实现方法,提出了一套基于多功能数据采集卡(DAQ)和图形化编程语言Labview的虚拟仪器构建方案.从硬件构成和软件功能上对虚拟仪器检测线的功能进行了详细介绍.经实际试验表明,检测仪器具有较高的精度. 相似文献
3.
为了对现代汽车、农用运输车及拖拉机上已普遍应用的硅整流发电机及调节器的性能进行测试,研制了硅整流发电机和调节器的性能测试台．试制出的样机经使用表明,该测试台可以对硅整流发电机的故障进行检测和判断;可以方便地测试出硅整流发电机的空载特性、负载特性和外特性;通过外接示波器,还可以观察和分析电压波形． 相似文献
4.
《南京农业大学学报》2014,(6)
为了对新开发的电动拖拉机各项性能指标进行测试,本研究根据各项性能测试的试验要求,开发了电动拖拉机试验台。基于试验台模块化设计思想,分别设计了试验台电源模块、驱动模块、加载模块以及装夹装置;电源模块主要由电动拖拉机所用电池组及电源管理系统组成,驱动模块由电动拖拉机所用驱动电机及调速系统组成,加载模块则由磁粉制动器组成,装夹装置则由一些支架、夹紧机构组成。基于LabVIEW平台,开发了试验台虚拟测控系统,系统不仅具有数据采集、分析功能,还能够通过数据采集卡的输出通道控制加载模块。以研制的电动拖拉机为测试对象,进行了驱动轮输出特性及模拟作业等测试试验。结果表明:试验台功能全,不仅能够测试电动拖拉机各组成部件的输出特性、传递效率,还能测试电动拖拉机整车模拟作业性能,测控系统既可检测驱动和加载部件转矩、转速、电压、电流等12个信号,还能用来控制加载载荷。本研究所开发的试验台运行稳定,达到设计要求。 相似文献
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林业部于一九八○年十月从美国万国公司引进了十二台七种采、集、装、推土和养路机械,并在吉林省大兴沟林业局进行了二次冬季生产试验,为了解其中抓钩集材机的各项技术性能,我们受林业部木材生产局的委托于一九八一年十一月在吉林省大兴沟林业局向阳林场对万国S—10型pay系列抓钩集材机进行了必要的性能试验。由于国内目前尚未制定出集材拖拉机的试验方法标准,本次试验参考了国标GB 1334—77《载重汽车和越野汽车道路试验方法》和《农业拖拉机试验方法》(审定稿)中的有关规定。现将该机性能测试的结果综述如下: 相似文献
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人工神经网络技术在机械故障诊断中的应用探讨 总被引：8，自引：0，他引：8
阐述了人工神经网络模型的一般结构和算法，并设计了机械故障诊断神经网络的模型和学习过程。通过对集材-50拖拉机变速箱的实验诊断和测试，结果表明人工神经网络技术可以快速、准确地诊断出机械故障类型。 相似文献
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汽车拖拉机气缸是发动机的重要部件,气缸性能如何会决定汽车是否进行大修,气缸技术性能的好坏是直接影响着汽车的动力性和经济性。气缸主要破坏形式是其表面的磨损。下面主要谈一下它的磨损原因及预防方法。一、气缸的磨损原因 相似文献
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开发了一种基于8031单片机的播种机多项性能检测装置。该装置具有脉冲计数、统计计算、显示打印等功能。结合不同的传感器，可以完成播种机排种均匀度和排种数、排种器轴的转速、拖拉机前进速度、播种机地轮滑移以及拖拉机驱动轮滑转等多项检测。速度检测能够打印曲线，排种检测除能打印统计数据外，还能够以点阵图形打印出种子在种沟分布的田间效果模拟图。 相似文献
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约翰迪尔7030系列拖拉机是美国约翰迪尔公司于2007年重点推出的代表着世界更新技术的拖拉机产品.7030系列拖拉机是在7020系列拖拉机的基础上应用更新技术研制而成的,而且还多了一种机型可供选择,即7630型拖拉机,它的功率虽然与7720型的相同,但它却有7030系列拖拉机之独有的性能,这也是与7020系列拖拉机的主要区别. 相似文献
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汽车真空助力器性能测试装置的研制 总被引：2，自引：0，他引：2
朱晨 《内蒙古农业大学学报(自然科学版)》2008,29(2)
本文从汽车真空助力器的工作原理出发,利用80C51单片机完成了汽车真空助力器性能测试装置的数据采集、数据处理、测试结果显示和控制系统的软硬件设计.根据汽车真空助力器在各种工作条件下控制驱动装置的动作.完成了汽车真空助力器密封性、输入-输出特性、空行程等主要性能指标的测试. 相似文献
11.
为合理设计拖拉机在地头作业时的最佳路径,采用车辆运动学模型,应用最优控制理论,设计了单体拖拉机利用前进挡工作时在进行地头转弯的最佳路径,并用VC++进行了编程。程序运行结果表明,其计算时间短,能够保证拖拉机自动行驶控制中的实时要求。 相似文献
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通过实际教学的调研,对《拖拉机汽车学》CAI课件进行设计,编制课件的脚本,设计处理课件图片,制作课件动画和音效,以及编制课件程序进行论述,并对《拖拉机汽车学》CAI课件进行了分析与评价。 相似文献
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在广西,汽车拖拉机等维修行业的发展是有目共睹的,对汽车及拖拉机常见维修问题进行了分析,讨论了如何焊修散热器管子,并分析了散热器的裂纹漏水焊修以及日常车辆的维护,还针对钣件局部损伤的修理进行了探讨。在拖拉机维修中,提出了需要注意的要点,具有深刻的理论意义以及较高的实际应用价值。 相似文献
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山地拖拉机调平系统的研究现状及发展趋势 总被引：2，自引：0，他引：2
采用理论分析和文献综述相结合的方法,对国内外拖拉机车身调平系统的现状进行研究;从拖拉机后悬挂技术、机具调平坡地自适应技术2个方面对文献知识进行梳理和归纳。结果表明:1)利用拖拉机调平系统能使拖拉机在车身遇到颠簸或倾斜时调整至水平状态,能确保驾驶员的安全和舒适;在山地复杂多变和高低起伏环境下,拖拉机在山地作业的稳定性和通过性与车身自动调平程度密切相关;2)悬挂机构对拖拉机车身调平及后悬挂机具调平起着至关重要的连接作用,悬挂机构的技术结构直接影响了拖拉机车身调平及后悬挂技术研究的发展程度;3)对悬挂机具在坡地等高作业及耕作自适应等关键技术的研究,是整个山地拖拉机调平系统研究的关键问题。针对山地复杂地形和作业质量要求,提出如下发展策略:在搭建山地拖拉机车身调平系统和优化悬挂机构的基础之上,全面研究山地拖拉机后悬挂技术和机具调平坡地自适应技术;在保障山地作业质量和作业效率的前提下,进一步深入研究山地拖拉机车身与悬挂机具协调自适应技术,实现山地拖拉机悬挂机具对坡地的仿形作业,是山地拖拉机自动调平系统的主要发展方向。 相似文献
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以外侧转向轮实际转角与期望转角之间相对误差的加权求和为目标函数 ,对汽车拖拉机转向梯形进行了最优化设计。通过实例计算 ,优化后的转向梯形满足设计要求 ,平均相对误差和最大相对误差均比原设计的有所降低。获得快速、精确、可靠、简便易行的效果 相似文献
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采用支持向量机的组合预测方法,对黑龙江垦区农机装备水平进行预测。在确定单一预测模型的基础上,运用自组织神经网络方法,将权系数确定问题转化为粗糙集理论中属性重要性评价的问题;计算各单一预测方法对组合模型的依赖度、重要度和权系数;利用建立的基于支持向量机非线性农机装备水平组合预测模型,对黑龙江垦区2002—2012年农机装备水平的历史数据进行检验。误差分析表明:该模型对农机总动力、大中型拖拉机、小型拖拉机、大中型拖拉机配套机具和小型拖拉机配套机具的预测平均相对误差为0.471%、1.328%、3.738%、1.193%、3.574%,均低于各单一预测模型的平均相对误差;利用该模型对黑龙江垦区农机装备水平进行预测,到2020年拥有农机总动力999.33万kW、大中型拖拉机88 921台、小型拖拉机38 453台,大中型拖拉机与配套农机具台数比为1.51∶1,小型拖拉机与配套农机具台数比为1.68∶1。所建模型适用于黑龙江垦区农机装备水平的预测。 相似文献
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针对丘陵山地拖拉机电液悬挂控制系统试验条件复杂,过程繁琐以及重复性较差等问题,设计一种室内加载仿形试验台。该试验台由安装位置可调整的坡地仿形模块与辅助装置、模拟加载模块以及测控系统等功能模块组成,在电液伺服控制系统的作用下模拟丘陵山地拖拉机的作业坡度和耕作阻力,测试拖拉机电液悬挂控制系统性能。以TS-404H拖拉机为试验对象,坡地等高线为作业路线,运用该试验系统进行丘陵山地拖拉机电液悬挂系统的坡地自适应调整试验,对试验台系统的坡地仿形模块和模拟加载模块进行试验验证。结果表明:在预定坡度目标0°~15°范围内,该试验台仿形模块模拟坡度的最大误差为4.2%,平均误差为3.8%,调整时间1.2 s,超调量为9%;当模拟土壤阻力为6.5 kN时,加载模块的响应时间为1.2 s、最大误差4%,平均误差2%,能够满足中小型丘陵山地拖拉机电液悬挂控制系统对试验设备的性能要求。 相似文献
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基于GNSS航向微分和MEMS陀螺仪的农机轮角测量方法 总被引：1，自引：0，他引：1
【目的】设计一种农机前轮转角测量方法,代替安装复杂的连杆式轮角传感器。【方法】采用GNSS天线测量航向和速度,MEMS陀螺仪测量车身和车轮的合转动速率,计算MEMS陀螺仪与GNSS航向微分差值,获得车轮转动速率;设计自适应卡尔曼滤波器进行信息融合和校正,获得车轮转向角,并进行性能验证和田间应用试验。【结果】与连杆式轮角传感器测量结果对比,轮角测量方法的拖拉机在偏离航线2.5和1.5 m进行上线时,平均绝对误差(MAE)分别为1.13°和0.87°,均方根误差(RMSE)分别为0.90°和0.68°,上线时间分别为29.4和23.5 s;以4 km/h田间导航应用时,MAE为0.44°,RMSE为0.87°,满足拖拉机旱地作业要求。【结论】GNSS航向微分和MEMS陀螺仪轮角测量方法与连杆式轮角传感器测量性能相当,能够替代轮角传感器用于较低速农业机械导航。 相似文献
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通过对安徽省拖拉机驾驶培训的历史回顾和现状的梳理，分析在培训考证流程、学时设置、教材建设、实习机具、政策支持等方面存在的共性问题及成因，进而提出相关建议，要求回归拖拉机驾驶培训的公益性，加强教材教法建设和教练机具的研发和管理，改革和完善现有的培训办证流程，推广软件化管理，优化购机补贴政策，促使今后的拖拉机驾驶培训工作更加科学、合理和高效。 相似文献