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相似文献
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1.
解决沥青混凝土桥面铺装病害的关键是加快对沥青混凝土桥面铺装的进一步研究,以明确桥面铺装层各结构层计算模型、力学特性及相关参数,为桥面铺装的设计提供指导;其次,加强对各铺装层材料的材料性能指标和测试技术的研究,开发适应桥面破坏机理的新材料;再次,提高施工质量使设计意图得到完全实施.  相似文献   

2.
随着交通量的日益增大,对桥面铺装施工工艺提出了更高的要求,传统的桥面铺装施工工艺已不适应现代交通发展需求,"四机联动"技术的出现为混凝土桥面铺装带来了新的发展契机。结合河南省周口至南阳高速公路桥面铺装,采用"四机联动"施工工艺,实践结果表明,"四机联动"工艺机械化程度高,节省了大量人力和物力,有效提高了桥面铺装混凝土的密实性,保证了桥面铺装层的平整度,加快了施工进度,取得了良好的经济效益。  相似文献   

3.
对博尼维聚酯纤维沥青混合料应用于四方台斜拉桥桥面铺装做了相关试验,阐述了施工工艺控制要点,并与SBS改性沥青混合料桥面铺装性能进行了对比分析。结果证明,博尼维纤维沥青混合料用于斜拉桥桥面铺装能显著提高其路用性能。  相似文献   

4.
处于自然环境中的桥面铺装层在桥面板的受力、桥梁的耐久性、行车的舒适性等方面都起着重要的作用,铺装层的温度随大气温度的不断变化而变化,特别是对于寒冷及大温差地区,温度变化将会在桥面铺装层中产生较大的拉应力,致使铺装层开裂。为了减少由于温度作用对桥面铺装层的损害,使其具有更好的使用性能,对铺装层的温度场进行研究分析已经成为一项重要的科研内容。本文采用现场实测和缩尺模型试验测试的方法对混凝土简支梁桥沥青混凝土铺装层温度场进行了研究,并利用有限元软件对温度场进行了模拟,通过实测与数值模拟结果的对比分析结果表明:以气象数据为基础,利用ABAQUA有限元软件建模的方法可以较准确的模拟桥面铺装层温度场的变化过程,有限元计算结果与实测结果符合良好。  相似文献   

5.
对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究,总结了当前国内桥面铺装结构分析的主要方法,提出了用有限元分析需要注意的一些问题,指出了今后的主要研究方向.  相似文献   

6.
当桥面水泥混凝土出现裂缝时,针对垂直荷载作用下的防水层在裂缝上产生的变形,建立了计算防水层延伸率和抗拉强度的模型,可以有效计算出在此工况下防水层须具备的最小延伸率和拉伸强度。计算表明,延伸率低的防水层,要求有高的抗拉能力,而在裂缝宽度一定时,变形能力大的防水层适应能力强。利用有限元法分别对直接加铺沥青混凝土和设防水层的两种桥面铺装结构进行实体建模,研究了在行车荷载作用下,当沥青混凝土面层出现开裂时,桥面各铺装层的模量、厚度对铺装层层间法向拉应力的影响。结果表明,对直接加铺沥青混凝土面层的铺装结构,沥青面层厚度在一定范围内变化可以使铺装结构具有较好的受力性能,对于设防水层的桥面铺装结构,防水层模量是影响层间法向拉应力的主要因素。  相似文献   

7.
以吉林省长四高速公路净月预制厂生产的空心板梁的质量检测试验为例;阐述桥面铺装参与主梁受力的预应务砼空心板梁的试验分析,可供桥梁工程质量检测参考。  相似文献   

8.
结合周口至南阳高速公路混凝土桥面铺装,采用"四机联动"施工技术,研究了"四机联动"施工技术的关键问题。工程应用实践表明,"四机联动"施工工艺提高了混凝土桥面铺装层的密实度和铺装层平整度,同时,"四机联动"施工技术机械化程度高,节约了人力以及物力资源,提高了施工效率,取得了良好的经济效益和社会效益。  相似文献   

9.
探讨了纤维混凝土的研究现状,分类,抗裂机理和特点,在此基础上指明其在桥面铺装中的应用前景和今后的研究方向。  相似文献   

10.
正我县幅员面积6200平方公里,总人口60万人,辖6镇8乡,158个行政村。我县辖县内现有农村公路265条2413.7公里,其中:县级公路5条239.2公里,乡级公路70条1212.2公里,村级公路190条962.3公里;桥梁4715.7延长米/161座,涵洞843道。现有铺装路面里程1802.8公里,未铺装路面里程610.9公里。农村公路作为最基本的基础  相似文献   

11.
<正>园林中,园路铺装和山、水、植物、建筑等共同构成城市景观的统一体。园路铺装作为园林空间界面的一个方面而存在着,园路铺装设计也作为园林整体设计方案中的一部分而统一加以考虑。园路应具有装饰性,它以多种多样的形态、花纹来衬托景色,美化环境,同时要适应交通状况,吸取公路或城市道路的经验,路与园路互相交融,在功能方面把园路铺装的更全面,在外观上更加华  相似文献   

12.
在园林工程中,园林铺装工程是重要的组成部分,从某种程度上看,园林铺装工程的好坏直接决定园林工程的质量。文章主要就园林铺装工程中的主要部分,即园路铺装工艺进行探讨。  相似文献   

13.
在园林工程中,园林铺装工程是重要的组成部分,从某种程度上看,园林铺装工程的好坏直接决定园林工程的质量。文章主要就园林铺装工程中的主要部分,即园路铺装工艺进行探讨。  相似文献   

14.
随着我国经济的不断发展,园林工程越来越受到重视,促进了园林工程的发展。绿化种植和铺装施工是园林工程的重要施工内容,因此,工作人员要做好绿化种植和铺装施工管理工作,提高工作质量,从而确保工程如期完成。  相似文献   

15.
赵敏毅 《甘肃农业》2006,(6):359-360
纤维混凝土是一种抗折、抗裂、抗渗、抗疲劳等许多性能非常优良的新型混凝土材料。其用于桥面铺装,已得到桥梁专家的公认与推崇,并大量和普遍用于各类桥梁上。除此之外,纤堆混凝土还逐渐被用于桥梁混凝土抗裂、旧桥加固、钢混结构桥梁的混凝土桥面板等,且均取得良好效果。可以预言,纤维混凝土因其优良的性能,将用于越来越广泛的范围,取得越来越显著的成就。  相似文献   

16.
基于改进的事件树模型,考虑维护活动的相关性以及维护时间的不确定性,建立了桥梁的维护成本计算公式;推导了在维护过程中由于交通耽搁、交通堵塞以及改线所造成的燃油消耗成本、收费损失等用户成本以及社会成本的评估公式.由于桥面铺装属易损结构,其维护对交通流将产生很大的干扰,本文通过一座桥梁桥面的维护进行实例计算,验证了该计算方法的有效性.同时对折现率、分析基准年等参数进行了分析,得出其对成本分析的影响规律.该方法适用于新建的或既有的桥梁劣化结构,同时该方法适用于在可预见的维护策略下的一座或一组桥梁的成本计算.该方法和结果对桥梁基于全寿命成本设计、维护和管理具有一定的参考价值.  相似文献   

17.
透水性铺装作为一种环保生态的材料,为城市走向生态化提供了新的思路。从透水性铺装的定义、透水性铺装在我国和外国的发展情况、透水性铺装的各种生态功能及各种透水性铺装的应用等方面对其进行概述,并提出对其使用的看法与建议,以为透水性铺装的推广应用提供参考。  相似文献   

18.
针对大跨度双幅桥面桥梁三分力系数的气动干扰问题,采用风洞试验方法对某在建大跨度双幅桥面桥梁的气动干扰效应进行研究.分别改变双幅桥面间距、风攻角参数来研究其对双幅桥面三分力系数气动干扰效应的影响.研究显示,双幅桥面桥梁三分力系数的气动干扰效应主要表现为:下游桥面阻力系数的降低,上游桥面桥梁阻力系数与单幅桥面相比略有降低;上、下游桥面的升力系数和升力矩系数也存在一定的气动干扰效应,但相对而言影响较小,其影响可以忽略.  相似文献   

19.
张兴梅  徐聪 《安徽农业科学》2015,(6):212-213,271
填方路堤生态边坡是生态公路建设的重要部分,列举了人工植草护坡、草皮铺装、框架梁填土护坡、空心砖绿化等目前较为常见的几种填方路堤生态边坡防护形式.从施工难易程度、工程造价、防护效益等方面比较分析了各种形式生态边坡的优缺点及其各自的适用范围,为填方路堤边坡合理选择生态防护形式提供参考.  相似文献   

20.
随着我国经济的高速发展,居民对公园绿化的需求与日俱增。公园绿化工程广场和园林铺装工程质量,与整体的园林绿化效果具有密切关系。公园绿化工程广场和园林铺装工程建设能最大限度地发挥园林的整体艺术效果,给居民带来美的享受。因此,本文通过对公园绿化工程广场和原理铺装施工工艺的分析,探讨园林铺装施工技术,力求提高园林铺装的施工水平,更好地实施园林铺装工程。  相似文献   

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