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高速公路绿化景观模式研究 总被引：1，自引：1，他引：1
根据高速公路绿化设计的要求,提出了高速公路绿化设计的指导原则,从植物学、生态学、环境美学的角度,阐述了高速公路中分带、防护栏、边坡、公路两侧、互通区、服务区的绿化设计手法和植物配置模式。 相似文献
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高速公路是用于大城市远距离相互联系的主干道,目的是提高远距离的交通速度,做到交通畅行无阻。高速公路绿化是通过选择多种植物,进行合理、科学的配置,使公路主体和周围的环境充分协调,创造“车在画中行”的良好行车环境。植物配置造景是将植物依照一定的设计方式栽植在一起,组成各种不同的平面图案与立体景观,形成景点。1高速公路绿化的基本原则1.1保证道路和行车的安全性通过对高速公路的绿化,一方面达到封闭高速公路系统,严禁其他车辆及人畜进入的目的,另一方面减缓驾驶员的疲劳,减弱其心理副效应。中间隔车带的夜间防眩作用,避免会车时… 相似文献
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陈瑞 《内蒙古林业调查设计》2020,43(1):42-45
文章介绍了昆明一大理一丽江高速公路绿化美化景观提升改造工程项目概况,分析路域绿化景观的现状特点,根据设计原则、地域特色提出植物配置分类涉及及措施,为“美丽公路”路域环境的提升改造,提供了参考性建议。 相似文献
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随着我国高速公路的迅速发展,公路建设管理与工程技术人员已注重公路建设的环境保护,着手对公路建设所破坏的自然环境与人文景观进行修复,并且由纯工程防护方法逐渐向工程防护与植物防护相结合的方法转变.绿化是高速公路建设的一项重要内容,但高速公路立地条件十分复杂.要实现高标准的绿化.在充分了解高速公路立地条件的基础上,必须科学地进行适生植物的选择.本研究通过广泛调研与大量国内外资料查询,在常德-张家界高速公路选择适宜不同立地条件生长的植物.并因地制宜地提出了不同位置和立地条件的植物配置模式,以达到科学性和艺术性、超前性和可操作性的统一. 相似文献
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通过连霍国道主干线商丘至郑州高速公路绿化现状的分析,提出高速公路绿化改造方案、绿化模式、植物的选择与配置方式以及生态保护。 相似文献
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呼和浩特市绕城高速公路是衔接城内外交通和对外交通分流的重要通道,也是呼和浩特市对外开放,迎接国内外和省内外宾客的重要窗口。绿化设计在指导思想上力求反映内蒙古地域特色和首府城市现代化气息,在技术设计上结合公路线型特征、公路特点和功能要求,绿化美化服从于公路功能景观需要,通过多品种的植物选择、合理布局、科学配置,根据高速公路沿线立地特征,共设计了6种模式。 相似文献
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陕北高速公路土质高边坡种植孔绿化技术 总被引：1，自引：0，他引：1
从陕北黄土高原高速公路土质高边坡环境特征与治理要求出发,提出了包括种植孔规格、密度、植物种类选择与配置等在内的土质高边坡种植孔绿化技术. 相似文献
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笔者根据山西省自然环境特点,就如何做好山西省高速公路绿化工作进行了阐述。简要介绍了高速公路绿化原则,及公路上下边坡、中央分隔带、互通区、收费站、服务区5种不同区域绿化植物的选择。最后从起苗运输、栽植、养护与管理3方面详细介绍了绿化植物的栽植技术。 相似文献
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对公路的线型与沿线的绿化植物的选择和配置进行探讨,针对不同的线型选择不同形态的绿化植物,保证公路沿线绿化植物能起到绿化美化、防护、视线引导等作用,使公路能与周围环境充分协调,达到和谐美观。 相似文献
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本文结合西安至铜川高速公路二通道沿线气候、地形、环境等特点,通过对路基高低起伏变化幅度、路桥实体及立交工程等进行分析研究,提出了全路绿化模式、植物的选择和配置方式,为高速公路绿化设计方案提出了新的思路。 相似文献
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浅析城市道路绿化植物的选择与配置 总被引：1，自引：0，他引：1
在分析道路绿化现状的基础上,提出了城市道路绿化植物选择与配置应坚持的原则,介绍了城市道路绿化中乔木、灌木、地被植物、草本花卉的植物选择方法,并以景观游憩型干道、防护型干道、高速公路、园林绿地内道路为代表对其植物配置进行了详细阐述. 相似文献
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山西省通道工程绿化模式研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通道绿化是国土绿化的重要组成部分,是公路建设的一个重要内容,随着社会经济的发展,通道绿化作为公路建设的重要组成部分,其地位与作用也显得日益重要。该文结合山西省大运公路、太旧高速公路、１０８ 国道、３０７ 国道等公路通道绿化的实际,针对性地提出了可供选择的植物类型和绿化模式。 相似文献
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大运高速公路临汾至侯马段(以下简称临侯高速公路)是二连浩特至河口国道主干线山西省境内的重要组成部分，也是山西省规划的“大”字型公路主骨架的一部分，是山西省的重要公路建设项目。高速公路绿化作为公路建设中的重要环节，愈来愈受到人们的重视。高速公路绿化不仅可以美化路容、净化空气、降低噪声、改善环境条件， 相似文献