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农用运输车由谁管理更符合中国国情?这是一个涉及千家万户和国家稳定发展的大事。从中国国情的实际出发,从广大农村经济发展和农村安定团结大局出发,尊重农用运输车管理取得的成就,从有利于减轻农民负担和国民经济发展几个方面看,农用运输车应由农业(农机)部门管理。一、农用运输车是农业机械农用运输车是近几年在拖拉机基础上发展起来的农业机械。是拖拉机的变型机械,它既能从事农田作业又能从事农用运输,为农业生产发展和农村经济建设发挥了重要的作用。1985年,机械工业部机农机函字2173号文件明确规定“农用运输车不列入汽车行业规划”。1987年,公安部公交第446号文件中规定“各地对拖拉机安全管理的有关规定,也适用于农用运输车”。 相似文献
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农机部门管理农用运输车名正言顺近年来，农用三轮、四轮运输车异军突起，广泛分布于农村，服务于农业。它们是农用运输机械，属于农业机械的一部分。笔者认为，作为农业机械的农用运输车归农机部门管理名正言顺。农机部门管理农用运输车合情、合理、合法。合憎农机部门与... 相似文献
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2003年7月9日《人民日报》、《民主和法制周刊》和6月27日《农民日报》头版头条分别刊登了《关注道路交通安全法》和《农用车管理必须确保农民利益不受损害》的相关报道,文章指出:全国人大常委会“在对草案进行三审过程中,拖拉机、农用运输车和联合收割机等农业机械的管理体制问题一直是产生分歧的所在”的问题,涉及到当前的农用运输车管理体制,是能否切实减轻农民负担,是否真正符合农民意愿的重大问题。带着这个问题,我们深入农村进行专题调研。调研结果表明,农机部门管理农用运输车,是农民的意愿,符合基层的实情。农机部门管理农用运输车… 相似文献
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编辑同志: 以农用运输车和拖拉机为主体的农村运输大军,对沟通城乡物资交流,发展农村经济,加速农民致富奔小康进程发挥了重要作用。但由于农用运输车是介于汽车与拖拉机之间的一种新车型,归哪个部门管理比较有利,目前仍有许多不同看法。笔者认为,农用运输车应与拖拉机一起,由农机部门统一管理比较有利。其理由如下: 相似文献
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随着农村经济体制改革和社会主义市场经济发展．农用运输车以其价廉、快捷、节能、灵活、方便和易维修、保养等特点，深受广大农民的欢迎，购买使用日渐增多，其管理问题也日趋突出。l农用运输车管理上存在的问题农业部35号令《农用拖拉机及驾驶员安全监理规定》和1999年3月1目施行的《新四维吾尔自治区农业机械安全监督管理条例》明确规定，农用运抽车的管理归属农机部门管理，由农机监理部门负责农用运抢车的检验、核发牌证和驾驶员培训、考核、发证等工作。1999年3月1日至今，我师已办理四轮农用运输车、报户、挂牌110台，三轮农用运输车… 相似文献
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1．项目意义国务院国办发[1998]88号文件对农业部的职能配置规定“农业部负责组织实施拖拉机、联合收割机、农用运输车等农业机械的安全监理”。山东省人民政府办公厅鲁政办发[2000]113号文件也规定：山东省农业机械管理办公室“负责拖拉机、联合收割机、农用运输车、农用航空器、农产品加工机械等农业机械的安全监理”。因此,对拖拉机、农用运输车等农业机械及其驾驶操作人员实施监督管理是国务院、省政府赋予农业(农机)部门的义不容辞的责任。但是,随着社会经济的发展,农村生活水平不断提高,各种农业机械和农机驾驶(操作)人员迅速增长。我省现在约有拖拉机167万台,农用 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》已于2004年5月1日起实施。《道交法》对拖拉机、农用运输车等农业机械的管理职能重新划分,原由农机部门管理的农用运输车划归公安交通管理部门实施管理。 相似文献
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党和政府非常重视“三农”问题，国务院朱总理在九届全国人大五次会议上强调：发展农业生产力，提高农民购买力，关系到国民经济的发展和社会稳定全局。笔者认为，农用运输车执法主体事关“三农”问题，大家应从有利于增加农民收入、提高农业生产力、发展农村经济的角度来认识和对待这个问题。一、农机部门管理农用运输车是依法行政农用运输车是８０年代中期为适应农村经济和农业生产的需要在拖拉机的基础上发展起来的农村运输机械。其本质特性是农业机械，主要特点：一是使用主体是农民；二是主营业务是农村生活、农业生产资料、农副产品运… 相似文献
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当前,随着农村经济的迅速发展,农民的科技意识信息观念逐渐增强,一些过去传统的农业生产方式已渐渐被先进科学技术替代,农机新机具,新技术成为提高劳动生产力和提高农村经济的有效手段和方式。安顺地区拖拉机、农用运输车的拥有量逐渐增加,截止1999年末,拖拉机达3626台,农用运输车1855台,我区认真贯彻《农业机械管理条例》中深深体会到,对拖拉机、农机运输车驾驶员培训行业管理是一种机遇也是一种挑 相似文献
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农用运输车是20世纪80年代初期,在国家科委、经委、计委联合召开的交通运输技术政策研究计划会中,由农业专家和中国经济发展的有学之士,为了适应农村改革,针对农村实行联产承包责任制的形势和农业生产的实际需要,提出应从国情出发,为农民制造以从事农业生产为主的新型农业机械——农用运输车。从此农用运输车由简单的拖拉机变型,向介于拖拉机与轻型小货车之间过渡。经过近20年的发展变化,从最初的幼稚型产品向基本成熟定型产品发展,即现在公安交警、交通、农机等部门普遍认可,现行在全国农村通用的产品。它的主要特征区别在不同于轻型小货车… 相似文献
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近年来,随着农村经济的快速发展,农用运输车发展十分迅速,大量的农用运输车进入农民家庭,成为农民生活、生产、致富的主要工具。但由于一部分农民文化水平较低,法律意识淡薄,无证驾驶、违章驾驶比较严重,恶性事故时有发生。不少省、市对此事极为重视,已委托农机部门管理,并制定出相应的地方法规,如：《农业机械管理条例》等。有些省、市尚未委托农机部门管理。那么由谁管理农用运输车更为合适呢?一、农机安全监理机关工作性质和任务1、农机安全监理机关,代表国家贯彻执行农机安全监理法规,利用法制手段,实行农机安全生产的 相似文献
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1 县级农机安全监理的必要性和重要性随着农村经济体制的改革,农机经营也随之改变,已由从前的国营、集体经营模式转变为个体、集体经营格局。农机经营体制的变革,极大地调动了农民的积极性,以拖拉机、农用运输车、农用机动三轮车、联合收割机为主的农业机械成培增长,农机已成为调整农业结构、发展商品生产、活跃农村经济的重要生产工具。如何管好、用好农机,更好地发挥其综合作用,是农机管理部门的新课题。农机安全监理工 相似文献
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2004年5月1日《道路交通安全法》实施后,山东省农机部门停止了对农用运输车(变型拖拉机)的挂牌,并于2004年底由公安、农机两部门联合下发文件,将农机部门管理的27.75万辆农用运输车移交公安交通管理部门。2005年4月省公安厅和省农机办组织两个联合调研组,对省内10个市的农用运输车交接情况以及移交后农用运输车(变型拖拉机)及驾驶人管理中存在的问题和面临的困难进行了调研。2005年12月,笔者也对省内10个市县进行了调研。与此同时山东省统计局城调队对山东省的时风、双力等五大农用运输车生产企业和临沂、诸城等7个县市的700户农民进行了专… 相似文献
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当前,农业机械的安全生产和科学管理突出地摆在农机监理机构面前。在这种情况下强化农机监理很有必要。1明确农机监理的目的和任务农机监理是依据国家有关农机械化和安全生产管理的法律、法规,对拖拉机、联合收割机、农用运输车等农业机械及其驶操作人员、作业环境进行安全监督管理的行政执法行为。它的主要目的是保障农业安全生产,为农业生产创造一个良好的安全生产环境。2002年,我区在册农业机械(拖拉机、联合收割机、农用运输车)338341台(辆),在册农业机械驾驶操作人员252414人。近几年,农机部门逐渐建立和完善了一系列农机管理法规,为“… 相似文献
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近几年来，随着农村经济的快速发展，各种拖拉机和农用运输车辆大幅增加，农业机械在农业增效、农民致富奔小康中发挥了重要作用。但由于拖拉机和农用运输车数量多、分布广、管理难度增大，同时由于一些农机未年审、部分驾驶操作人员安全生产意识淡薄，致使无牌无证营运、无证驾驶、违章载人、超 相似文献
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农用运输车由于管理的混乱,时有重大事故发生,为了避免重特大事故的发生,必须从根本上解决农用运输车的多头管理问题。一、农用运输车的发展状况农用运输车是随着农村经济的发展而迅速发展起来的一种新型农业机械,是拖拉机的变型替代产品,是直接用于农业生产的农业机械。近年来,农用运输车的数量迅速增长。在促进农村经济的发展,促进农业生产力的提高,减轻农民劳动强度方面,发挥了积极作用。到目前为止,仅山西省晋城市的农用运输车社会保有量已达4万余台,其发展势头不减,正在逐步取代小四轮拖拉机。二、十起重大事故案例由于农用运输车的迅… 相似文献
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对农用运输车实施依法管理的实践与思考贾若愚，殷志辉太原市农机部门实施对农用运输车的管理是从１９８６年开始的。当时，农用运输车在农村逐年增加，但因管理权限不明，出现了“无处上户、无处领牌证”的现象，在广大农民的强烈要求下，农机监理部门开始了对农用运输车... 相似文献
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拖拉机、农用运输车和联合收割机等农业机械,在使用中一旦发生事故,要视情况向公安交通部门或者农机监理部门报案。农业机械在公路上发生的事故,根据《道路交通管理管理条例》、《道路交通事故处理办法》规定,机手要向当地公安交警报案。 相似文献