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喷油器是柴油机的关键部件,其工作的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。根据混合气形成和燃烧的要求,喷油器应具有一定的喷射压力、喷射行程、合适的喷油锥角,喷油器在需要停止喷油时应能迅速切断燃油供给,不发生滴油现象。因此,在柴油机使用中,对喷油器出现的故障必须予以重视。 相似文献
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苏成玲 《农业装备与车辆工程》1996,(4)
一、蛰片拉毛，机器不着一台S195柴油机，因柱塞副磨损，更换了新偶件，装配试验，柴油机不能起动，拆下喷油器检查，发现喷油器不喷油．经反复调控喷油压力，并排除油路中的空气，仍不喷油．于是怀疑出油门偶件密封环带密封不良，但拆下检查，其性能良好．后又经反复查找故障原因，才知是出油阀铜垫经多次拆装，表面被拉毛，而在修理时未更换，造成密封不好，使喷油泵工作时高压油从铜垫处泄漏到喷油泵壳体内，所以喷油器不能喷油，柴油机也就不能启动．二、轴承有问题继续使用会发生重大事故拖拉机上使用轴承的地方政多，由于不注意及时… 相似文献
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如克艳木·伊斯马伊力 《农机使用与维修》2016,(10)
柴油机喷油器使用时间长了,会出现喷油器针阀升程增大,喷油器喷油压力过高或过低,喷油器回油管回油过多和针阀卡住等故障,影响柴油机的正常工作。通过对这些故障进行分析,提高驾驶员的专业知识。 相似文献
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1.漏装一钢球导致喷油不正常。一台S195柴油机修理后起动困难,响声粗暴,冒黑烟,功率下降。拆开喷油器检查,发现是漏装了针阀顶杆内的小钢球,引起喷油器工作时针阀无法回位,喷油不正常,装上钢球后故障排除。 相似文献
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（1）针阀咬死柴油不干净、喷油压力调整不当、喷油器及缸盖过热、供油时间经常过迟、安装高压油管时方法不对、喷油器装配不正确等都会引起针阀咬死。单缸柴油机喷油器计阀咬死后，发动机工作自行熄火，再次起动，喷油器无喷油声。多缸柴油机个别缸喷油器针阀咬死后，排气烟色异常；当咬死在喷油位置时，气缸内压缩空气上窜至低压油路，发动机易自行熄火。可用断缸法、探温法或脉冲法来判断。断缸法：怠速运转下，若发现某缸不工作，甚至有气泡从高压油管接头处冒出，则说明该缸喷油器针阀咬死。探温法：用手指触模各缸喷油器，若某缸喷油… 相似文献
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柴油机喷油器是柴油机的主要工件。属于精密件之一．实际使用过程中常出现喷油压力不稳、针阀卡住、密封失效等故障。其表现为柴油燃烧不完全．从而导致柴油机油耗上升、功率下降、缸内积炭增多、磨损加剧等现象。因此柴油机中喷油器能否正常工作将直接影响柴油机的工作。下面简单分析一下柴油机的常见故障的排除。 相似文献
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机手、司机皆知在机器装配中，有时少装一只小垫片就可造成大事故。下面是巧用垫片排除故障７例。 １．一台Ｓ１９５型柴油机，经检修后摇转阻力很大，不能起动。经检查，原来是机油泵转子轴的扁方榫与下平衡轴的凹槽顶死所致。因为机油泵的泵体与机体之间应有垫片，在安装机油泵时，由于漏装了垫片，拧紧机油泵固定螺栓后，使转子轴顶住了下平衡轴，装上小垫片后，故障即排除。 ２．一台柴油机的喷油器，更换了钢球、顶杆等零件后，喷油压力仍达不到标准。经检查，新换上的顶杆规格短一点，当调整螺钉调到最紧时，针阀还能在针阀座内纵向移… 相似文献
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一、喷油器喷孔、针阀磨损严重,油路充满空气,柴油机表现为有规律间断熄火。 二、喷油器针阀咬死,不能喷油。 三、喷油泵柱塞弹簧折断,柱塞调节臂松动,出油阀弹簧太短弹力不足,出油阀垫片变形损坏。 四、气门弹簧折断、气门不能关闭。 相似文献
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空气滤清器堵塞引起的故障一台１９ＳＳ柴油机在没有更换任何零配件的情况下，发动机起动着火数分钟后，就产生突爆、冒白烟、最后自行熄火。开始机手认为是喷油咀偶件磨损造成喷油器雾化不良所引起的故障，便更换一个新的喷油咀偶件，但是更换喷油咀偶件后，发动机故障仍... 相似文献
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<正>在最近进行的一次农用柴油机技术状态调查中,我们检测了452台小型柴油机,其技术状态完好率很低,技术保养调整方面主要存在以下几方面的问题。一、随意调高或调低喷油器的喷油压力检测的452台小型柴油机,其中喷油器喷油压力不符合要求的就有234台,占检测数的52%。其中,喷油压力高于标准值的有108台;喷油压力低于标准值的有126台。柴油机喷油器的喷油压力,直接影响它的工作性能,是柴油机功率能否得到充分发挥的一项重要指标。 相似文献
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刘延宝 《农业装备与车辆工程》1995,(6)
当发现柴油机工作不均匀，有敲击声，或排气有严重冒黑烟，就应该对喷油器进行检查，诊断其故障部位，通常的检查方法有两种：一、项缸法使发动机以急速或稍高于急速运转，将“怀挨疑缸”的高压油管接头拧松，若发动机的工作没有变化，即表明该缸喷油器未向胜烧室内喷油，可初步判断为该缸山油器有故障，然后作如下观察：1．高压油管接头拧松时，若无油喷出或仅有少量喷油，压力低；若拧紧接头，脉动较小，则说明喷油器正常，故障在喷油泵。2．若高压油管接头拧松时，戏油量多，压力大；再拧紧接头，油管脉动也大，说明喷油器针闹与针间体卡… 相似文献
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造成柴油机难以起动的原因很多,归纳起来,主要来自四个方面。一、供油系统产生的故障柴油机供油系统如果出现气阻、水阻、冰阻和异物阻塞,以及输油泵、喷油泵、喷油器等部件因产生机械故障而使喷油器不能很好喷油,均会造成起动困难。究竟是产生阻塞还是喷油有问题,有一较为简便 相似文献
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一、漏装垫片一台S195型柴油机多次咬死喷油嘴。机手拆下喷油器检查,发现漏装了喷油器与机体间的垫片,改变了喷油嘴与启动喷孔的相对角度,喷油嘴伸出燃烧室过长,影响了燃烧室里燃油与空气的混合燃烧,致使积炭加重,咬死喷油嘴。后重新装上垫片,故障即被排除。 相似文献
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柴油机突然自动熄火的原因分析□苏成玲１无异常现象突然熄火先检查喷油器是否喷油，如不喷油，其原因有针阀被烧死和弹簧折断等。如喷油器虽不喷油，但各零件技术状态正常，则应检查高压油泵是否供油，高压油泵不喷油的原因有柱塞弹簧折断、柱塞卡死或拐臂脱槽和油泵法... 相似文献